Lo escanearon y aparecen los siguientes codigos P0335 y C121C en marcha pierde fuerza ya reemplazamos el sensor del cigueñal pero sigue apareciendo esa luz
DODGE P0335 - Posición del sensor del cigüeñal 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil
C121c-par de la petición de señal negado
Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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Hola el problema se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal y la luz de anti coleo se resolvió arreglando unos cables que tenían un cortocircuito cerca del módulo
Buenos dia amigo cuando se encienden esas dos luces el anti coleo y el rayito eso es una luz que te indica que tienes que hacer servicio al sistema de acmision del multiple y cuerpo de aceleración...al cuerpo de aceleración se le forma un aro de oyin o carboncillo que obstruye la mariposa del cuerpo de aceleración y no le permite que abra completamente...2,el cuerpo de acmision usa unas paleta a la entrada del motor que abren y cieran para llevar aire a los cilindro del motor también se obstruye por el oyin o carbom que genera la temperatura del motor estas paletas o compuertas tambien se traban y cuando aceleras no sube la aceleracion y tanpoco la rebolusion de tu carro porque no estan abriendo la mariposa del cuerpo de aceleración o las paletas o compuertas del cuerpo de admision la solusion es sencilla desmonta el cuerpo de admision completo y has le servicio cuidadosamente y quita todo el oyin o carbom al cuerpo de aceleración limpialo con cuidado y usa un limpia carburador no lo sigas forzando porque puedes dañar el motor sito que abre las paletas del cuerpo de admision puede que este trabada y cuando aceleras fuerza el motor sito y lo puedes que mar y es bien caro
Buenas noches si alguien pudiera ayudar tengo una jeep compas manual 2013 2.4 siempre a traido prendido el antiderrape ya lo. Lleve a la agencia y me dicen es la cumputadora pero ayer y hoy 20 y 21 fe octubre 2022 a hecho frio y no a prendido ese testigo alguien pudiera decirme q solucion o falla pudiera tener gracias
Buen día a todos, el día de hoy me prendió el aviso de antiderrape y el rayo...dias anteriores me aviso que a una llanta le faltaba presión le puse aire y se apagó, hoy de nuevo prendido ese aviso junto con el de antiderrape y el rayo, la camioneta perdió potencia, no se si sea por la falta de presión de la llanta u otro tipo de falla...
Es el cuerpo de aceleración sucio, en mi caso lo limpiaron con carbu-Klean estaba sucio como café así como si fuera aceite, y lo dejaron a color metal y borraron códigos con escaner, y quedo unos días bien y después lo hacía con más frecuencia hasta que abrí cofre retire filtro de aire y adentro del tubo grueso viene un sensor de aire, solo lo limpie con el dedo y tenía como ollin negro y volví a poner todo en su lugar y ya quedo, ojalá les sirva este aporte
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion x la gasolina de baja calidad, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un tratamiento de gasolina liqitmoli , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Mi patriot 2009 en las mañanas si la prendo y dejo calentar o si avanzo y me detengo por 1 minuto se prenden los testigos del rayo de color rojo y de estabilidad de color amarillo, si pasa esto la apgo dejo 1 o 2 mins la enciendo y ya anda todo el dia sin problemas, la puedo dejar encendida todo el tiempo y no lo vuelve a hacer, hasta el dia siguiente. Ya le cambie el cuerpo de aceleración por uno nuevo. Y lo sigue haciendo. La escane y me aparece el codigo de error P0507 -idle air control system RPM Higher Than Expected alguna idea de como arreglarlo?
Gracias
Saludos.
Código P0507 establece cuando la velocidad de ralentí está persistentemente por encima de un nivel predeterminado RPM para un período de tiempo especificado.
Los síntomas
Compruebe la luz del motor se iluminará
Motor al ralentí, es muy alto
Motor funciona a ralentí en bruto
En algunos casos, el motor puede ralentí de forma errática
Los problemas comunes que activan el Código P0507
Defectuoso / pegue ralentí del motor de control de aire
Admisión fugas de vacío del colector
La acumulación de carbono en los conductos de aire del cuerpo del acelerador
El refrigerante defectuoso del sensor de temperatura
Sistema de carga defectuoso / alternador
Dirección hidráulica defectuosa interruptor de presión
El diagnóstico erróneo común
Ralentí del motor de control de aire se reemplaza al código P0507 fue provocada por la acumulación de carbono en los conductos de aire Cuerpo del acelerador y / o el ralentí del motor de control de aire.
