Problemas de Segundos se apaga

Problemas destacados

Arranca y al rato se para cambie bobinas sensor del cigueñal y sigue l

Chrysler Voyager 1996 Awd 3.8 200000 kms
Arranca y después se para esperas un rato y vuelve a arrancar
Juan de España hace 6 años  
JU
13 casos 
Armando Orozco de México hace 4 años
Yo tengo una Voyager 93 al poner el gato hidráulico con las llantas en el aire la camioneta cambia al bajarla le quitó el gato hidráulico y la quiero correr se apaga el motor
María luusa de México hace 3 años
Si arranca camina como una hora y se para espero como una hora y vuelve a arrancar
Antonio Saavedra de México hace 2 años
Tengo una Voyager no arranca ya le cambié el sensor del árbol no sigue con el mismo problema me podrías asesoría de favor
Juan Díaz de México hace 2 años
Tengo una Voyager 3.3 que no tiene chispa en 2 bornes de la bobina
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Se enciende el Check engine SolucionadoSolucionado

Chrysler Voyager 2006 5 puertas motor 3.3 1357 kms
Despues de un tiempo de trabajo, el motor se ahoga en alta y se jalonea ya no acelera, la apago un rato y deja de hacer la falla tiempo despues vuelve a hacer la misma falla como si se taparan los inyectores.
Efraín de México hace 8 años  
EF
27 casos 
el osw de México hace 7 años
Checa que tu sensor map funcione correctamente.
Efraín de México hace 7 años
Ok, muchas gracias lo checo y te comento si fue la solución, saludos
Josue33 de España hace 5 años
Hola buenas tengo una Voyager 25 td ami lo que me pasa es que no acelera tiene un pequeño empuje pero enseguida de ja de empuja mean dicho que puede ser el sensor del pedal del freno necesito ayuda urgente un saludo
Efraín de México hace 7 años
La pase por el escaner y me arrojo un codigo P0344, sensor de posición del arbol de levas intermitente, investigue y puede ser un falso contacto en el arnes de conexion.
el osw de México hace 7 años
Es correcto. Hay que hacer la pruebas para checas que funcione correctamente. Ojala y este sea la solución de la falla
Oswaldo frutos de México hace 7 años
Oye el osw mi camioneta prende jala y todo el rollo pero me msrca el check engine prendido le metieron el escaner y segun es la computadora que crees que sea?
el osw de México hace 7 años
Pero que códigos de falla arroja el escáner ?
Efraín de México hace 7 años
Para quitar el check engine, en ciende el motor, apágalo, sin arrancar el motor abre el switch tres veces después de un recorrido el check engine se apaga!
jose de México hace 7 años
Hola que tal una pregunta por que de repente se prenden todos los cuadritos de las velocidades P R N D 3 L Y cuando eso pasa se escucha un tronidito en el tablero asi como cuando suena un revelador y se mantiene las luces de reversa encendidas
Filiberto lopez de México hace 7 años
Ami camionta le pasa lo mismo alguien que ayude que sera se prenden todos los cuadritos el velocimetro no marca nada
el osw de México hace 7 años
Que revisen el. Sensor de rango de la transmisión.
arturo de México hace 6 años
Lo mas posible es quese el relebador o el fusible de la transmisión
aficionado de México hace 6 años
De seguro va a hacer el sensor de retroceso primero revisa que este bien conectado si esta bien conectado entoces revisa el sensor esta en la transmision si es voyager 1999 es en el lado izquierdo al lado del silinoide a mi me paso lo mismo se prendian todo los cuadritos y cuando lo ponia en R o D marcaba bien y si lo ponia en P o N marcaban todos locuadritos revise y mire que no lo habian conectado bien
Fernando de México hace 6 años
Me pasa lo mismo amigo pero ya revise todo lo q dice tu comentario perp todo esta bien no se cual sea la falla
Rambo de México hace un año
A mí me pasó lo mismo era un falso en los cables o se un corto circuito y le cambiaron un fusible también.
Gerardo de México hace 7 años
Por que mi voyager ests muy sonsa no tiene fuerza siento que trabaja solo 4 cilindros y es de 6 motor 3.0
kevroj1603 de México hace 6 años
La mia esta igual y es el mismo motor, como que se ahoga cuando acelero recien le doy marcha, pero pasados unos segundos o un minuto a lo mucho se le quita, pudiste arreglar tu camioneta?
Enrique Larios de México hace 5 años
Hola tengo una Voyager 96 americana y está sacando humo azul y en las subidas no responde alguien con la misma falla que me pueda orientar
kevroj1603 de México hace 5 años
Lo del humo azul puede ser por anillos desgastados o guías de válvula, no queda otra que llevarlo al mecánico que le haga un ajuste, la perdida de potencia en subidas podría estar relacionada también con los anillos desgastados, si tiene prendido el check habría que escanear para saber si la computadora detecta alguna falla
