Saludos a todos tengo una falla que no me deja dormir ni trabajar se prende el rayo rojo no acelera se hizo pruebas y se remplazo cuerpo de aceleracion se revisaron lineas se cambio pedal y conector se cambio computadora, sensores de oxigeno. ¨Arranca sin problemas enciende puedes moverte y cuanto menos te lo esperas PAm!!! ya no acelera apago y prendo varias veces el motor y ya no acelero tengo que dejar la camioneta apagada un buen tiempo para que pueda funcionar , me pueden ayudar por favor se los agradeceria
Tengo el problema de que prende en el tablero un rayo rojo y un auto amarillo hice lo que ricardo dijo le eche al tanque de gasolina un limpiador de inyectores lo he echo por dos ocasiones seguidas y nada sigue prendiendo los testigos el rayo y el auto que mas puedo hacer por favor alguna solucion gracias
Señor ricardo me pasa el mismo problema mi pregunta es si usted repara esa situación y donde lo puedo contactar le agradecería mucho mi numero es 55 4330 0119 mandeme what y le marco
Hola Ricardo, necesito contactarte para que me ayudes a revisar mi compass 2016, el mismo problema del rayo rojo, en la agencia quieren cobrar carísimo. Me pasas tu número por favor
Esta arriba de tu comentario. No mencionas el km. sin embargo puede ser que solo este sucio el cuerpo de aceleracion electronico, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion mientras se consume la gasolina, lo consigues en aurera o walmart en $186.00
Muchas gracias por tu respuesta, ayer lo lleve a la agencia y me dicen que si está mal la liga múltiple y el cuerpo de aceleración pero me quieren cobrar 15,500. No tengo esa cantidad y se me hace mucho dinero. Que me recomiendas?
Nuevamente no mencionas el KM. y es muy importante para los servicios. La agencia siempre va a querer cambiar pza$. E$ $u negocio. Ya te recomende que le pongas el restore 2 en 1 y muy probablemente se apague el rayo cuando se limpie el sistema.
Hola Ricardo , una pregunta es cierto que si mantienes la aceleracion en menos de 2000 revoluciones se daña la caja ( de compas 2008) me lo recomendaron para ahorrar gasolina, pero me preocupa la caja, le acabo de hacer cambio de aceite, gracias a tu recomendacion por calentamiento, no quiero dañarla, de antemano mil gracias¡
Ricardo, nuevamente molestando... he buscado el restore 2 en 1, ya en varios wallmark y bodega aurrera pero no lo encuentro algún otro lugar donde se pueda conseguir o wallmark o bodega que usted sepa que lo tenga?... de nuevo mil gracias¡
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion mientras se consume la gasolina,
Hola ING Ricardo, mi jeep compass enciende el rayo en el tablero. Se que no me podrá ayudar físicamente, vivo en Panamá, cual es el código de DF para contactar por whataspp
@Mario BacaAsi es , RESTORE produce otros productos automotrices , pero el de combustible indica 2 en 1 ya que limpia el sistema de inyeccion y aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina
@ricardoDon Ricardo mi carro tiene 30000 millas es un dodge dart 2015 le prendió el rayito rojo y no acelera ya le cambie el cuerpo de aceleración y el pedal y sigue igual que otra cosa podrá ser gracias
@ricardoBuenos días Ricardo, tengo un problema y quizás tu sepas que significa, en mí tablero de Renault 19 año 98 se prende un símbolo a la derecha que tiene esta forma: |\| pero con un punto en medio, está encendida constantemente en luz roja, que podrá ser?
En la foto es el simbolo número 14
@ricardoDisculpe a mi jeep liberty 2008 también le prende esa luz y quería preguntar si lo que está mencionado le ayudaría o que me recomienda la verdad no se nada de mecánica y no quisiera que me vieran la cara y pagar de más por algo que tenga solución de antemano muchas gracias
Buenos días ricardo hice lo que me dijiste ,lo limpiaron el cuerpo de aceleración y probamos con otro que esta bueno y sigue la falla no es el cuerpo de aceleración que otra cosa podría ser por favor alguna solución gracias.
Aplicale limpiador de carburador en spray a la admision de plastico si se acelera tiene una fuga de vacio de admision, los empaques no estan sellado bien o en algun recalentamiento se pandeo el multiple de plastico.
Buenas tardes ricardo tenias razon era el empaquetadura del multiple de admision lo cambie y que bien gaste algo de 50 dolares, muchas gracias por tus consejos
Buenas días, tengo el problema de jeep 2013 se neutralizó al rebasar , y prendió un foco amarillo en el tablero, ademas al usarla por largo tiempo noto que chicha al meter el. Primer cambio, alguien me puede ayudar mi correo es [email protected]... gracias
Hola se me prende este foco cada que salgo a carretera y estoy en subida y pierdo la potencia del coche , mi mecánico nada más no le encuentra la falla ya que el scanner no la marca
Buen día amigo Ricardo le comento el problema con mi jeep compass 2007 ojalá pueda ayudarme, le prende en tablero el carrito de derrape cuando está fría ya calentando se le quita pero solo cuando apago y prendo de nuevo, aveces no se quita y también tarda en prender la camioneta estando fría, espero me pueda ayudar muchas gracias
Hola tengo una Jeep compass 2007 cuando pongo las señales me prende pero me parpadean muy rapido, pero cuando baje a revisar afuera del auto me doy cuenta q no me funciona ninguna señal ni alantes ni atras y revisamos las bombilla y estan buenas las intermitentes tampoco me funcionan, quien me podria ayudar?
Sr.Ricardo,tengo una Compass automa. 2010 no Marca la aguja de la gasolina,se cambió la bomba del tanque y me dicen qué es el módulo BUZZER y qué no sirve,pero lo demás relacionado sí funciona como luz,airebag,caja,claxon,etc.,menos él indicador de gas. ,no será la codificación
Tengo un jeep 2012 y le prende el Rayo Rojo y el carro con líneas curvas no que signifique y ya leí todos los comentarios mi pregunta es que si se calento la camioneta por un periodo mínimo solo estaba parado y se reventó el radiador y el ventilador no funciona le eche agua y pues haré lo obvio cambiar el radiador pero si se calento tengo que cambiar empaques del Múltiple de Admisión ?
Y el rayo rojo es que están tapados los inyectores Por eso recomiendan el líquido para limpiar los inyectores yo lo hice con otro carro y lo que hizo fue taparlos más porque si nunca los an limpiado soltara mucha suciedad mi pregunta es si no se le quita el rayo rojo con el limpiador de inyectores será qué hay que cambiar el CUERPO DE ACELERACIÓN COMPLETO?
O Solo las partes que están Dañadas o si solo es una sola pieza ?
Y como medir el aceite de la transmisión si no tiene bayoneta el Jeep Compass 2012 ?
Yo tmb. La falla del rayo rojo, solo prende cuando están sucios los inyectores??, es una jeep compas 2019, nueva y es la 2da falla que me aparecen en la camioneta...
Buenas noches Ricardo
Tengo una compass 2018 no arranca si enciende pero sólo hace chac chac y nada pensé que era batería y no si tiene y pasando corriente tampoco la pila de control tampoco que puede ser
Gracias
Buenas tardes Ricardo. Tengo un Jeep Compass 2010 Con Problema raro. Arranca y en pocos segundos empieza fallar un cilindro y siempre es diferente no el mismo entre los aranques, Se camio, la computadora, bomba, picos, filtros y sigue todavia lo mismo, me podes ayudar que seria? +595984862947 si me quires enviar audio. Gracias
Buen dia, no me aparece nada al autoscan, y el cheq ingen sigue prendido y solo alguna vez falla, hoy se paro por completo, despues de arios intentos de arranque aranco otravez y funciono si como no hubiera pasado nada nunca. Sera que el punto de encendido puede ser la falla? que esta posicionando mal?
Buen Día tengo una compass 2011 no quiere inyectar gasolina al motor alguien sabe a qué se debe y qué puedo hacer?