Yo tengo el mismo problema solo que la mia en marcha como a 100 km me marco el rayo rojo el de estabilidad del vehiculo y el de el aceite y de ai se apago y ya no arranco es una patriot 2012
Comentaste que despues de cambiar el cuerpo de aceleración lo seguia haciendo. Hiciste algo extra? Por que me pasaba exactamente lo mismo. Cambie el cuerpo de aceleración y me sigue pasando. Y más cuando hace frio. Hiciste algo adicional?
El carro solo se desplaza a 20km y no responde cuando hay aceleración, lo he escaneado y actualizado en el sistema, no hay problemas eléctrico, me recomiendan destapar tapa válvulas para revisar porque no están trabajando los pistones 1y 4, cambiamos bujías y revisamos inyectores y esta trabajando muy bien pero los pistones no están trabajando, ha alguien le ha sucedido y que proceso realizó para la reparación, ya que me parece que un modelo 2018 es muy nuevo para destapar un motor
Es un defecto comun que deje de acelerar , el cuerpo de aceleracion se le daña un engrane de plastico que abre y cierra la mariposa de aceleracion y requiere cambiarse x otro original. En tu pais hay varios casos similares que se fueron a demanda por este motivo.
Yo he tenido ese problema con mi Journey. Tienes que cambiar el empaque del multiple de admision. No se que relacion tenga pero yo lo cambie y dejo de dar lata como 2 años, y nuevamente volvio a aparecer rayito y carro derrapando. Volvi a cambiar el empaque y se soluciono nuevamente.
Alguien sabe por qué es la falla del carro derrapando el rayo y ya no acelara, cuando la apago se le quita el problema pero lo vuelve hacer, antes tardaba en hacerlo pero ahora lo hace más seguido es una journey 2014
Si deja de acelerar, el rayo rojo es el cuerpo de aceleracion electronico dañado, falla frecuente de ese motor. Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion original mopar y programarlo con escaner
No siempre que el rayo enciende ,es el cuerpo de aceleración. Con un escáner revisa las señales de los TPS del cuerpo , para no reemplazarlo sin necesidad.
Ricardo , te parecerá increíble , pero revisa los cables que llevan las señales a la tapa de el maletero , es la instalación de limpiabrisas trasero , luz de reversa ,luz media ,luz de placa ,luz tercer stop, desempañador ,bloqueo de puertas. Está en la parte de arriba izquierda de la tapa. Me pasó exactamente lo mismo , y después de muchas horas de revisar encontré que los cables estaban cortados de tanto que se abre y cierra la tapa. Los reparé y adiós problema. Tan solo Te digo que si la luz de reversa tiene problema de corto , la computadora entra en modo de protección y bloquea la camioneta.
Cuando está presida parada no prende la luz del derrape ni la
Luz de rayito cuando camina unos 10
Minutos es cuando prende al prender la luz del derrape y el rayito empieza una falla y no entra el último cambio me podrían ayudar
Tengo una jeep compass 2009, me prende el rayo y el foco de estabilidad...
Ya se le cambiaron bujias, liquido limpiador de inyectores, cambio de aceite, y en el escáner no sale codigo.
No lo hace todo el tiempo, es decir, en la mañana puede funcionar bien pero en la tarde casi noche aparecen los testigos en tablero y empieza a fallar. No se si sea recomendable cambiar el cuerpo de aceleracion pues es lo que he leido aqui pero no siempre se les corrige el problema.
Tambien he leido que checando sensores... pero cual será la raiz del problema...
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
@ricardoTu o tengo una Pontiac Montana rengo un problema que se apaga en marcha o cuándo estoy parado en un semáforo también la aguja se vuelve loca ya le cambié sensores le cheque mecánica y seme sigue apagando
Ricardo tengo una compás 2014 se le cambio el cuerpo de aceleración porque ya no hacía cambios no pasaba de 20kxh y prendía el rayo... ahora por las mañanas se prende el rayo y se queda acelerada la apago y se le quita? A que se debe?
Hola, mi jeep 2008 le pasaba lo mismo, y aún más cuando llovía. Le cambiamos el cuerpo de aceleración y ya llevamos 3 meses sin problema. Además le hicieron un afinamiento y el motor aunque rugue.
Hola, porque al encender el motor de mi jepp compass 2007 aparece un testigo en forma de rayo color rojo y el motor se desacelera, alguien sabe que pudiera ser
Ricardo
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola, yo lo lleve donde un eléctrico en la gran avenida, se llama Juan Carlos y esta frente a la copec pasado Americo Vespucio, yendo al sur por gran avenida (es un taller con entrada pequeña)
No me salió muy económica la gracia, pero ahora está impecable.