Enrique Larios de México hace 5 años
Si prende,de echo después de un calentón haci quedó el mecánico me dijo q era normal...es costoso la reparación
Isralexmm72 de México hace 4 años
14 mil me salió dic 2020
Francisco de México hace 8 meses
Checa las bujías o la bobina cámbiala a mi se me soluciono el problema ,también revisa los cables de bujias.
Flavio Valencia de México hace 7 años
Tengo una voyager año 2000 motor 3.3 6cil
Le acabo de hacer el tune up pues empezó a fallar como que se atragantaba y por lo mismo no hacia el cambio de transmision, bueno eso me dijo el mecanico yo no se mucho de autos, la cosa esta en que sigue la falla de repente empieza a temblar la acelero y se le quita, ya en marcha hace la falla y no hace el cambio, suelto el acelerador y cambia y ya trabaja normal, que pudiera ser
ecnarvaez de México hace 2 años
Holas , aunque ya para ti no sea util, probablemente a alguien mas si, me paso con mi Voyager 3.3 L 2002, la termine llevando a la agencia, y el problema fue el centro de dsitribucion (un cuadrito negro que distribuye a las bujias) se le cambio y dejo de brincar en cada alto. Saludos
el osw de México hace 7 años
Seria bueno revisarlo con un escáner para estar monitoreando cada sensor con datos en vivo. Map sensor de velocidad. De ahí descartamos para diagnosticar correctamente.
Nena de México hace 7 años
Eso mismo hace esa falla mi camioneta y me dicen que es transmision
el osw de México hace 7 años
Si no prende el check engine en el tablero se debe a un problema de caja... estaría perfecto que antes de proceder se diera un escaneo y un buen diagnóstico.
Nena de México hace 6 años
Si aparece check engine se calienta y se apaga aveces entran bien las velocidades y aveces no, y cuando se calienta solo entra reversa ojala puedan orientarme gracias
el osw de México hace 6 años
Escanearlo... y de ahí te podemos apoyar... desconozco donde te encuentres para revisarlo pero... ya que prende el check debe tener algún código de falla.
Edgar de México hace 6 años
Hola qué tal tengo una Voyager plymouth 98 pierde fuerza algunas veces se queda en 30 km y tarda en agarrar otra vez fuerza... Cuál sería el problema?...
genico de México hace 6 años
Pue deser la bomba de gasolina cambia el repuesto de la bomba a mi mepas9 lo mismo y asi se soluciono
mario de México hace 6 años
Checa el sensor TPS.
Dalia de México hace 5 años
Buen día si la recomienda esquematizar me venden una ybquisiera saber si son buenas...hra cb ias
eduardo jimenez de México hace 6 años
Tengo un problema similar mi camioneta voyaguer es 2002 6 cil 3.3 en v vatayo al prenderla ya prendida cascavelea como si agarrara aire de una linea al poner el cambio no quiefe acelerar y de hay se apaga gracias x su ayuda
Jesús González de México hace 4 años
Lo solucionaste? Yo tengo una igual y le pasa lo mismo
Edgar de México hace 6 años
Mi camioneta se jalonea y tira apagarse el tablero cuando va en carretera ya lo escanearon pero no arroja nada me podrían ayudar por favor
ALEJANDRO MORAN de México hace 6 años
Hola mi camioneta voyager 1993 se acelera y desacelera sola eso lo hace cuando la acabo de prender le pongo velocidad y se apaga tengo que mantenerla acelerada y le falta potencia sobretodo en las subidas muy prolongadas se aburra total mente
José Javier García Paulino de México hace 6 años
Yo tengo una voyager 99 3'3 arranca asé explosión y se apaga ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual alguien me podría aydar
Efraín de México hace 6 años
Revisa tu distribución puede ser que se haya brincado la cadena.
José Javier García Paulino de México hace 6 años
Ok gracias lo voy a checar
Mike de México hace 5 años
Tengo una Caravan cuando la paso a drive pierde fuerza y se empieza acelerar
Solucionado
Mejor respuesta (según Efraín)
Eduardo de México hace 5 años
Hola a todos una pregunta tengo una voyager 97 motor 3.8 mi problema es que de un momento a otro comenzó a galonearse y ya la lleve con el mecánico pero me dice que no le marca nada el escáner la pongo en parking y aceleró y no hace la falla solo es andando a alguien le a pasado y si ya tienen la solución se los agradecería buenas noches
Ali23 de México hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo una igual misma falla
Israel hernandez de México hace 5 años
Alguien que me ayude camioneta playmount voyager 92... le prendio la luz de check gages... no siento que se alente... de echo sólo ya no marcan nada en el tablero como el velocímetro... o la temperatura... ni nivel de gazolina... de echo ni la luz del tablero... gracias por su ayuda
