Buen día lo que pasa con mi Cirrus es que tiembla el motor marca código p0037 y p0031 ambos son sensores de oxigeno ya se los van a cambiar creen que sea este el problema por la dificultad del paso de oxigeno y labmala estabilidad del mismo...
???
Revoluciona y corre con todo pero al principio tarda poco y hace como si fuera a ahogarse ayuda!!!!!
Tengo un cirrus 2002 motor 2.4 turbo y tengo una falla k echa humo blanco con olor a aceite y pero debes encuando y pirde fuerza al empezar a acelerar y sekiere como ahogar medicen k es el turbo cren ustedes k esa sea la falla saludod
Revisa la válvula pvc, tal vez ahí esté el problema del humo lo de la potencia revisa compresión y si está bien de compresión tal vez sea una afinación lo que requiere.
Tengo el mismo problema cambie bomba de agua el turbo sensor de temperatura porque se calentaba se rectificaron cabezas y sigue sin entrar los ventiladores y cascabelea además hace un ruido en el escape como si le faltara fuerza
Que tal pues a mi ayer senti raro mi Cirrus 2001 que es un auto que amo y al pisar el acelerador note que esta lento al acelerar y oigo diferente al motor, no me sale ni me prende ningun testigo ni tampoco me dejo parado pero tengo dudas el saber que realmente tiene???
Saludos
Hola buenas tardes, ando en busca de una bomba de aceite para mi cirrus 2.4 turbo 2005, no encuentro la bomba por ningún lado o si alguien sabe de alguna bomba que le pueda quedar, les dejo la foto de la bomba que lleva
Hola, que tal
Desde hace un par de semanas mi auto comenzó a vibrar al encenderlo; inicialmente solo era al encenderlo y después de dejarlo "calentar" aprox. 5 minutos se normalizaba y andaba sin problema; pero ahora vibra todo el tiempo que lo tengo encendido que hasta parece que tuviera un motor de "vochito" pues vibra intensamente; ademas de eso, cuando intento acelerar no lo hace a mas de 60 km/hr a pesar de que pise el acelerador hasta el fondo. Por ultimo huele mucho a gasolina. Me gustaría que por favor me brindaran sus opiniones a posibles problemas y/o soluciones para ir con alguna noción al mecánico. Gracias!
Pues me pasaba lo mismo pero cuando lo dejaba de usar un dia, al momento de encenderlo me vibraba y ya despues se restablecia, aun asi lo lleve al mecanico y me reviso el "alternador el filtro de aire y lo soportes de motor" por fortuna solo estaba sucio pero todas las anteriores son los posibles problemas de la vibracion. Saludos
Hola, a mi auto le hicieron la afinacion ya y se quito el virbrar del motor, posterior a ello, como dos dias el carro anduvo sin problema pero despues el problema fue que no acelera bien; les cueta mucho hacer el despegue de arranque, una vez que piso hasta el fondo el acelerador consigue avanzar, pero despues va perdiendo potencia y debo pisar nuevamente hasta el fondo; ya lo lleve con tres diferentes mecanicos y aunque lo escanearon nadie sabe decirme que problema tiene, la verdad ya me desespere porque cuando llueve menos jala y ultimamente llueve a cantaros.