Suena como si le faltara gasolina pensé que era la pila o algo así porque tenía medio tanque de gasolina pero no al revisar la manguera que dirige la gasolina al motor detectamos que no estaba inyectando gasolina la motor, yo iba manejando sobre la carretera del trabajo a mi casa todo iba bien solo no quizo encender
Hola Ricardo buenas noches tengo una jeep compass 2012 acaba de presentar una falla y se prende el testigo de engine, el rayo y el del auto, crees que te pueda contactar para que me la revises? O que me recomiendas hacer
Revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision, si esta bien y dejo de acelerar revisar el cuerpo de aceleracion y el sensor del pedal de acelerador electronico
@ricardoHola Ricardo una pregunta mi Jeep renegade 2018 le prendió la Luz (p) así en color rojo. Y no quería prender...le puse cables y arranco que podrá ser?
Yo tengo un dodge dart 2015 prende un rayito rojo y no acelera ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleración y sigue igual alguien me podría ayudar gracias
Hola. Disculpe mi Jeep Compass 2010 con 114 mil km empezó a tirar la gasolina por debajo del lado del copiloto, me di cuenta y ya. No la moví, sabe que puedo hacer? Gracias
Hola tengo una liberty 2012 cuando voy manejando se me prende el rayo rojo en el tablero y la ajuga de temperatura se baja alguien me puede ayudar ya la revisaron varios mecánicos pero sigue igual
En el tablero donde esta el tacometro de las revoluciones aparece un icono de color rojo que es un rayo entre un parentesis invertido cada que aparece este icono la camioneta enciende pero no acelera y al poco tiempo se apaga me podrian decir el significado de esye icono?,gracias
Al traer ese rayo te indica q el acumulador o pila de tu troca esta fallando y q nobesta rindiendo lo q debe de ser... Si es de gasolina revisa la y si es de diesel hay q revisar las dos... Buen dia
Arriba explique el problema el rayo con el parentesis significa que tienes un problema con el sensor de aceleracion electronica, este se ubica en el cuerpo de inyeccion en el hemi 5.7 viene junto con este, en otros pue cambiarse por separado, pidelo asi en tu tienda favorita.
Hola el mío se reprogramó solo y era usado solo abrí y cerré 3 veces la llave. Y seguido limpio el cuerpo de aceleración y lo lavo y solo vuelve a recalibrarse.
La marcha da como si la llave de microchip no fuera da marcha pero no enciende el motor , y aparece el rayo entre parentesis no lo traia le puse gasolina pero no enciende
Checa los arneses de la computadora a mi me paso caí en un señor agujero en la carretera del lado del acompañante y revise los conectores de la computadora y había uno flojo y conectamos bien y se apago el rayo en el tablero y funcionó bien espero te ayude el consejo
El rayo invertido indica que el sensor de aceleración presenta un fallo, oseael motor enciende pero no responde el pedal y en ocasiones se acelera sola. Puede deberse a suciedad en la mariposa del cuerpo de aceleración, mala conexion en su arnés eléctrico, o engranes desgastados al interior del mecanismo de aceleración. Prueba 1° limpiando la mariposa con un solvente suave sin permitir que entre al interior del mecanismo, revisa el arnés y limpialo con limpiador de contactos. Si no funciona esto consigue usado otro cuerpo de aceleración. Pero antes de todo metele el escáner en autozone o alguna refaccionaria.
Buenas tardes ami m canviaron en cuerpo de aceleracion...despues. El pedal del acelerador...y no kedo ahora me dicen k es la computadora k ai k canviarla...la verdad ya gaste mucho y no keda k m pueden rrecomendar
Buen día... en mi auto de repente encendió en el tablero un la señal de camino mojado y un rayo color rojo y se me apago y ya no enciende , ahora le doy marcha enciende y se apaga , que Post ser
Tengo un problema con mi magnum 2006 le cambie el termostato de agua pero sigue tirando de xahy ,que puede ser no le encuemtro x donde ira,se mira la gotita ahy pegado al termostato pero no es el termostato,,
Tengo una camioneta nitro 2007 y se ve en el tablero un rayo rojo y la camioneta se apaga y la tengo k volver a encender así nomás pita y se apaga seguido ya le cambie la palanca de acelerador y sigue igual también le hice limpieza y no pasa nada
Puede ser que se descalibro el sensor de la garganta, se sugiere abrir y cerrar la llave 3 veces sin arrancar dándole tiempo a que enciendan las luces del tablero, esto permitirá que la computadora o ECU reconozca y recalibre la apertura mínima y máxima de la garganta.
Acabo de comprar una journey 2010 y nos dijeron que era cambiarle la bateria, se la cambiamos nueva y ahora me aparece un rayito rojo. La lleve al mecanico y me dice k es el cuerpo de aceleracion pero no se si vea otra opcion
Hola buenas noches tengo un problema con mi carro es un dodge avenger 2009 me hicieron la afinacion pero desde entonces al calentar el carro va bajando las revoluciones y cuando llega a las 1000 se acelera y se prende un rayito rojo con entreparentesis tengo que apagar el carro dejarlo un momentito asi apagado y luego volverlo a prender para que no haga el mismo problema solo lo hace cuando lo caliento x la mañana y una duda es cierto que siempre que le hagala afinacion debe llevar aceite multigrado 5w20 tenga el kilometraje que tenga espero puedan ayudarme ya e gastado mucho y ningun mecanico a dado con el problema
Tengo un charguer v8 motor 5.7 hemi y trai prendido el rayo rojo y los abanicos se prenden y no marca temperatura. Me podrían decir que problema es. ????
Mira Luis a mi me paso con una ram pero solo se prendia el rayo rojo pero era un problema de conexión en la computadora estaba haciendo mal contacto el arnes de cable en la computadora se safo y se volvió a conectar y dejo de prender el foco y te comento el fallo que me hacia era como que se jaloneaba la camioneta después de volver a conectar bien dejo de hacer el fallo y de prender el rayo rojo ojala sea también tu caso saludos
Mi caliber muestra un rayo, y tiene problemas precisamente de aceleración, en cuanto acelero se apaga...y cuando estoy esperando en el semáforo o hago alto baja las revoluciones a menos de 1000 y por consiguiente se apaga.
Tengo una dodge journey 2011 me enciende ese rayo rojo cuando acelero bruscamente y junto a el me enciende el check engine despues me queda acelerando no mas de 2,000 revoluciones y se apaga el rayo cuando apago el motor y lo vuelvo a encender, no se si tiene que ver con que ya tengo que cambiar el clutch q ya me comienso a dar problema. Me pueden aconsejar por favor.
Tengo un Dodge avanger y le prende la luz de un rayo entre 2 paréntesis invertidos tengo mis dudas si es la bomba de la gas por que sólo falla o se enciende cuando está a la mitad el tanque será por que esta sucio
Vanessa si enciende y se mantiene pero no acelera cuerpo de aceleración pedal o computadora o posiblemente válvula de temperatura pero si enciende y se apaga sensor maf.
Hola a todos, tengo una Dodge 4000 modelo 2007 tenía problemas con la señal de las bobinas pero de repente, estando apagada la quise encender y se me apareció un rayito color rojo en el tablero, y ahora ni marcha me quiere dar, como si fuera fallo de batería pero no lo es. Alguien podrá ayudarme??
Lean bien... El rayo rojo al encender se apaga sensor maf pero si enciende y no se apaga no acelera cuerpo de aceleración pedal computadora o hasta posible la válvula de temperatura... Lo q es dodge se daña mas q todo el sensor maf...
Voltaje inestable, sensor map con mala señal (revisar anes); cuerpo de aceleracion sucio o arnés falceando (revisarlo y limpiarlo). Ya revisado todo esto, realizar por 3 veces abrí y cerrar el switch y dejar que se programe (tiene que quedar con ------ en tablero y dejar que aparezca donE y que parpadee el símbolo de postor intermitente con el rayito hasta que se quede fijo el símbolo del motor) y le das arranque. En caso de no solucionar el problema realizar un sacando.
Buenas nochez temgo una ram 4000 5.7 hemmi el escaner solo marca el senso de temperatura despues de rato prende el rayo rojo empieza a fallar i se apaga i no enciende despues de rato vuelve a jalar bien otro rato i despues lo mismo que puede ser ya cheke todo bateria conectores i nada gracias
Tengo una DODGE GRAN CARABAN 09,mi problema es que se enciende el rayito rojo entre paréntesis,. Jala bien y todo solo falla cuando se enciende el rayo y por lo regular es cuando está en baja,en los semáforos etc.Pero la apago y la predo y jala normal otra vez ya lavaron cuerpo de aceleración checaron la mariposa y los engranes y todo está bien,no sé si será que se habrá des programado que podrá ser? Alguien que pueda ayudarme
Tengo una camioneta dodge dakota en el tablero se le enciende una luz en forma de rayo entre dos parentesis invertidos, ¿alguien sabe que problema sera?