Gonzalo de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema lo lleve con un eléctrico le cambio la computadora de carrocería está en la parte de abajo del volante en el lado derecho se lo cambio y volvió a su normalidad.
Tony226 de México hace 5 años
Pregunta :mi bollager jala bien pero al momento de meter el parking se va no lo agarra aunque en la palanca si será problema de la caja?
Edgar de México hace 4 años
Tengo una voyager que está muy acelerada gasta mucha gasolina que puedo hacer
Yorch de Estados Unidos hace 4 años
Buen día tengo una Voyager 94 motor 3.3 L me interesa saber el pinout de la computadora ya que no tengo un pulso negativo en el inyector número 2 alguien. E podría proporcionar esa información saludos y gracias
Nena de México hace 4 años
A mí me pasó el mismo problema y resultó ser un fusible que está en la parte de abajo del volante.
Yorch de Estados Unidos hace 4 años
Pero no tenías pulso en todos los inyectores o solo en el del cilindro número 2. A mí se me queda pegado el inyector como si estuviera a tierra pero ya cheque el cableado y está bien quiero saber si es detalle de la computadora
Goli de México hace 4 años
Mi voyager 2000 llevando los limpiadores prendido y el clima y luces de repente se arranca como si se fuera a apagar o regresara un cambio
Mario uscanga acevdo de México hace 4 años
Yo tengo voyaguer 2004 la hecho andar el motor enciende pero se baja las revoluciones y se apaga , la vuelvo a encender y la mantengo acelerada a 1000rpm. Y vuelve hacer lo mismo cuando le quito el pie del acelerador
Efraín de México hace 4 años
Checa tu sensor de posición del árbol de levas!
Audaz temerario de México hace 4 años
Tengo una voyager 1999 3.3L las luces del tablero empezaron a prenderse y a apagarse y las agujas de los indicadores subían y bajaban estando en circulación y ya dejaron de funcionar no marcan nada ni el odómetro ni el rango de velocidades aparecen la luz del tablero si prende alguien del grupo o los técnicos expertos ke me puedan orientar en esta falla se los agradezco x la atención
Dago de México hace 2 años
Cuál fue la falla? La encontraste ?
Jose de jesus ensiso de México hace 3 años
Buena tardes yo mande rectificar cabezas y lis inyectores al laboratories ya instale pero me hace explosiones ya cheque el tiempo y esta correcto enciende y trabaja muy bien en baja y cuando acelero se escuchan Las explosiones y me gasta mucha gasolina es una voyager 3.0 model 95
Audaz temerario de México hace 3 años
Solo te falta llevarla a escanear para ke le borren los códigos almacenados
Pedro enrique guardiola p de México hace 3 años
Tengo la misma falla voyager 96 motor 3.0 prende pero no acelera como ke no puede ya cheke el orden de encendido esta bien meti bomba de gasolina nueva cambie inyectores con ligas nuevas i ase lo mismo
Audaz temerario de México hace 3 años
Llévala a escanear ke le borren los códigos almacenados y ke le calibren el cuerpo de aceleración con escáner
Carlos de México hace 3 años
Tengo una voyager 2003 trae un ruido con rechinido. Ya le cambié el tensor y un balero y sigue con el mismo ruido.
Aparte aceleró la máquina y en alta revoluciones empieza a jalonearse
Simon tapia de México hace 3 años
Una pregunta tengo una voyager97 3.0 motor le kito el sensor tps y tiene fuerza selo conecto y pierde fuerza en subidas celo desconecto y tiene fuerza pero tiembla
toomas de México hace 3 años
Buenas tardes a mi me pasó lo mismo como lo pudp solucionar? o mía es una voyager plymuoth 96 2.4
Beatriz Duarte de México hace 2 años
Hola tengo una Voyager 2003 está dejando de pasar corriente ala bobina prende bien después de un rato se calienta y empieza a perder fuerza como si se ahogara !!
Luis de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Voyager 97 cundo se calienta en piensa a fallar como si no inyectar a gasolina aceleró se tiró nea es maquila 3.8
Nena de México hace 2 años
Hola mira mi camioneta tenía esas fallas y le aregle la transmisión y el sensor válvula yac y ya no se me apaga ni se calienta funciona muy bien,ojalá te sirva de algo
Manuel Piña de México hace 2 años
¿cómo apagar el testigo de MAINT REQD Playmouth Gran Voyager 1992
Omar Ávila silva de México hace 2 años
Disculpen tengo una Voyager 97 le arreglaron la caja y prende bien no se jalonea pero no pasa de los 60 km y no acelera mas
Lacho de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo y hace contraexplosion
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Mi Voyager no da marcha