Aclaró. Es importante que nos digas en que taller y con quién areeglastes tu problema, pero tambien es muy importante que nos digas el diagnóstico, para tener idea sobre nuestras fallas y posibles soluciones... gracias
Saludos ricardo me ayudo mucho tus comentarios sobre la falla que presentaba mi jeep compass 2010 me prendia la luz roja en forma de rayo y el problema era del múltiple de admisión ya que es de plástico y se tuerce por el calentamiento se lijo y se cambió la junta de admisión y asunto arreglado ya no compré el cuerpo de aceleración. Gracias estoy agradecido
Hola rodolfo una pregunta tengo el mismo problme lo que kieor saber es si a ti te prendia el rayito y si parpadeaba o se quedaba fijo ( y si sabes de casualidad cual es la diferenciaentre quedarse prendido y parpadear)
Estimados
Tengo un jeep compass 2009 y no se movia y encendia y lo desbloque por el lado de la pàlanca para dejarlo en neutro y poder moverlo, el problema es que en el tablero aparece en neutro ahora y no lo puedo cambiar, como lo hago para que pase los cambios como antes?
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Hola buenas tardes mi pregunta es la siguiente mi auto es una jeep compass 2008 sport con 65000 de kilometraje, la saque a carretera y la cambie a modo standar y me arrojo una advertencia del calentamiento de la caja y me bajo la velocidad hasta que se enfríe y ya todo quedo quedo bien y se apago la advertencia, mi pregunta es que tengo que hacer. - 1) llevarla a cambiar el aceite de la caja, 2) dejarla así y no volver a forzarla, 3) venderla.
Hola tengo una compass 2008, mi problema es que al despegar en drive se siente pesada, y no funciona el velocimetro, de repente se siente que se desbloquea y se siente liviana, el velocimetro funciona y se prende el codigo que detecta el freno de mano, he notado que gasta gasolina d emas que podria ser?
@ricardoHola tengo una jeep compass año 2008 tiene un código de fallo p2068 sensor de combustible número 2 circuito alto y el otro código es: p0463 sensor 1 circuito alto. Ya se le cambiaron las dos boyas y siempre vuelve aparecer los. Mismos código lo raro es que le da un fallo en el tablero de instrumentos donde primeramente marca bien y luego se descontrola sola. Alguna ayuda por favor con algún diagrama o una opinión les agradecería
@ricardoGracias! Tengo una compass 2016 y hoy al manejar como 2km por la mañana sentí como si se hubiera apagado y se le encendieron el motor, el rayo y el que tiene un auto derrapando. Me hice a un lado de la carretera y lo apagué. Al encenderlo nuevamente solo seguía encendido el icono del motor. Te ho una salida a carretera federal en Sierra de 180 km que son como 3 hrs. Crees que es seguro llevarla así? O es mejor llevarla a revisión y posponer mi viaje? Gracias anticipadas por tu respuesta.
Hola buenos dias tengo una jeep compass 2012 se prendio en el tablero el simbolo que indica control de electronico de garganta como un rayo pero solo se enciende cuan do lo pongo en on despues de quita me podrias decir a que se refiere este problema y como lo puedo solucionar
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Ricardo, yo hago el escaneo manteniendo el del odómetro apretado y poniendo la llave en on. Pero los códigos que arroja no se como interpretarlos (se ver 1203, can ver 820 y lin ver 429).
@ricardoMi compás 2011 solo en las mañanas le prende el testigo del rayo y pierde fuerza en la acelerada que podría ser cambiar el cuerpo de aceleración
@Enrique cacho LópezRevisa posible fuga de vacio de empaque de admision , si esta bien hay que escanearla para ver si es el sensor del pedal del acelerador o cuerpo dañado
En mi caso aparecen las mismas fallas y el acelerador no responde, comienza a frenarse y como mantengo el pie en el acelerador repentinamente responde y da arrancones
Hola Ricardo, gracias por tu ayuda! Hice el autoescaneo tal como lo indicas y en el odometro me sale el símbolo de check engine. Si prender, no avanza y se siente como si se fuera a apagar, como cascabeleo. Help! ☹️
El rayo significa un mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico , puede ser que este solamente sucio y con agregarle un limpiador de inyectores restore 2 en 1 antes de llenar el tanque de gasolina , limpie todo el sistema de inyeccion, si continua puede ser que tenga una fuga de vacio por el empaque o una manguera de admision , por ultimo que este dañado y requiera cambiarse por otro nuevo.