Ola temgo una dodge ram 2500 diesel 2008 y se me prendio la luz del rallo invertodo prende y aselar bien pero me preocupa sabe elgien que problema pudiera ser
Muchos lo relacionan con falla eléctrica, (arnés flojo o sulfatado o cable sin señal), pero es problema del sensor "map", posible obstruido o sucio, dale limpieza o cámbialo. Consulta tu manual de propietario.
Tengo un Dodge Ram 1500 2006 v8 5.7
Sufre para arrancar. Cuando logra arrancar el pedal del acelerador no responde. Pongo D y maneja pero con el motor acelerado , huele como si estuviera quemando aceite. Aparece en pantalla check gage y rayo rojo. Alguien con alguna idea
Buen dia mi carro es un magnum 2005 esta presentando el rayo con dos ralles y posteriormente presenta una temblorina no se porque al momento de detener la marcha ya sea por bordos o detencion por cemaforos ase asi
Es falla del sensor map, dale mantto/limpieza o en su defecto cambiarlo. Checa sistema de cuerpo de aceleración y bobinas, así como la presión de la bomba de gasolina.
Checa la pila de tu control. Posible ya se agotó su carga, reemplazarla. Pero puedes haber tu camioneta con la llave, el cual se activará la alarma pero al meterla al switch se desactivada y podrás arrancar la, si no funciona es tu chip que se dañó. Ahora si tendrás que adquirir una nueva o que le reemplacen el chip, el cual tienes que ver a un especialista en llaves.
Muy bien, entonces ya checastes abriendo con la llave la puerta (al cual se activa tu alarma antirrobo), si es así y sólo tienes que meter la llave inmediatamente al swing y girararla a abrir y si arranca entonces es el sólo el sistema del control y no del chip. En ocasiones por el uso se desajustan los polos que van a la pila. Tendrías que levantar ligeramente las terminales para que haga contacto o la almohadilla de silicona tiene desgaste y hay que reemplazarla. (Primero hay que ir por lo más barato). Ya que completa la llave es caro y cuando visites un especialista te querrá vender la llave completa. Checa el visible correspondiente en tu manual (Posible quemado y no hace la función para enviar la señal del pulso eléctrico)
Tengo una ram 1500 año 2011 tengo el rayo rojo prendido pero parpadea muchas veces la troca trabaja bien ya le cambie el pedal se apago pero volvió a prender alguien que me ayude
Buen día tengo una Caliber 2007 presenta el rayito rojo ya fui con mecánicos lo escanearon ya cambié bobinas y lo siguiente no acelera y solo está funcionando 2 inyectores presenta falla en el cilindro 2 y 3 me comenta q el rayito rojo es de algún corto eléctrico y q eso bloquea la computadora ser sierto o será la computadora q presenta falla
Buenos Dias yo tengo la dodge ram 2011 y tenia el rayo rojo encendido y tenia los cable que comunican la computadora flojo selo ajuste y listo esta bien ya no lo enciende saludos,
Ya le checaron los arneses que can de la computadora a inyectores y nada aún el mismo problema también marca en el escáner sensor de cigüeñal de catalizador y cuerpo de aceleración
Tengo una gran Cherokee 5.7 .07" enciende la jarrita del aceite el checkengin y el rayito rojo y se apaga. Vuelve a dar marcha y arranca. Haci como unas 10 veces asta que ya no lo hace marca el sensor de aceite ya se lo puse nuevo y sigue la falla ojo los 3 luces prenden casi al mismo tiempo solo le gana como con casi nada primero la de la jarrita del aceite
Se aparece un rayo en tsblero el csmion es un ram de plateforma mod 2005 cuando dejo de acelerar se prende el rayo y no reponde el acelerador y gasta de maciado gas y con el mismo vuelo k va lo apago y vuelve a prender y se kita el rayo
Buena tarde en el tablero hay un foco led rojo al abrir el switch debe prender y apagarse y si por lo contrario prende por unos segundos se apaga y luego vuelve a prender sonando la campanilla y permanece prendido y el marcador de combustible no sube a su nivel y vuelve a sonar la campanilla y se prende el foco de combustible (la bombita) tienes un super falso contacto en el arnes de la computadora son tres hay que limpiarlos bien y ver que hagan buen contacto es un defecto de fabrica todos fallan otra cosa muy importante es checar el arnes que esta cerca de la computadora verificar conexion y otra es el sensor de temperatura que se encuentra arriba de el motor abajo de el compresor de el a/c una vez hecho desconecta la bateria un minuto y espero resuelvas tu problema
Buenas tardes tengo un pick up dodge ram 2500 cummings 6.7 y nomas quiero compartir porque se me hace interesante compartir las dificultades y soluciones con nuestros carros, en especial estos diesel, que es un poco caro llevarlos al taller. Mi problema fue que se me prendieron al mismo tiempo los foquitos en el tablero de check gages y el rayito rojo que por cierto no sabia ni que significaba, no quiero hacerla tan larga, solo sepan que ya me estaba estresando porque no le hallaban y la posible compostura apuntaba a que iba salir cara, sin embargo un buen mecanico diesel con el que trabajo mi hno, yo recuerdo que cuando supo que agarre esa trocka me dijo que siempre mantuviera en muy buen estado las terminales de corriente y por supuesto las dos baterias, en mi caso las baterias eran nuevas asi que ya por no dejar ir el consejo, desconecte los cables de las baterias y los lave con un cepillo de alambre, limon y bicarbonato y spray electrico, el caso es que las deje como nuevas, y asunto arreglado, solo quise compartir por si alguien se encuentra con el mismo problemas.
Tengo una dodge ram 2500 6.7 turbo diesel 2007 me encendió el sinbolo de rayo en rojo pero camina bien no falla y laaceleracion se mantiene estable que puede ser
Tengo una dodge caravan 2013...cambie la bateria porque batallaba para encender. Y de repente aparecio el rayito con lineas invertidas. Ahora la camioneta no quiere encender. Alguien me podría ayudar???
Cuando se prende el rayito rojo es señal de falla en el cuerpo de aceleracion, soluciones limpiar el cuerpo de aceleracion, buscar falso contacto en el arnes (se aflojan, tienen juego) con el conector del sensor del cuerpo de aceleracion.
Tengo una caravan 2011, cuando está encendida la camioneta me aparece 3 leyendas una es batería la otra es el rayo y por último el icono de temperatura de motor no se apaga pero cuando la apagó ya no enciende ni permite ponerla en neutral, tengo que desconectar la batería y esperar 20 min y vuelve a encender sin problema.
Alguien me puede ayudar?
Comentario de hoy 16-01-22
Cuando aparece el famosos rayito rojo en el Hemi es señal de falla en el cuerpo de aceleracion lo que se tiene que hacer iniciar por lo mas facil y economico.
1. - Checar que el arnes este haciendo buen contacto con el sensor del cuerpo de aceleracion ( se encuentra donde termina el tubo del filtro del aire) si esta flojo ponle poquito silicon
2. - Limpia el cuerpo de aceleracion sin quitarlo, con mucho cuidado para no desprogramarlo (abre el switch sin prenderlo, ponle un bloque al pedal del acelerador para que quede abierto el papalote del cuerpo de aceleracion y con mucho cuidado rocia con spray bastante para limpieza de cuerpo de aceler. Sin manipular el papalote. Quitas el bloque y lo enciendes lo repites las veces que sea necesario 3 o mas veces y se va quitar el rayo si era limpieza. Por lo general esas son las fallas y algunos mecanicos luego te quieren cambiar el curpo de aceleracion. Ami me paso en Ram 5.7 2008
Ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
Tengo una Dodge ram 1500 año 2007 gasolina, me sale el testigo del rayo, ella acelera bien, se mantiene encendida y corre muy bien, pero el rayo se mantiene con la Luz encendida permanente
Tengo un biuik verano 2012 y me aparece un rayito y abajo una yave de destoirniyar y se puso falla en direccion asiustida y no starea el motor es kmo cuando se desprogramo la alarma pro no marka el foco
Ayudenme por favor soy mujer y ni u7n mecaniko ni electrico le aya
Hola, alguien me podría apoyar diciendome cual es el rendimiento de sus camionetas?