Chrysler Voyager 1998  180000 kms
Quise prenderle y encendió pero en unos segundos se apagó y en el tablero no se ven los números de los kilómetros ni las letras de las velocidades y no da marcha ya revisé los fusibles y están bien le Di marcha puenteandola y tampoco prende ya no se que hacer ayudenme por favor
poncho de México hace 7 años  
PO
2 respuestas 
Fred de España hace 7 años
A mi me acaba de pasar lo mismo y no sé que hacer
poncho de México hace 7 años
Ya encontré el problema estaba en el tablero donde está las agujas lo destape y un piquito de la conexión donde donde van los cables que entran estaba desoldado y ese era el problema
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Marcha se apaga y ya no quiere encender.

Chrysler Voyager 1996 4 puertas, 3.8 l 180000 kms
La camioneta ya estando en marcha por algún rato se apaga y ya a no quiere encender. Hasta después de un rato vuelve a encender. Que podrá ser???
Angeles de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Fer Mireles de México hace 5 años
Mi voyager 96 americana hace tambien la misma falla, ya le cambie tres sensores y nada
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Transmisión se queda en 3era

Chrysler Voyager 2000 3.3 230000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una voyager 2000 3.3 ltr, en ocasiones la caja se queda en 3era y la tengo que apagar un tiempo y después prender para funciona sin problema, también en ocasiones me empieza a patear las velocidades y también me avienta los cambios seguidos. Espero q me puedan ayudar. Saludos. Gracias.
victor silva 2410 de México hace 6 años  
VI
1 respuesta 
kevroj1603 de México hace 6 años
Podría ser falla en algun sensor, tiene prendido el check engine?
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Transmision automatica 3 cambios

Chrysler Voyager 1997 Motor 2.4 trasmision 3 cambios atomatica 1800009 kms
Esque la tercera batalla para entrar y ya una ves que entra no falla y ahora la reversa cuando recien se prende trabaja y cuando trabaja un rato
No
Le entra reversa tengo que acelerar fuerte y de repente entra y ya entrando jala pero si le doy un rato
Para adelante vuelve a fallar
Roberto de México hace 3 años  
RO

Deja de funcionar

Chrysler Voyager 1998 5 puertas 219000 kms
Quise arrancar lmi coche pero en unos segundos se apagó y en el tablero no se ven los números de los kilómetros ni las letras de las velocidades y no da marcha ya revisé los fusibles y están bien le Di marcha puenteandola y tampoco prende ya no se que hacer ayudenme por favor
Fred de España hace 7 años  
FR

Segundos se apaga en otros modelos

Parte y luego de 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1994 1.6 sedan 100000 kms
Revise y cambie bujias cables de bujias
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
jaime de Chile hace 9 años  
JA
4 casos 
Revisaron presión de bomba de bencina ya que algunas veces la bomba cuando esta por fallar al calentarse deja de tirar presión
jaime de Chile hace 9 años
El problema estaba en el avance electrico que esta en el eje de levas un cable en corte era el que producia tal defecto
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jano de Chile hace 6 años
Jaine como puedo contactarne contigo algun fono
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
huipi de Chile hace 4 años
El problema de jaime es
Una de las pareja de bobinas
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás tengo el mismo problema! Cómo puedo probar si no le llega señal? Que cables debo testear? Tenés algún diagrama para chequearlo te paso mi wp código de Argentina 05491156055744
walberto pajaro de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un hyundai elantra modelo 93no lr llega pulso alos dos inyectores 2y3 ni llega llispa alos puestos 2y3 si alguien me puede ayudar con este problema
jonathan de Perú hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
David perez de Chile hace 3 años
@jonathanHola jonathan me puede ayudar para saber cual es el cable de tierra tengo ese mismo problema pero no se cual es el cable gracias
jonathan de Perú hace 3 años
@David perezBuen día David disculpa la demora en el módulo de encendido hay un cable negro ese es el de tierra por qué los demás cables tienen color entero y algunos 2 colores pero el de tierra siempre es negro
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
luisfer de Ecuador hace 5 años
Hola buen dia amigo mi nombre es luis por favor me puedes ayudar. Tengo un hyunday elantra gls del año 1993 se me arranco la vanda de distribicion y se torcieron las válvulas y se daño un piston le cambie todas las válvulas los 4 pistonesn y los rines a los 4 pistones. Todos los empaques todos los retenedores asente valvulas y el mecanico empezó a armar el motor el carro prendio normal tiene la misma rebolucion que tenia antes de dañarse. Tiene fuerza al subir las lomas. Pero me a quedado umiando y eso ase que consuma bastante aceite y el humo que bota es de color blanco. Por favor me podrian dar un diagnostico de lo que le esta pasando a mi carro. Les agradeceria muchisimo gracis de antemano por sus ayudas
huipi de Chile hace 4 años
Tu lo dijiste quedo humeando
Y tu sabes porque
Chris de México hace 5 años
Buen día
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
huipi de Chile hace 4 años
Nohablas de haber revisado el ckp comenta gracias kriis
William de Colombia hace 3 años
Buenaa donde puedo encontrar un modulo de encendido para un hyundai elantra modelo 94
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
William de Colombia hace 3 años
Buenas amigo un hyundai elantra 94 solo trabaja con el modulo de encendido de el o otro modulo ejemplo hyundai exel puede trabajar con ese?
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
jonathan de Perú hace 3 años
Buenas noches William si hay un módulo genérico el cual yo cambié mi módulo pero compre 2 módulos porque cada uno le hacía para 2 bobinas, mire la verdad yo ya vendí mi carro el año pasado pero voy hacer todo lo posible por recordar el código del módulo genérico que compre, apenas lo tenga se lo haré saber para que pueda preguntar en su país. Que tenga buenas noches. Bendiciones
Richard de Estados Unidos hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2011no enciende un electricista me dijo que era la fusilera interna conseguí una 2012 si son compatibles o necesita programación.
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Corsa 2004 arranca y se apaga en segundos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004  1000 kms
Doy llave a mi auto y no enciende el tablero,ni radio, despues de varios intentos enciende pero solo se mantiene unos segundos y se apaga
LAURA de México hace 8 años  
LA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Corsa 2 2003 diesel 1.7 diesel turbo,tenía problema que desde 80 ah 120 prendía la luz de emergencias me cortaba el turbo,lo paraba un minuto lo arrancaba andaba bien hasta que volvía a esa velocidad,el mecanico me lo soluciono pero apartir de 130 le cuesta un montón acelerar,camina 10 kilómetros menos. Que podrá ser. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según LAURA)
LAURA de México hace 8 años
Era un fusible que estaba falseando.
jose garcia de México hace 8 años
Que fusible era Laura de favor tengo el mismo problema
jose garcia de México hace 8 años
Laura tengo el mismo problema, de favorr dime que fusible es
roob de México hace 8 años
Nos puedes decir que fusible era, por favor
facundo de Argentina hace 6 años
Hola quería consultarles ya que me he gastado un montón de plata en mecánicos y no me solucionan el problema tengo un corsa 2008 con 60.000 km casi ni lo uso, tengo problemas de arranque, en frio le doy rosca mueve pero no arranca, así un montón de tiempo y de vez en cuanto también hace explosiones.
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Sensor de map situado en admisión
Angel de México hace 3 años
Buenas tardes tengo corsa europeo 2003 se me daño el swuich lo cambie prende dura 10 segundos y se apaga
Edgar daniel de México hace 3 años
Hola buenas noches mi opel corsa 2002 que ayer andaba muy bien y y hoy también solo que de regreso a casa se me apago en untope y no me queria encender lo volví a intentar y le metí el acelerador a fondo y prendió pero si le dejaba de acelerar se apagaba otra vez y olíaun poco a gasolina y como quemado alguien que me pueda decir cual es mi problema y gracias
HAROl barco de Colombia hace 2 años
Tengo un spark gt 2013 no encienden la luz del tablero y la aguja del velocímetro no sube no marca q debo hacer gracias
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Da tirones y se para en marcha lo dejas parado un rato y vuelve arranc