Mi auto es una jeep compass 2007 enciende el foco de carrito antiderrapante y no acelera correctamente, y en ocasiones tironea un poco. En ocasiones estas parado en semaforo y se apaga el motor... me urge me puedan ayudar. Gracias.
Oye, ya arreglaste el problema? Mi carro empezó a tener exactamente lo mismo que tenía el tuyo y no le encuentran la falla. Avísame si puedes como lo solucionaste. Gracias
Yo tengo una Jeep compas 2009 me prende el foco de motor y el de estabilizador se le escucha como un cascabeleo y se apaga, ya le cambiaron bujías le limpiaron inyectores la escanearon y. No sale el código que puede ser?? Me pueden ayudar
Saludos ricardo me ayudo mucho tus comentarios sobre la falla que presentaba mi jeep compass 2010 me prendia la luz roja en forma de rayo y el problema era del múltiple de admisión ya que es de plástico y se tuerce por el calentamiento se lijo y se cambió la junta de admisión y asunto arreglado ya no compré el cuerpo de aceleración
Hola tengo un jeep compass 2008 esta en buen estado parte altiro, pero el deposito de agua se calienta mucho y empieza a gorgoriar, le cambie termostato y sigue igual, sensor de temperatura y nada, ayuda que puede ser?
Hola amigos, ayúdenme si alguien sabe que sucede,. Bien tengo una jeep compass 2014 todo marcha bien en encendido y motor, la situación es en velocidad me derrapa y me da señales del tablero que esta derrapando el switch eta activado aun así hace la maniobra a más e 100 km/gracias. La otra es que se me pone una advertencia del ( !4x4 ) en el tablero no es la de activado la doble sino otra. Sabe que debo hacer? Gracias estaré pendiente.
Saludos Ricardo tengo un jeep wrangler 2013 estandar me marca el signo de rallo y no me deja echar andar el motor solo de escucha la marcha pero no enciende...?
Tengo una jeep compass americana, se prendió el testigo del rayito, ya se le cambio pedal de aceleración, cuerpo de aceleración, se reviso las lineas de corriente de la computadora, del cuerpo de aceleración de la batería todo y la falla sigue, que mas se puede hacer, ya que se jalonea la camioneta y entra con sobre marcha sin que uno lo pida... que mas podría hacerle para corregir la fecha
Buenos dias tengo una jeep compass y me enciende el rayo y la luz de estzbilidad solo en las mañanas se apaga y la enciendo de nuevo y no falla todo fue a raiz que pase por un charco espero me puedan ayudar
Hola tengo una jeep compas americana caí en un bache y se me prendió el rayito y ya no aceleró la apague y encendí y ya no lo hizo me puede decir que es para reparar la posible falla
Yo tengo un Compass 2008 automático. En mi caso tuve que reiniciarlo con la llave (sale en el manual) y después cambiar el cuerpo de aceleración completo. Después de eso nunca más falló, llevo 3 años y ningún problema.
Hola tengo una compass 2008 y esta consumiendo aceite de motor, hice el cambio de aceite y filtro hace 2 meses y ahora según la varilla me falta más de 1/4 para estar en safe quisiera saber por que esta pasando esto estoy muy preocupada tiene 80.000km
Gracias
Hola Ricardo, " Ese motor usa aceite sintetico 5w 20 toda su vida util sin importar el km." aun si se esta en un país de mucho calor? entre 36 y mas de 40 grados
Una pregunta que puede suceder si le coloco aceite Castrol edge 10w30 puede presentar de algún problema por q con el 5w20 q le coloco consume aceite. El mecánico me recomendó hacer el cambio q me sugiere por favor
Hola Tengo una jeep compás 2012 mexicana 100% de agencia lo que pasa es que me prendio el rayito rojo del cuerpo de aceleracion ,ya me lo limpiaron y volvió a salir que hago.
Puede ser fuga de vacio del empaque de admision y requiere cambiarse el empaque, hay que hacer una prueba de fuga de vacio de admision para confirmarlo.
Hola, mi jeep compass es del 2008. No arranca, ningún sonido, le hice puente a la batería y encendió, lo apagué y encendí de nuevo y arrancó. Pasó un día, volví a prenderlo y no arranca, aparece en el tablero encendida la luz de rayo roja. Saludos.
Ricardo buenos días, de casualidad sabes de un lugar de confianza para que realicen el cambio de aceite a la caja en la cd de mexico, gracias , saludos.