Tengop la 2006 y 2010 y quisiera saber vualo es el promedio... gracias
Tengo un ram 3.0 ecodiesel 1500 2015 iba en la carretera y de repente me apareció la luz del motor y un raiyito rojo y tarda para encender y no acelera como debe ser me aperece el código en el scanner que es el P0336 del crank shaft lo mande a cambiar sigue igual alguien que me pueda ayudar
Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , un defecto comun de esas camionetas. Llevala a un buen mecanicoa que conozca de cuerpos de aceleracion electronicos. Resetala : conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconectas la llave en off. Suerte.
Falla muy comun debes hacer dos cosas has bajar el cuerpo del acelerador y hazlo limpiar aveces la suciedad y residuos de aceites o otros factores hacen que no funciones bien la mariposa si no es que los piñones internos estan muy desgastados y y a esta para cambiar falla muy comun en la journey por la mala calidad de las piesas,por otra parte en colombia este repuesto es muy caro trata de buscar alguien que te lo mande de estados unidos o compralo por ebay sale un 50% mas economico por experiencia te lo digo.
Antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Gracias, yo cambié la junta $140 pesos mexicanos y $500 de mano de obra. Se solucionó mi problema del rayo. También se hizo limpieza del cuerpo de aceleración. Ya van 2 semanas sin el rayo.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. El rayo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion , fuga de vacio de admision ETC.
Journey SXT 2012 le cambié la bomba del agua por que se calentaba ahora ya no quiso prender y me apareció el rayo en el tablero , además me marco aceite vencido y ya lo cambie y aún no prende que puedo hacer
2010 Dodge Journey es la peor invercion que he hecho porque no sirven desde que la compramos hemos tenido el problema del encendido ya la hemos llevado a muchos talleres mecanicos y no le encuentran el problema e incluso nso recomentaron llevarla al Dealer de la Dodge y la tubieron por 6 meses y nos cobraron demasiado y el problema sigue que no enciende solamente en neutral pero dandole varias veces
Hola, no se si mi solución te ayude, pero compre una 2010 bien barata porque tenía ese mismo problema y la solución fue poner un cable del negativo de la batería directamente al motor, ya tengo dos años con ella y no me ha dado problemas de ese tipo, suerte espero que esto te ayude
Tengo una journey 2016 y despues de que le fue reliazado el cambio de aceite, filtro de aire, bujias y limpieza de inyectores, empezó a aparecer en tablero el rayo en rojo al inicio de su encendido una o dos veces posteriormente ya no
Tengo este problema desde hace días. Aparte del rayo también queda encendido el off road. Y si. Tampoco acelera bien. Me. Dijeron que puede ser el cuerpo mariposa debido a la baja calidad del combustible q tiene.
Pues se prende el rayo y se jalonea a veces se le quita pero ahora no quite la pieza y si la mariposa esta un poco abierta la pregunta es hay que cambiar o se le puede hacer algún servicio o arreglar viene completamente sellada
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone.
Hola Ricardo te cuento un poco compre una camioneta Compass con 30 mil kilómetros no tuve problemas hasta ahora y me está arrojando una falla con la mariposa de aceleración. Puede ser producto de la humedad ya que estoy en la costa de vacaciones y no he acuñado mucho el vehículo tú crees si le colocó limpia inyectores se podrá solucionar. Saludos
Alonso
Hola Alonso te comento algo está famosa falla del cuerpo de aceleración y el rayito es más común de lo que parece y típico en un auto americano la cosa que encontrar la falla es tan fácil que incluso la solución está en un cigarrillo saludos.
Desde chile, jeep compass 2013 50.000 KM, luces "motor" y "rayo rojo" encendidas, códigos U1407 U1424 y U1425, vehículo no acelera. Diagnóstico taller oficial: cambio de cuerpo de aceleración. Costo de reparación equivalente a USD$1.000
No es el cuerpo el del problema si no que fugas en la admisión por eso se provoca en la mañana o cuando esta frio y una vez con temperatura lo apagas y la falla desparece busca la forma de probar la hermeticidad de la admisión y séllala con una buena silicona y ojo que a veces no solo fuga por la junta de unión entre la culata y la admisión.
Desde chile jeep compás 2007 cuando voy andando se me disminuye la velocidad y se para el motor luego lo echo a andar y sigue normal que será igual tengo marcado el rayo rojo veré si limpio el cuerpo de aceleración pero no se si con eso bastará le cambie bujías filtro de aire aceites ambos de caja y motor lo llebe a un Electrico y no pudieron encontrar la falla de pork se detiene el auto y después sigue si me pueden ayudar gracias
Ricardo solucione pork se detenía el jeep x si le sirve a las demás personas el un sensor el ckp él k da la chispa santo remedio se los recomiendo cambiar y limpiamos el cuero de aceleración también pero era el ckp efectivamente y recomiendo ver el filtro de bencina a futuro y niun problema he tenido Gracias saludos desde chile
Hola, de donde estas escribiendo? Es propable que hay taller especializado que cuente con escaner por computadora para el diagnóstico de tu vehículo y así no ir comprando cosas demás.
Tengo una nitro 2007 3.7 y siempre tiene el rayo rojo encendido se batalla mucho para prender y al arrancar falla y hace como si se quisiera apagar, no mete todos los cambios, se pisa a fondo y apenas avanza, se le hizo el servicio y sigue igual
Hola solucionaste el problema del rayo rojo? A mi tmbn se me bloquea el acelerador cuanto enciende el rayito pero la apago y prendo 1 o mas veces y ya se le quita y avanza normal. Me dicen que puede ser el modulo donde van los fusibles pero no quiero gastar aun mas de que ya gasté sin tener un poco mas de certeza
Hola Erika, no aun no lo he podido solucionar, me pasa lo mismo a veces prende y anda como si nada pero muy rara la vez, me dijeron lo mismo del modulo se le cambio pero sigue igual, me sugerieron que le cambiara la computadora pero aun no se le a cambiado.
A mí me prendió una vez por qué se le estaba tirando el anticongelante no sé si eso les sirva resultó que estaba quebrado el radiador y tuve que comprarle unos nuevo
Crankshaft position sensor, pero también se le programo una llave nueva,
Le cambiaron la bomba de gasolina, la caja de fusibles y una manguera de aire, no sabemos si fue uno cosa o un conjunto de todo pero quedo.
Tengo un problema con mi nitro slt 2007 4x4 cambie la caja de fusibles por un problema que traia no encendia a veces era conto de la caja le puse otra identica y ahora no me jala el estereo solo 2 bocinas y a jn solo volumen y la 4x4 no le entra que podra ser se nesesitan progfamar esas por que efa todo igal
En el tablero de mi nitro 2007 3.7 se. Enciende un foquito rojo que simula un termometro,pero no es el que comúnmente enciende cuando hay un calentamiento del motor sino que está en la otra parte del tablero ,a qué se debe ?
Hola tengo un nitro 3.7 2007 que no da arranque, enciende el rayo rojo y se apaga el tablero, como cuando se descarga la bateria, alguien sabe que podra ser
Es versión Estandard prende el RAYITO rojo en el tablero y TIRONEA , gasta mucha gasolina y es 4 cilindros un mecánico me dijo que el escáner decía que me marcaba una bobina y otro me dijo que era el
Cuerpo de aceleración
Es el cuerpo de aceleracion que requiere limpieza , cuando aparece el rayo la computadora como proteccion evita velocidad, al forzar el acelerador tironea y el consumo por logica aumenta. Llevaselo al segundo mecanico que sabe y fue honesto decir lo que realmente es y no porque eres mujer aprovechar la oportunidad para cobrarte mas
Hola Ricardo buenas tardes oye fíjate que tengo un jeep compass 2009 y le hicieron la afinación y marcaba el sensor del cigüeñal se lo cambie por el origianl mopar y sale la falla p0300 y el mecanico comenta que es el cilindro 1 y 4 checo la s bobinas y el cableado y no encontró nada raro, es posible que al momento de limpiar el cuerpo de aceleración se haya desconfigurado? o tengo que revisar la computadora de mi jeep.