Fiat Punto 2000 1.9 d elx 150000 kms
Buenas os agradecería mucho si me pudieseis echar un cable el coche cuando esta en relenti muchas veces se para pero le das y vuelve arrancar cuando vas en marcha empieza a dar tirones se para se enciende la luz de fallo motor me paras un rato y vuelvo arrancar cuando vas andando con él un rato y le estación has si lo intentas arrancar enseguida no arranca tienes que dejarlo un rato para que vuelva arrancar he cambiado bomba y mariposa si alguno ha solucionado este problema le agradecería por favor que me echas un cable muchas gracias de antemano
Jose de España hace 7 años  
JO
11 casos 
Andrés de Chile hace 7 años
Me pasaba lo mismo y busque que podía ser asta que di con mi problema y era el filtro de aire lo cambie y asta el momento no a fallado
Jose de España hace 7 años
Pues me parece muy extraño porque yo creo que será un problema electromecánico pero de todas maneras voy a mirar ahora mismo muchísimas gracias
Luis de España hace 7 años
Tengo el mismo problema igual...jose solucionaste el problema...filtro de aire?
Jose de España hace 7 años
Si en mi caso la centralita pilla una de desguace que te la codifiquen o clonen por unos 150 € tienes el coche arreglado funcionando perfectamente yo me gaste más de 700 € hasta que di con el problema
Luis de España hace 7 años
Pues ya llevo 1 mes con el cpche y probe con todo...y es lo mismo que andres...y sigue apagandose voy mirar lo de la centralita aunque me da mucho rabia ya que el motor esta impoluto ni humo ni nada...mirare cuanto me cuesta sino lo dare al desguace...ya os comentare aver que voy hacer...gracias jose
Jose de España hace 7 años
El mío con 150000km el coche está nuevo bomba de gasoil válvula de mariposa relé de precalentamiento un montón de cosas y al final la centralita
Luis de España hace 7 años
Hola jose cambie ayer el filtro de gasoil...creo que esta solucuonado...seguire probando el coche... aver si no falla otra vez...lo de la centralita lo descarté de momento...un saludo
fali de España hace 6 años
Me comenta el mecanico que es un problema de perdida de masa en el cableado lo llevare a un mecanico electricista a ver que me dice ya oscuento aver si se apaga la puñetera lucecita del motorcito
Luis de España hace 6 años
Hola fali ya no tengo el coche...pero pregunte aun taller despues de venderlo y me dijo esque un cable...que va detras del motor...una tonteria...no recuerdo como se llama...esa piecezita es la que inpide subir el gasoil...que tengas suerte...dtb
fali de España hace 6 años
Espero sea eso pues el coche me tira bien lla te cuento luis gracias
roberto de Francia hace 6 años
a mi me pasa lo mismo....tengo un fiat punto gasolina 2003....va bien y de repente se me enciende la luz del motor (diagnosis) y se me para....la direccion asistida no va...el motor se para.... llevo dos mecanicos y ninguno ha sabido ver que le pasa....ayuda?!
Jose de España hace 6 años
Centralita comprar una nueva y clonar la problema solucionado eso fue lo mío después de cuatro o cinco talleres
roberto de Francia hace 6 años
pinta feo.... osea que tuviste que comprar una centralita nueva y luego que? no te entiendo bien...
Jose de España hace 6 años
Una centralita de desguace y luego clonarla mira por Internet o wallapop hay gente que lo hace por 100 € más 60 de la centralita 160
Bernardo de España hace un año
Alternador, a mi me paso eso
Isabel de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Fiat Punto modelo 2008 enciende lo más bien y mientras se anda despacio va bien pero cuando lo aceleró se para y no le encuentran la falla soy de un pueblo muy chico y para ir a la ciudad más cerca no puedo porque no anda para ir viajando y puedo provocar un accidente
Marco de Portugal hace 5 años
Me paso lo mismo y después de hacer de todo era simplemente el filtro de gasolina que estaba semi tapado y perdía presión en la linea de gasolina
Airam92 de España hace 3 años
Fiat punto 55s a veces no arranca, se ahoga al arrancar, cuando voy en marcha da jalones y a veces se cala, alguien sabe que puede ser???
jise de España hace 2 años
Hola buenas mi fiat punto daba tirones se paraba en marcha marcaba luz fallo motor relenti inestable. Limpie caja de marioosa y el resultado increible todo solucionado perfecto me cobraron taller 25 euros. Espero seros de ayuda.
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Arranca bien pero a los 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Opel Zafira 2009 1700cdti 25000 kms
Hola a todos , tengo un zafira 1700 cdti diesel y el problema es que arranca bien pero al cabo de unos 5 segundos se baja y se para, me han cambiado el sensor de presion de la bomba pero sigue igual, alguien sabria que puede ser.
blasbernal de España hace 4 años  
BL
21 casos 
Jose zafira de España hace 4 años
Creo que lo tullo y lo mio andan cerca
Solucionado
Mejor respuesta (según blasbernal)
blasbernal de España hace 4 años
Era la valvula, solo que hay que meterlela maquina para que la reconozca en ordenador
Jose zafira de España hace 4 años
Gracias por lo menos ya llevo algo de orientación cuando la lleve al taller
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Prende 10 segundos se apaga