Pues hace una semana me paso algo similar y es que el acelerador se ponia muy duro y hasta me daba temor el darle con fuerza para que tomara velocidad y pues al llevarlo con mi mecanico me dijo que estaba sucio y que le iba a dar mantenimiento y a parte me pregunto que "como y de que forma pisaba el acelerador" y aunque no lo creas tambien el problema radicaba en que yo "no hacia la forma correcta de meter el acelerador" ya que algunos pedales del acelerador son cortos y debes acelerar hacia arriba para una mejor y correcta aceleración. Y hasta hoy acelera a la perfección. Espero te pueda servir de algo
Saludos
Que tal, pues les comento que mis 4 soportes de motor estaban rotos y por internet aproveche un kit de soportes y les comento gratamente que ya no me vibra mi vehiculo y jala muy bien, ya no se me mueve mucho, estoy satisfecho con mi cirrus 2001
Saludos y espero les pueda servir de algo
Que tal,
Tiene 2 jaladeras de tela en ambas esquinas o quiza por lo que entiendo que no sabes donde estan a lo mejor las rompieron, checa bien y jala hacia adelante los respaldos. Hace poco yo hice esta tecnica ya que deje las llaves adentro del coche y al hacer esto recupere las llaves que deje en el cofre. Saludos
Entonces con un desarmador plano delgado introducelo a los costados para que boten y las jalas hacia adelante y te recomiendo que vayas con los de las "vestiduras" para que te hagan las jaladeras. Saludos
No hay duda que te revisen los soportes de motor y si el acelerador esta muy tenso y lo que comentas de que huele a quemado pues tienes que checar como anda de aceite, lo mas seguro es que ya le tengas que hacer su servicio
Saludos
Buen dia. Tengo lamentablemente un cirrus 2006 turbo. 2.4 y no me economiza Nada de combustible huele a una mezcla Rica ya le compre catalizador nuevo y sensores de oxigeno le mande a reparar su computadora y el mecanico me dice que son los sensores barometricos. La verdad empiezo a perder la Fe en el auto. Ya le meti mas de 16mil pesos y no veo resultados. Alguien me podria orientar o brindarme a un buen mecanico. Saludos cordiales.
Hola amigos mi Cirrus 2002 cuando prende tiembla y cascabelea como si le desconectaste una bujía y después pasan unas horas y prende ala primera ya le cambie bomba de gasolina y también la bobina dicen que a de tener un corto no se la verdad lo eacane y me sale el código 0320 y 0351 alguien sabrá que es gracias espero me puedan ayudar.
Que tal
Ante tales vibraciones y dudas con respecto a que cuando enciendo mi Cirrus y le hago el cambio de P a D y R se me avienta hacia adelante decidí por consejo de un Mecánico cambiar los 4 soportes del auto, ya que me dicen los expertos que es por los soportes y que uno de ellos va en la transmisión, espero se pueda corregir el problema
Saludos
Hola a tod@s mi problema empezo un dia regresando a casa el motor empezó a vibrar y a perder potencia , al dia siguente quise arrancarlo y nada en el tablero tengo el check engine encendido y parpadea 10 veces, es un cirrus 2004 2.4 turbo 4 cilindros
Hola que tal quería saber si a alguien le pasa lo mismo y me podría ayudar
Tengo un Chrysler cirrus año 9 de 6 cilindros y estaba trabajando bien y le hice su afinación y desde ahí al poner drive o reversa bajan las revoluciones aprox a 500 y el carro tiembla , en neutral y parking las revoluciones están normales a 900 alguien sabe que podría ser?
Limpia brisas trabaja lento y aveces no funciona , tablero a media luz solo donde marca la gas y el kilometraje y tiembla mucho cuando me paro en un alto
Mi carro en marcha prende el check engine y le "ajustaron" los arneses que van a la computadora y un arnes de la valvula iac y al final otro me bajo el tanque de gasolina que porque podria estar tapado el cedazo de la gasolina, voy manejando y prende el check engine y me orillo tiembla y se apaga lo prendo y tiembla y lo vuelvo a prender y funciona si le doy a 60 0 70 se apaga a los 10 min y a 40 no se apaga despues de 15 dias me volvio a poner el check y el scanner marca los sensores de oxigeno pero dice el mec que no es eso que podra ser gracias
El auto fue ajustado jala bien no se oye ruido de falta de lubricación en baja prende el testigo de aceite las rpm bajan a 600 tiembla pero no se apaga sólo a celeras a 700 rpm y se apaga me pueden orientar por favor también desconozco si el mecánico le pido aceite sintético o semisintetico me pueden orientar por favor
Tienes como 9 meses que le rectificaron el cigüeñal y una biela se la cambiaron nueva , le cambiaron los conectores de de los inyectores se le cambió el sensor map y no se mantiene prendido y tiembla mucho que podría ser
Saludos
De antemano grs