P0300 JEEP - Cilindro de fallo de encendido detectado al azar Cilindros aleatorios Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Yo tengo lo mismo con mi patriot 2.4L 2007 std.
Primero arrojó el sensor del árbol de levas. Luego la Junta del múltiple de admisión (porque batallaba para prender) luego el cuerpo de aceleración (nuevo se lo puse) SIGUE CON LA MISMA FALLA.
Ahora dice que es el sensor maf. Ninguno tiene la razón
Me prendió el Rayito rojo y el carrito martillo antiderrpe me dijeron que era el cuerpo de aceleración lo quite y el empaque estaba dañado también quite el sistema de admisión y también su en paque estaba dañado los renplase por los originales y santo remedio sólo gaste 1000 pesos en los 2 empaque mopar y me ahorre lo de el cuerpo de aceleración mi Jeep patrio 2014 quedó como nueva
@ricardoRicardo buenas tardes me puedes dar tu wats, estás en Mexico verdad? Me gusta duque revisaras mi camioneta Jeep compás 2015, gracias de antemano
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
Muchas gracias por la información tengo ese mismo problema y llevo dos meses así, mi mecánico me dijo que se tenía que cambiar el cuerpo de aceleración, en estos días me checaran eso que dices para ver si se soluciona ese detalle
Escaneala, si tienes los códigos "p2118, p2112, p2110 y p2101" yo lo puedo reparar con garantía, para que no gastes en cosas que no son. 5545201080 ING. Ricardo (puede ser por whatsapp) saludos
Señor yo soy de Guadalajara y tengo ese problema con el rayito , ya le cambiaron el cuerpo de aceleración completo, el pedal del acelerador , las líneas y sigue registrando el mismo problema. Me sale el rayo entre parentesis , pero mi camioneta acelera sola , cuando le aparece ese rayo , acelera y se empieza a jalonear , ya no se que más hacerle , la lleve directo a jeep y no me saben decir que tiene , ya he gastado mucho dinero y me solucionan nada , es una jeep patriot 2014
Hace tiempo mi camioneta tenía el mismo problema, le cambiaron sensores, cuerpo de aceleración ,cambios aceita la caja y seguía igual, a final de cuenta fue algo muy sencillo, x la parte de dónde está la batería abajo, muy escondidos hay una cajita con unos relevadores, esos son los q fallaban !! Con eso quedó.
@BetsHola ni camioneta de repente se enciende el testigo de 4wd! Y aveces el de antiderrape cambiaron el sensor de cigüeñal y aún lo hace a alguien le pasó eso y como lo corrigieron? Muchas gracias de antemano
Muchas gracias Ing. Richard, la verdad me ayudaste muchisimo y me evitaste gastar en cosas que no eran y me decian los mecanicos, lo recomiendo ampliamente ya que para empezar realiza el servicio a domicilio y te explica paso por paso cuales pueden ser las causas de la falla, hasta que la encuentra y la soluciona, especialista en este tipo de autos y hasta utilizo su propia camioneta Jeep para probar posibles soluciones...GRACIAS de verdad, saludos...
Hola buenas tardes despues de buscarle la falla del rayo rojo le meti humo al sistema y me encontre conque el empaque del tubo de la egr estaba dañado y eso me ocacionaba la falla de que se actibara el rayo rojo y el carrito amarrillo se le puso enpaque nuevo y fin del problema es un jeep wrangler 2007
Que tal amigos, tengo un problemita con mi jeep cherokee es 2014 y le salió el testigo del rayo junto con el de temperatura y el de motor. La. Verdad no se que pueda ser o me está marcando varios problemas !!! Ya lo traje al mecánico y me dice que es el cuerpo de aceleración. Pero que se le hace muy raro pues la camioneta es 2014, le mostré los comentarios que aquí suben y ya está checando si hay fuga de anticongelante...
Buen dia alguien me ayude mi camioneta es patriot 2007 llevo mucho tiempo sin solucionar el problema, primero fue que ya no aceleraba y se quedaba prendida aun sin tener la llave le cambiaron el cuerpo de aceleracion , y el mudulo de inteligencia y no queda
Hola yo tengo un problema no prenden los ventiladores automáticamente ya le cambie el bulbo de temperatura y le revise los relevadores y si sirven solo q no les llega corriente les llega solo si prendes el aire acondicionado y solo así ya funcionan los ventiladores pero si la apagas vuelve hacer lo mismo prendes el switch y se queda prendido el rayito la prendes y se apaga pero los ventiladores no trabajan ojala me puedas ayudar con eso o no se si tenga otro sensor o bulbo de temperatura
Hola mi camioneta jeep patriot se le prendió el testigo del rayo y ya no enciende estoy en puebla alguien que me recomiende un buen mecánico que me ayude muchas gracias
Hola Ricardo espero y puedas orientarme, tengo una jeep patriot 2008 estandar 2x4, hace como 2 meses prendió luz en tablero, bolsa de aire, despues hace como dos semanas prendió freno de mano, derrape y, hace dos días, prendió el aviso de motor. A principios de mayo le hicieron servicio y cambio de aceite. Aparentemente la camioneta anda normal, excepto ayer que al apagar el motor hizo un ruido al final, como si arrastrara algo. Es consecuencia del primer aviso? o coinciden en fallos separados. La escanearon para lo de frenos y bolsa de aire, aparentemente la bolsa de aire es un sensor y lo de frenos es otro pero no me dicen cual. Que debo hacer. Gracias.
Hola tengo jeep patriot 2009 le salio el rsyito en el panel procedimos a limpiarle el cuerpo d aceleracion y hay se estabilizo la guagua lanpasar d los 15 minutos vuelve el rayito y la guagua vueleve alo mismon jalone y casi ni corre q podria ser.
Hola amigos tengo una cherokee2008 Laredo y prendió el testigo de Rayito con los dos paréntesis y ya hice cambio de radiador nuevo x que me dijeron que eso era y no se arregló el problema ocupo ayuda o un mecánico especializado en jeep acá en Tijuana
Buenas noches sr. Ricardo tengo una patriot standar 2007 4x2 pero m descarga la batería después de unos dos dias o tres sin ocuparla ya no enciende xq a se descargo la pila una pil nueva de 15 placas le demora 8 meses después de eso ya no aguantan cargas la pila x el echo de q él las descarga q cree q puede ser y en el tablero solo me prende el testigo dela bolsa de aire del volante
Esa camioneta lleva una bateria lth de 12 v. 800 amps. Porque viene muy equipada , revisa cables de masas a chassis, a motor, a base de computadora , pueden estar falseando por humedad, aceite , estar sueltos etc.
Hola Ricardo,tengo una patriot y de igual manera le prende el rayo rojo y cuando parpadea ese testigo la camioneta se jalones o se acelera sola q puede tener?
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Muchas gracias Ricardo le puse limpiador de inyectores y mejoró muchísimo ya no prendió sensor del rayo rojo no de derrame, ante eso mandé limpiar los inyectores de mi jeep patriot y está como nueva muchas gracias por los consejos, ahora si tengo mi jeep a gusto. !!!!!