Jeep Commander 2006 5.7 95000 kms
Prende y se apaga alos 10 segundos y apareserla velocidad 3ra en vez de la D que pudiese ser de antemano gracias
mormar de México hace 9 años  
MO
3 casos 
Alma de Estados Unidos hace 8 años
Mi comander 2006 prende y se apaga a los 10 segundos y luego ya no prende
Keru de Argentina hace 8 años
La mía tambien y aún no sé la solución. Cambien la batería de la llave y nada sigue igual. Cuál es la Solución ?
Jose antonio de México hace 8 años
Ke tal todavia no me lo solucionan pero x lo ke me comento un experto es el solenoide de la transmisión y no la r llevado xke me le repararon el motor en diciembre y me salio como en 35000 pesos x causa de la bomba de aceite saludos yo aviso cuando me solucionen eso
Keru de Argentina hace 8 años
Yo le cambie los selenoides de la transmisión y sigue el problema Hice una llave nueva y sigue el problema 313-11-3-52-92. Es mi número igual mandas whatsapp si lo resuelves o yo decía hacer un grupo de jeeps commander de Whatsapp veo que varios tenemos dudas y nos podemos ayudar más rápido. Saludos
Chucky de Estados Unidos hace 8 años
Hola me Está pasando Lo mismo, la prendo y se apaga 2 o 3 veces y después simplemente se queda prendida e igual y de repente en esas veces me aparece que esta en 3 alguien a sabido algo ? Y si creen el grupo de WhatsApp
Keru de Argentina hace 8 años
Yo todavía no lo resuelvo deje la camioneta en la agencia pero no han podido encontrar el problema 😖 Cuando sepa que es , lo publicare
ing mecanico de Venezuela hace 8 años
Amigos la mia tenia el mismo problema y era mala conexión en los relex de la ecu situados en la fusiblera del compartimiento del motor
Joaquin de Puerto Rico hace 7 años
Saludos , a que llamas la ecu?
Joaquin de Puerto Rico hace 7 años
Yole. Cambie la. Computadora y esta bien conectada y eso no es. Solo para que otra gente no piense que con eso se resuelve
MILDRED CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No aún no la soluciono
Monchis NL de México hace 8 años
Hola Amigos y amigas, Yo acabo de comprar una 2006 Jeep Commander Limited 5.7 Liter Hemi 4X4

Yo tengo el problema de que, la prendo y se apaga a los 5 segundos, en el tablero marca ESP BAS y tambien flashea la luz roja de la alarma. Ya le reprogramaron la llave con el chip de llave original.