Hola, se me enciende la luz del cuerpo de aceleracion alectronico de un compass 2010, la pregunta es hay que cambiar el cuerpo o con un receteo queda bien, espero sus comentarios y gracias
Hola buenas tardes, tengo una jeep compras 2012, y le empezo a prender el rayito, la lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de aceleracion, funciono bien aprox 3 meses, y volvio a encender el rayito, me dicen que tal vez sea el acelerador, sera posible?
Buen día, disculpen tengo una Jeep Compass Limited 2012, anoche llegue a mi casa y quise volver a encender, y realizo una falla al dar marcha varias veces sin encender, intente 2 o 3 veces darle marcha pero no logro encender, le quite la pila y despues encendió, pero al acelerar a 4 mil revoluciones se apago y se activo el testigo check engine junto con el testigo del rayo rojo. Realice el autoescaneo pero me arroja un codigo que dice "done". ¿Podrían apoyarme en que puede ser la falla que realmente me este dando mi camioneta?
Gracias de antemano!!!
Hola qué tal
Tengo una jeep compás 2010 tuve un problema me aparecía un rayo constantemente no puse o no hice nada lo dejé pasar ya que pasaba solo cierto tiempo entonces hace 2 días me volvió aparecer , al igual el signo de batería total el carro se me paro en plena carretera lo lleve al mecánico me dijeron que era el alternador reparé cambié los carbones etc quedó solucionado el carro volvió a encender pero ahora me aparece el rayo solo cuando acelero
Y de pronto al encenderlo lo siento como muy acelerado y me sigue apareciendo el rayo , ayer de nuevo intento apagarse el carro alguna solución
Muy buena tarde disculpen tengo una gran duda
Se encendieron los testigos de mi camioneta cuando iba circulando perdió por ese instante fuerza y después cuando se apagaron los testigos recuperó su paso que tenía no sé que puede ser con quién la llevo es mi primer camioneta y no se casi nada de esos autos es una Jeep compass 2009
Hola quiero hacerle una pregunta cuando prende la luz del tablero A qué significa uno me dicen que es la batería y otro es que se apaga y es un botón de la palanca del jeep compass del 2019 gracias anticipadas
Hola. Tengo una jeep compass 2014 latitude. Primero aparecia en rayito rojo en el tablero. Cambie el cuerpo de aceleración por el original pero sigue apareciendo e rayo rojo. La camioneta anda jalando al 100 sin fallas solo que me molesta que aparezca el rayito en el tablero. Eso indicará que algo sigue mal a pesar de que le cambie la pieza ?
Ya lo hice y sigue apareciendo el rayo desafortunadamente. El cuerpo de aceleracion que cambien es el original y como te decia anda jalando al 100 sin embargo no entiendo por que le prende el rayo en el tablero. En el escaner todo sale Normal. Si tienen alguna idea o algun truco que pueda servirme les agradecere enormemente
Hola qu etal como están?, estimados, mi jeep compass x4 2.4 sport 2009 tiene encendido la luz 4x4 junto con un signo de exclamación en el tablero, al comenzar a conducir tambien se enciende el control de estabilidad, que podra ser? algun sensor?, quedo atento muchas gracias...
Ricardo tengo el problema de Rayo en tablero y luz de estabilidad en una compass 2008 jeep
Ya le hice la afinacion mayor y limpieza en el cuerpo de aceledador , prendio y lo movi a 40 k/h no subia mas y siguio prendiendo el rayito y el es estabilidad y parpadeaba el de engine , y la temperatura subio ala maxima pero el motor estaba frio , la tengo parada apoyame por favor que mas le hago.
Ricardo lo lleve a escanear y aparecieron estos codigos de fallas. P0117 sensor de temperatura
P0339 sensor de posicion de ciguenal
Este se lo cambie hace una semana per lo compre en autozone me imagino que no sirvio me puedes apoyar por favor
Lleve mi carro a escanear por la falla del foco rojo del rayo y estabilidad ^ ENGINE ,
M e salieron estos codigos de falla.
P0117 sensor de temperatura
P0339 sensor de posicion de ciguenal este se lo cambie la semana pasada en autozone , me apoyas a definir que mas hago gracias
Ya había comentado que se me había prendido el check, el de derrape y el rayo, le cambié el empaque y limpié el cuerpo, pero cuando trataba de encenderla entraba la marcha pero no del todo y se apagaba el motor, ni pasándole corriente encendia, ayer descubrí que si enciendo primero el acc despues el run y me espero unos segundos y después piso el pedal y botón enciende (esto pasándole corriente) a alguien más le ha pasado o sabe la solución para resolver esto?
Read more: http://www.autocodes.com/p0335_dodge.h…
Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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