Buenas tarde tengo una jeep compass 2007 y de rrepente prende el Rayito rogo y sequeda parpariando y acelera asta las 3000 revoluciones y la apago y la prendo y sele quita y de rrepente buelbe aprender y asi
Ya lave el cuerpo de aceleración y sigue fallando lo estoy haciendo yo porque mi mecánico tiene mucho trabajo que puede ser si ya está limpio y sigue fallando
Hola tengo una Jeep patriotas 2008 y de repente ya no quiere prender me lo hace una vez por semana ,y realice lo de la llave 3 veces y en la carta vez se queda encendido el foco del rayo ,y de rato prende y el rayo se quita ,me podrían ayudar
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Buenos dias tengo una patriot 2007 automatica y la encendi y esta muy acelerada la apague y ya no prendio despues de un rato volvio a prender igual de acelerada y marca el rayito rojo y el carro en carretera amarillo me pudieran orientar por favor. Gracias
Estas pudieran ser algunas causas Revisa antes las mangueras de entradas de aire a mi me paso con mi patriot 14 y era la manguera del filtro del aire al motor (estaba rajada) o Lee esto tambien pueden ser algunas de estas causas (es un coment de este foro)
P0300 JEEP - Cilindro de fallo de encendido detectado al azar Cilindros aleatorios Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Hola ricardo buen dia ya se lavo el cuerpo de aceleracion se cambio la junta del multiple y unos sensores qe estaba mal el scanner marco estos codigos p2127 y p2138 lo raro es que cuando la camioneta ya esta caliente casi en los 90° no falla solo cuando esta muy fria
P2127 - Sensor de posición del acelerador / pedal / Interruptor 'E' Circuito bajo
Posibles causas
Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) defectuoso
Posición del pedal del acelerador (APP) El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
Posición del pedal del acelerador (APP) Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
P2138 - Sensor de posición del acelerador / pedal / Interruptor de voltaje 'D' / 'E'
Posibles causas
El arnés del sensor de posición del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del sensor de posición del pedal del acelerador Mala conexión eléctrica
Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso
Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso
Hola Ricardo, tengo una Patriot 2009, estandar, mi problema es muy similar, se escucha un sensor (sin que se encienda ninguno en el tablero) como cuando se abre una puerta, y comienza A galonear e incluso a apagarse, las revoluciones son bajas, y cuando se apaga aparece ese rayo entre paréntesis inverso, cres que lo de la garganta sea la solución. ? Saludos
Disculpa Miguel pudiste solucionar tu problema a mi camioneta le pasa lo mismo solo se escucha un sensor pero no aparece nada en el tablero y no pasa de las 2500 revoluciones y se jalonea ya limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual alguien me puede ayudar
Buena tarde ricardo, tengo una jeep patriot 2011 automatica le prende el icono del rayo rojo y deja de acelerar, cuando la compre el vendedor me dijo que había tenido un golpe en la parte de enfrente del lado del copiloto
No mencionas el km, puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Buenas tardes Sr Ricardo tengo una jeep patriot 2014, con 19000 kms, cuándo voy manejado esporádicamente hay aviso auditivo y se prenden simultáneamente 3 testogos antiderrape, frenos y creo que rayito, es muy rápido, que tengo que hacer. Muchas gracias
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion, lo consigues en Walmart o en Aurera
Yo tuve una situación similar con mi jeep patriot se apagaba, descargaba la batería, se tironeaba y se prendía los sensores del motor y del controlase estabilidad y bolsa de aire, el mecánico le hizo el servicio de cambio de aceite,cambio de bujías, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y le cambio un sensor del cigüeñal y con eso quedo la camioneta ahora el sensor de la bolsa de aire no se le quitó y no pita y no suena al entrar la alarma pero me dice que puede ser el clock spring que va en el volante, espero les sirva mi aportación Saludos
Buen dia tengo un patriot 2007 standar que se le pre de el rayo rojo cuando esta muy fria por las mañanas nomas lleva a 2000 revoluciones y se prende el foco de derrape, la apago y la prendo y se arregla. Tambien me pasa cuando voy a velicidad constante parpadea el rayo y se jalonea la camioneta pero de inmediato vuelve a reccionar y se compone. Ya li limpie el cuerpo de aceleracion y continua la falla. Que podra ser? Agradezco sus comentarios
Hola tengo una Jeep Commander 2006 4x4, es versión limited y prende el sensor del rayo cuando voy a mas de 60 km por hora y cuando el rayo enciende se escucha que enciende un ventilador. La lleve con 2 mecanicos y no le encuentran la falla. Espero y me me puedan ayudar, por favor.
Buena tarde ricardo, tengo una jeep patriot 2011 con 145 mil kms, le prendía el icono del rayito rojo y antiderrape por lo cual perdia celeración, le cambiaron la caja de fusibles y funciono como 2meses, le hice afinación mayor y funciono bien como 15 días y ahora ya le enciendo el icono del rayito rojo se tironea ligero, pero la camioneta no pierde aceleración trabaja normal, que puede ser?
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca RESTORE 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion, lo consigues en Walmart o en Aurera
Que tal buenas tardes Jose Mario, el icono d el rayito no tiene absolutamente nada que ver con el tanque de combustible contactame para darle solución a tu problema que tiene que ver exclusivamente con otro sistema. 5545201080 ing RICHARD
Ojo yo soy Richard en el perfil y todas las recomendaciones y reparaciones las he realizado yo, la persona Ricardo es otro perfil y no tiene mucha idea de el tema, existen muchos problemas relacionados con el código p2110 (rayó entre paréntesis invertidos) el cual significa que el motor entra en modo de emergencia. Se tiene que diagnosticar para dar con la falla que esta disparando dicho código, puede presentarse esporádicamente, pero tiende a empeorar, el "autoescaneo" no es para todas las camionetas, en mi servicio incluso le doy reparación a el cuerpo de aceleración si este fuese el problema, con garantía de hasta 3 años , cosa que en el mercado ningún proveedor da, y peor aún los cuerpos de aceleración con “calidad de original” todos ellos se llaman genéricos que por mi experiencia se que no duran ni un año, por la baja calidad de los materiales que lo componen. , el “lavar el cuerpo de aceleración, puede ser contraproducente, ya que lo correcto es limpiarlo con productos que no dañen los elastómeros de el cuerpo de aceleración. Pero es una falacia que “limpiándolo se corrija la falla” en resumen el # de what’s app 5545201080 ES EL MÍO, EN EL CUAL VAN A TENER UNA SOLUCIÓN TANGIBLE, Y generalmente en un solo día
PD: por obvias razones no se puede diagnosticar por teléfono. Ya que mi diagnóstico se basa en pruebas dinámicas que se realizan con el escaner y pruebas físicas, se prueba el performance de el cuerpo de aceleración in situ, y se dictamina el problema. También es una mentira que el código mencionado arriba, se trate únicamente de el cuerpo de aceleración, existen más factores que lo provocan, y si fuese el cuerpo de aceleración el que fallo, se busca el origen de el fallo no sólo decir que “por que salen mal” que “por desgaste” dando una solución real al problema.
Buenos dias, tengo uan jeep patriot sport 2010 estandar, mi falla consiste en que hace un par de dias se empezo a jalonear mi camioneta enseguida se prendio en el tablero el carrito derrapandose y despues el check engine comenzo a parpadear y a sonar, llegando acasa la pague y al dia siguiente lo hizo con mas frecuencia no pasa de 60 km/h y se jalone bastante, espero me puedan ayudar.
Buenos días a mi Jeep patriot se le prendieron todos los focos del tablero pero no falla nada a alguien le a pasado eso se apagan solos y de repente prenden todos otra vez
Buenas tardes señor Ricardo espero me. Pueda ayudar, compre una jeep 2008 patriot a la Semana ya no enciende me marca el raiyo rojo entre paréntesis, también el foco amarillo que dice mal funcionamiento de motor esta encendido, leí sus recomendaciones en los comentarios y haré lo del limpiador 2 en 1 restone. La agencia me cobra 1800 por escanearla, pero no junto el dinero. Que me recomienda? mejor que la escaneen? No da marcha como que se queda pegada y el rayito rojo sigue encendido. 😥
@ricardoBuen día señor Ricardo ,yo tengo una Jeep patriot 2017 ,anda medio gastona de gasolina y al escanearla me sale el check engine ,el abc y uno de un carrito así como con unas ondas abajo ,no recuerdo cómo me dijeron que se llamaba 😞
Oscar R, ricardo p0r favor ayudame tengo un jeep patriot 2016 tubo un pequeno choque mi carro y se rompio la tapadara de la transmisión y ya lo cambie la tapadera y me jalonea el motor tironeo que puede ser
Sres, el autoescaneo no funciona en todas las camionetas, el sr Ricardo no tiene idea de como funcionan estas camionetas. El limpiador no soluciona el problema de el rayo. Les dejo mi #para un diagnóstico especializado 5545201080 ing. Richard
Por favor Ricardo tengo un jeep Patriot 2016 con 66mil millas tuve un accidente y se golpeó la transmisión y desde ese momento tiene un jalonea un ruido en los cambios en primera en segunda y tercera que será el problema
Buenas tardes, Patriot 2007. He esta leyendo los problemas y las soluciones, nada mas que en mi caso el carro no acelera al prenderse, mas bien se apaga, prende el rayo y el carrito, pero el pedal del freno esta como "amarrado" no frena el carro sino hasta ejercer mucha presion en el pedal. Le acaban de hacer una reparacion por que le paso aceite al radiador. Me podrias dar tu comentario. Gracias
Buenas noches! Tengo una jeep patriot 2011... tengo el mismo problema :( del rayito rojo y el de derrape... en ocasiones no se puede encender, se jalonea o encienda muy acelerada.