Me an recomendado cambiar por una llave nueva con chip nuevo y reprogramar.

Alguien recomiendo algo diferente ?

Gracias por leer y responder.
Oscar de México hace 6 años
Hola disculpa solucionaste el problema de tu Commander , por tu atención gracias ! Espero tu respuesta. Saludos
Mariela Balderas de México hace 3 años
Hola ,tengo una camioneta igual y cuando la pongo en reversa todo bien pero cuando la pongo en D se apaga ya son 6 veces y me da miedo que se me apague en carretera mi número 4878759529 soy de San Luis Potosí agradecería un WhatsApp para saber si ya le encontraron solución a sus Jeep
Francisco rosales de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema prende y como en 5 segundos se apaga a párese la lellenda esp bas y parpadea el foco rojo
silvestre de México hace 4 años
Amigo buen dia tambien tengo el mismo problema

Leyendo en foros ley que dicen que muevas el switch directamnete al encendido y des marccha eso creo hace que se brinque ese error y funciona sin apagarse pero no es al solucion buen asi la usas sin problemas pero pienso que se puede afectar en algo no es la solucion

Usted ya la pudo reparar
Osvaldo32 de México hace 4 años
Ya reparste tu problema amigo
Osvaldo32 de México hace 4 años
Buenas amigos alguien sabe de este problema mi camioneta se apaga a los 10 segundos pero m e dado cuenta q lo hace cuando prende el foco rojo empieza a parpadear y enves de ponerse en (D) s pone 3 o 4 alguien q m ayude dejo mi número 5611537055
Luis Sanchez de México hace un año
Lo pudiste solucionar?
Rafael olaf de México hace 3 años
Alguien ya solucionó el tema de la falla al poner D y se cambia a 3 apagándo en automático la camioneta? Les dejo mi número 9211106200
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Arranca y a los 30 segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Seat Altea 2009 5 puertas 1.6 gasolina 102 cv 230000 kms
Hola, tengo Seat altea xl.1.6 gasolina 102 CV 2009, al arrancar se enciende el chivato de EPC, avería motor y el de TCS, cuando arranca empieza a vibrar y poco a poco se va apagando. Si alguien sabe algo lo agradecería mucho
Alex de España hace 4 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de España hace 4 años
Una bombilla de freno hacia contacto y era el problema
LillyKing de Colombia hace 3 años
Hola! A mi me está pasando lo mismo. Ya pudiste solucionar?
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Arranca pero a los 10 segundos se para SolucionadoSolucionado

Audi A6 1998 4 puertas cambio automatico traccion 4 ruedas 105000 kms
Arranca normalmente pero para al momento, parece como si no tuviera gasolina pero el reloj indica medio deposito
Enrique de España hace 4 años  
EN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de España hace 4 años
El problema era la llave que seguramente se habria desprogramado. Con la llava puesta di tres o cuatro veces como si quisiera encender el motor, milagro, pude poner el coche en marcha, la otra llave que tengo de momento no funciona, tengo miedo de hacer lo mismo y volver al problema.
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Mi camioneta no prende tablero arranca y en segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Caravan 1996 5 puertas v6 3.8  98580 kms
La prendo se apaga en segundos de nuevo la prendo enciende y se vuelve a apagar en segundos pero me percató que el tablero no enciende para nada y me dan muchos diagnósticos erróneos me pueden ayudar por favor
Sergio López de México hace 4 años  
SE
7 casos 
Ricardo de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, encontraste la solución?
José luis de México hace 4 años
Me pasa lo mismo me podrías ayudar

Me pasa lo mismo me puedes ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio López)
Sergio López de México hace 3 años
Hola que tal buen día a todos si se soluciono solo cambie batería y se le dio mantenimiento a el tablero se cambio también sensor de cigüeñal pero el problema real fue la alarma se activo y como no tengo control solo cerré y abrí con la llave la. Puerta izquierda con eso fue que se soluciono el error
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Le cuesta arrancar y si lo hace en unos segundo se para.

