Puede ser aceite de motor o si es automático puede ser aceite de la caja. Para saber si es aceite de motor basta con inspeccionar la barilla o lanza y si está tiene como un aspecto como chocolate es la empaquetada de culata. Ahora si es automático y revisas el agua y está está con una espuma rosada es problema del radiador ya que ahí llegan dos líneas desde la caja.