Le han cambiado bujías, cambiar un empaque que va debajo de la pila, cambiaron códigos que se habían des configurado y sigue igual...
Hoy la escanearon de nuevo y aparecen estos códigos P2173 P2110 y P0420
Que podrá ser? Me pueden ayudar?
P2173 JEEP - Alto flujo de aire - Detección de fugas de vacío - Acumulación lenta 0 comentarios | Agregar comentario P2173 JEEP Posibles causas Gran fuga de vacío Sensor MAP de fallas El arnés del sensor MAP está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor MAP conexión eléctrica deficiente Cuerpo del acelerador defectuoso
P2110 JEEP - Control electrónico del acelerador - RPM limitadas forzadas
P2110 JEEP Posibles causas
Control electrónico del acelerador defectuoso (ETC)
El arnés de control electrónico del acelerador (ETC) está abierto o en cortocircuito
Circuito de control electrónico del acelerador (ETC) conexión eléctrica deficiente
P0420 JEEP - Catalyst System Efficiency Bank 1 31 comentarios | Agregar comentario P0420 JEEP Causas posibles Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno defectuoso (O2) Inyectores de combustible defectuosos) Inyector (es) de combustible con fugas Bujías defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Filtro de aire sucio
Buenas noches! Tengo una jeep patriot 2011... tengo el mismo problema :( del rayito rojo y el de derrape... en ocasiones no se puede encender, se jalonea o encienda muy acelerada.
Le han cambiado bujías, cambiar un empaque que va debajo de la pila, cambiaron códigos que se habían des configurado y sigue igual...
Hoy la escanearon de nuevo y aparecen estos códigos P2173 P2110 y P0420
Que podrá ser? Me pueden ayudar?
Hola, buenas noches, mi camioneta jeep patriot 2010, de repente deja de encender, se escucha el ruidito del motor de arranque, pero no enciende; todo lo demas, luces, estereos, faros estan estan normales, lo unico que he notado es que al final le queda el simbolo del rayo rojo encendido, pero nada mas, ojala me pudieras ayudar ingeniero, se lo agradeceria.
Buenos días tengo un Jeep patriot 2010 , se encendió el rayito rojo y se tironea horrible , le puse un scanner que me prestaron y me arroja el código P2311 y P2308 , en un taller le limpiaron el cuerpo de aceleración y solo me sacaron dinero y quedó igual , necesito ayuda estoy en Xalapa , Veracruz
P2311 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bobina de encendido defectuosa 'D'
El arnés de la bobina de encendido 'D' está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito 'D' de la bobina de encendido
P2308 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bobina de encendido defectuosa 'C' El arnés de la bobina de encendido 'C' está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito 'C' de la bobina de encendido
Buenas noches, mi jeep patriot 2008 cuando subo a la carretera y acelero la llanta de enfrente del lado derecho se jalonea , como que pega un brinco de lado, a que se deberá?
Mi carro se encienden las luces de adentro cuando voy manejando 15 20 segundos y se apagan en el tablero no menciona ninguna falla ni nada Pero quiero saber por qué se prenden esas luces
Buenos dias mi patriot es 2014 solamente se tironea cuando le pongo gasolina y se pone arriba del medio tanque y se m prende el check ya k baja de medio tanke ya no m hace eso y se le quita el check
El rayo rojo es el cuerpo de aceleracion electronico, puede estar sucio o dañado, verifica con una prueba de fuga de vacio en la admision. Si no existe, si deja de acelerar o se acelera solo es muy probable requiera cambiar el cuerpo de aceleracion x otor original MOPAR y programarlo con escaner
Hola buenas noches yo tengo un jeep patriot 2012 y ya van dos veces que le cambio el cuerpo de aceleracion, hace dos meses lo hice y ahora me volvio a prender el rayo rojo si sera esa pieza o abra otra cosa que dañe el cuerpo de aceleracion
Ya le cambie el cuerpo.de aceleración y nomas trabajo bien 1 dia y después sigue la misma falla, por las mañanas es cuando prende el Rayo ya despues de calentar el motor por unos 20 minutos ya trabaja normal durante el dia, que puede ser? ayudeme...
Por que le hacen caso a este individuo. No tiene idea de lo que dice; el cúerpo de aceleración de estas camionetas NO se reprograma, funciona por efecto de campo y es plug and play; y el rayo rojo NO significa que el cuerpo este dañado, significa que el sistema de admisión tiene un problema, y como sabrán un sistema se compone de muchas partes. Yo tengo una serie de pruebas dinámicas para saber cual es el problema, sin cambiar piezas. Y lo mejor, es que se sabe por que fallo el componente, si están en el edo de Méx o cdmx se pueden comunicar al 5545201080 Ing. Richard
Buenas noche tengo una jeep patrol 2014 me predio en rayito rojo y el check y la del anti coleo la escaneo y me salió el código u0401 que puede ser amigo ??
U0401 JEEP Posibles causas
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Hola, mi Jeep 2008 estándar comenzó prendiendo el foco en forma de rayito rojo, pero esto después de que se me apaga en carretera; luego le daba dos o tres llavazos y prendia de nuevo la camioneta, pero el sensor ya no. Después funcionó normal hasta que el día de ayer se jaloneaba después de meter la primera y ya con las otras velocidades andaba normal. Justo hoy, arranqué la camioneta y se quedó prendido el foquito y ya no encendió. ¿Qué puede ser? Ah, también hay algunas veces en las que la camioneta no prende cuando las puertas están abiertas o mal cerradas
El rayo rojo es el cuerpo de aceleracion hay que revisarlo se daña frecuentemente y tiene que cambiarse x otro original mopar y programarlo con escaner
El rayo rojo entre paréntesis, no significa que el cuerpo de aceleración esta dañado, quiere decir que algo en el sistema de admisión esta mal, y estos cuerpo de aceleración NO SE REPROGRAMAN,eso lo dicen los mecánicos qué no saben como funciona dicho sistema.
Jeep Patriot 2015 automática. Prende rayo rojo y el carrito amarillo de derrape. No acelera y en Neutro se jalonea. Ya le cambiaron bobinas, bujías y cuerpo de aclaración y sigue exactamente igual. Hace un año se aceleraba cuando estaba en algún auto pero con la limpieza del cuerpo de aceleración tuvo. Estoy en Guadalajara, alguien que me recomienden o me podrían decir que puede ser. Mi mecánico se rindió
Hola, tengo una Jeep Patriot 2013 y empezó a jalonear de la nada e igual empezó a perder velocidad y se encendió el testigo que muestro en la imagen, alguien podría ayudarme por favor.
Revisa la bomba de gasolina a mi me pasaba pensando que era la caja y el cuerpo de aceleracion lo cambie 3 veces al final solo era la bomba de la gasolina. Saludos
Lo escanearon y aparecen los siguientes codigos P0335 y C121C en marcha pierde fuerza ya reemplazamos el sensor del cigueñal pero sigue apareciendo esa luz
DODGE P0335 - Posición del sensor del cigüeñal 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil
C121c-par de la petición de señal negado
Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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Hola el problema se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal y la luz de anti coleo se resolvió arreglando unos cables que tenían un cortocircuito cerca del módulo
Buenos dia amigo cuando se encienden esas dos luces el anti coleo y el rayito eso es una luz que te indica que tienes que hacer servicio al sistema de acmision del multiple y cuerpo de aceleración...al cuerpo de aceleración se le forma un aro de oyin o carboncillo que obstruye la mariposa del cuerpo de aceleración y no le permite que abra completamente...2,el cuerpo de acmision usa unas paleta a la entrada del motor que abren y cieran para llevar aire a los cilindro del motor también se obstruye por el oyin o carbom que genera la temperatura del motor estas paletas o compuertas tambien se traban y cuando aceleras no sube la aceleracion y tanpoco la rebolusion de tu carro porque no estan abriendo la mariposa del cuerpo de aceleración o las paletas o compuertas del cuerpo de admision la solusion es sencilla desmonta el cuerpo de admision completo y has le servicio cuidadosamente y quita todo el oyin o carbom al cuerpo de aceleración limpialo con cuidado y usa un limpia carburador no lo sigas forzando porque puedes dañar el motor sito que abre las paletas del cuerpo de admision puede que este trabada y cuando aceleras fuerza el motor sito y lo puedes que mar y es bien caro
Buenas noches si alguien pudiera ayudar tengo una jeep compas manual 2013 2.4 siempre a traido prendido el antiderrape ya lo. Lleve a la agencia y me dicen es la cumputadora pero ayer y hoy 20 y 21 fe octubre 2022 a hecho frio y no a prendido ese testigo alguien pudiera decirme q solucion o falla pudiera tener gracias
Venía en la carretera y sentí un jaloneo, posteriormente avanzó un kilómetro y tomo una salida y me prendieron los testigos del rayo y el del esp ( carrito con luces en zigzag) frene en alto total y la apague.