Ford F-100 2007 cabina simple 2000 kms
Hola tengo una f100 2007 y anda muy bien pero ya hace un tiempo esta emputecida. Arranca y a los pocos segundo se para le doy arranque de nuevo le cuesta un poco y arranca de nuevo. Si la para después de un roto por hay arranca o si no hace como si no tuviera batería y tengo que tirarla o ponerle los cable un rato. Nunca a prendido la luz de la batería ni tampoco a dejado de cargar el alternador y si prendo las luces y luego los reflectores después de un rato se prende en el tablero la llave de advertencia en el tablero y no deja levantar vueltas al motor si la paro un rato y luego le doy marcha arranca como si nada. Gacias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Cambiale el reten que esta atras de la ecu. Por ahi chupa aire ,
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola que es la ecu? ? Un rat en de la computadora puede ser? Yo tengo un problema de chupado de aire. Una electrónica 2006. Cambie mangueras porta filtro y cada tanto sigue jodiendo. Te encargo si me podes contestar saludos
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Y el filtro de gasoil, si el papel del filtro es muy cerrado ayuda para que te chupe aire por el vasio que hace
gabrielga de Argentina hace 6 años
Hola Martín te comento mi camioneta perdía gasoil x el retén de la ecu. Se lo cambié y sigue perdiendo. La camioneta arranca y a los segundos se para tenes idea si se puede anular la entrada de gasoil a la ecu sin q sea dañino.
adrian de Argentina hace 10 años
Me ocurrio lo mismo tengo una 2011 le cambie la batería y se acabo el problema una de 100 amper
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasa lo mismo que a Walter. Tengo una 2007 que anda muy bien. Y de golpe un día prendió la luz roja de una herramienta en el tablero y después de eso la luz amarilla de la bomba y empezó a ratear, como si estuviera en tres cilindros. No se que será. Sera la batería como dice Adrian???
walter de Argentina hace 10 años
Hola gracias martín y Andres por lo datos brindados.
Le cambie la batería le puse una optima de 78 ampere y se terminaron los problemas. Proba Ramiro cambiando la batería el la mía lo solucione como dijo Adrian. Cambiaste el filtro de gasoil la mía hay veces que le cambio el filtro y al rato prende la luz de amarilla de la bomba, le saco el filtro y se lo pongo de nuevo y no jode mas.
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola muchachos. Les cuento que la mua tiene buena batería. Me parece un poco chica (70A). Pero descubrí que era. O al menos encontré algo que lo arregle y no me fallo hasta el momento.
Notaba que le costaba arrancar, e incluso un día arranco y al salir se paro.
Sin querer la deje parada unos dos días en un piso de cemento y encontré que debajo de ella había una mancha de gas oil.
Era el filtro, en la ficha que entra para detectar el agua. Perdía por la rosca un poco, y si se movía el cable perdía micho mas, porque el terminal es de plastico y el filtro de chapa. Lo solucione colocándole un bulon con una arandela de aluminio al filtro. Y no perdió mas y no me fallo mas... Hasta el momento... Y esperemos que siga así. Jejjeej.
Si me falla de nuevo cambio la batería.
Gracias muchachos.
Nina de México hace 3 años
Buen día tengo camioneta Ford f100 modelo 75 con equipo de gas cuando va en movimiento en ocasiones se apaga sola le doy llave y vuelve a pprender pero en ocasiones tarda mucho para que prenda ya me la checaron del equipo de gas y del encendido está bien de eso que puede ser el problema?
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo un cable suelto o el cable extintor del gnc. Por último la bobina se puede poner en corto cuando esta caliente espero que te sirva
Jorge Chávez García de México hace 3 meses
Tengo problemas con mi f100 trae motor 302 estándar con carburador de 2 gargantas al poco tiempo de andar se apaga pero no por completo asta que la pongo en neutral. Al momento prende y a veces tarda en prender ya cambie distribuidor completo cables bobina regulador bomba de gasolina y monito y le hice mantenimiento al carburador y al tanque de gasolina espero me puedan ayudar
Marpra de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta F 100 modelo 73
Quisiera saber si alguien sabe porque en temporadas de lluvia o frío batallo para que arranqué incluso me ah dejado tirada en plena lluvia el mecánico la ah checado y no tiene nada se le hace su servicio regularmente
Ojala alguien pudiera ayudarme
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Mi ecosport despues de 7 a 10 segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0l Aut Gasolina 325000 kms
Mi ecosport arranca normal sin fallas despues de 7 a 10 segundos se apaga , hay un corte general de corriente ,cierro el switch y vuelvo a dar arraque y arranca normal como si nada paso y despues de 7 a 10 segundos se vuelve a apagar y asi se repite infinitas vece continuas.
hjvm321 de Venezuela hace un año  
HJ
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Y si la enciendes acelerando un poco igual se apaga ya que podria ser la válvula iac válvula de talenti
hjvm321 de Venezuela hace un año
Gracias por comentar , no creo que sea la valvula iac porque no hay problemas de aceleracion o minimo , el problema recide es un corte general de corriente. La camioneta no falla.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Tambien podemos estar suelto el conector de la mañana que va en el multiple de admisión
hjvm321 de Venezuela hace un año
Gracias por comentar voy a revisar y luego comento, pareciera un problema de inmovilizador.
Solucionado
Mejor respuesta (según hjvm321)
hjvm321 de Venezuela hace un año
El problema se resolvio cambiando el modulo antiasalto de la aalrma que estaba muy sensible y se volvia loca la cambiamos y ahora no se apaga. Tambie tenia problemas con el sensor de velocidad lo cambie y aho ra hace los cambios bien y la aguja de kilometraje sube y baja normal.
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