Después de 2 minutos la encendí y ya se habían apagado, seguí mi trayecto de 140 km aproximadamente y ya no falló nada, alguien me podría decir por qué me hizo eso???
Es posible que al pasar cerca de lineas electricas de alta tension que emiten altas frecuencias electromagneticas ,las haya detectado la computadora que es muy sensible y manifesto la alerta correspondiente ,al apagarla , las borro y continuo su funcionamiento normal.
No mames pinche mugrero Dodge WOW nada más faltaba una falla así , lo siento pero me tenía que desahogar seguido me pasa esta falla y ya me tiene harta, gracias por tu comentario :)
Tu camioneta tiene una falla en el cuerpo de aceleración y te lo va a volver hacer según pase el tiempo va hacer loas seguido es ne cesar ir cambiarlo nuevo yo tengo ese mismo problema con mi camioneta es 2013 y la lleve a la agencia para que la. Checaran y eso es lo que tiene
Mauricio tu camioneta no se sobreacelera por las mañanas y la tienes que apagar y prender y hasta que calienta deja de presentar la falla? Si es asi sale muy barato arreglarla, no es necesario cambiar el cuerpo de aceleración, a la mia se lo cambiaron y siguió igual :(, hasta que le cambiaron los empaques del múltiple y engrasaron inyectores, se corrigió y ya no falló de eso. En Nayarit, México me salió en $600 todo. Cualquier duda mi correo es [email protected]
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Yo ya le cambié el cuerpo de aceleración y sigue presentando la misma falla. Ahora solo la hace por las mañanas y hasta que calienta deja de presentarla. Todo el dia no vuelve a fallar hasta el dia siguiente pasa lo mismo. No le encuentran la falla :(. Tu ya pudiste arreglar la tuya?. Mi journey es 2013.
Pues por que no ponen la solucion? Por que es necesario hacerlo por privado? Investigando tambien puede ser el empaque del multiple que tiene fuga de vacio creo que ha eso se refiere...
Es correcto hay que cambiar el empaque del multiple y lavar los inyectores. No lo posteamos porque después los mecánicos tendrán la solución y aún sabiéndola te van a decir que esra otra falla y te cobraran de más.
Mi dodge journey bencinera 2.4 año 2014, se prende el rayo y el antiderrape, una vez que quiero pasar a otro auto acelerando y jalonea, después de eso se normaliza y se borra el rayo y el antiderrape, alguien me puede indicar que tiene por favor o que hacer
Es el cuerpo de aceleración ya está fallando a veces con sólo llevarlo a que lo laven se soluciona el problema pero sin quitarlo se lava ahi mismo echando a andar el vehículo si no se soluciona así ya es necesario cambiarlo
Enciendo mi camioneta dodge journey y se prende el rayo y el de ESP (el Control de Estabilidad) solo en las mañanas se calienta y se quita todo el dia no pasa nada hasta el dia siguiente, ya le cambie el cuerpo de aceleracion y nada pague mucho dinero para lo mismo, alguien me puede ayudar donde la llevo o que hago?
Yo tuve el mismo problema, le cambie la junta del múltiple de admisión y problema resultó, la junta me. Costo original 230pesos y de mano de obra 400. Ese es solo el problema
Podrias decirme si tu realizaste la compostura o lo mandaste? y si lo mandaste a componer nos compartirias a tu mecanico de confianza que lo realizo? tengo una 2010 con esp y derrape prendido
Yo comencé también con el encendido del rayo, después se encendía rayo mas anti derrape, al tiempo el auto temblaba y no aceleraba, al final cambie el cuerpo de aceleración y no fallo mas.
Saludos
Hola buenas tardes... alguien podría orientarme un poco... tengo una Dodge journey 2009 y hace 2 días no me enciende, como muerta por las mañanas y por la tarde noche intente encenderla y como si nada... alguien sabe a que se deba esto... me ha aparecido un rayito en el tablero...
Hola a todos, quiero compartirles mi experiencia, llegué aquí buscando la respuesta a la falla del rayo y el "carrito derrapando" y tienen razón, se le quita cambiando la junta del múltiple de admisión y limpiando el cuerpo de aceleración. Y como bien dicen, el mecánico decía que era otra cosa, por escanearlo me cobraban $300 pesos, solo por escanearlo y de ahí lo que se fuera agregando, me hablaba de cambiar el cuerpo de aceleración, no tengo el costo de esta pieza o reprogramar (que esto costaba $900 pesos) y le dije que había visto en un foro que cambiando la junta se le quitaba, ya que si lo escaneaba le iba a marcar el cuerpo de aceleración. Pues así lo hizo, cuando lo destapó me dijo que al parecer si estaba fugando, cuando terminó y la probamos, prendían más testigos, pero también recordé que en otro comentario decía que se le quitaba con los días, cosa que también es cierto, a los tres días (usándola con precaución ya que las fallas seguian intermitentes) se le quitó por completo. Y solo gaste $130 pesos de la junta, marca TF Victor, $250 pesos de mano de obra y $65 pesos del limpiador para el cuerpo de aceleración. Por cierto, también le cambio los empaques de los inyectores, son cuatro y me costaron $12 pesos cada uno.
Quería contribuir un poco a este foro que me solucionó el problema, y evito que gastará de más. Si de cualquier forma vas a gastar si es otra falla, inicia por esto. Espero esto les sirva. Saludos. Pd. Mi camioneta es una Jorney 2015 con 60 mil kilómetros y soy de México.
Mi camioneta presenta la misma falla, a alguien se le ocurrió checar las bujías, nosotros las revisamos y en efecto dos de ellas estaban mojadas y dejaron de funcionar las Bobinas por lo que nos da a entender que se está filtrando el aceite, mañana siguiendo sus consejos la llevare a que le cambien el empaque, le limpien los inyectores y reemplacen las bobinas dañadas, posteriormente les contaré que fue lo qué pasó
Me pasó que prendía el ESP más el carrito con las llantas antiderrapantes tengo una Journey 2009 al último encontramos un mecánico que es experto en Dodge, probó reemplazando el sensor del cigueñal por uno nuevo y santo remedio ya no ha vuelto a fallar 🙏🙏🙏🙏🥴
Oiga Ami me pasa lo mismo...tengo una Journey 2009 se prende el esp y el carrito pero la diferencia es que pues cuando pasa eso no me deja bajar la palanca se blokea y no baja...y la apago y la vuelvo a prender y cuando están apagados los foquitos de esp y el carrito... entonces ahora sí baja la palanca
No manchen ami me paso lo mismo pero yo si le cambie el motor completo y el motor biene con la. Misma falla como que ya es defecto de estos motores corrientes mi journey es 2015 3.6L la RT y le pusieron un motor del jeep v6 que es el mismo motor y este tambien presenta la misma falla corriente lo que yo recomiendo es chocarlas todas juntas y que el seguro nos la pague y comprar un toyota o un honda porque estos carros salieron para tenerlos enbitrinado solamente soy de culiacan saludos
Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. Puede ser que este levemente sucio o esta defectuoso.
Si es lo primero con ponerle un limpiador de inyectores marca restore antes de llenar el tanque de gasolina debe quedar, se vende en aurera,walmart ,autozone
Disculpe tengo patriot 2009 y tengo vibración en drive y más en un alto, más en otros cambios no y el autoescaneo de la camioneta me arroja el testigo del rayo rojo y el check engine parpadea algúna recomendación, agrego que enveces se da como tirones ya en marcha pero muy leves que apenas se sienten