Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Vivant ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola buenas noches quisiera saber si alguien me puede ayudar con un buen taller ya que mi Chevrolet Vivant se le enciende el testigo de aceite pero al acelerarlo se apaga y el problema mayor es el de la caja ya que se me enciende el pwr tengo que apagarlo y se borra pero al rato vuelve a encenderce por favor si alguien me puede ayudar con un taller donde solucionan este problema se lo agradezco mi correo es [email protected] estoy en Bogotá muchas gracias
Hola John buenos dias a mi me sucedio igual, tengo una chevrolet vivant 2007 2.0 se prendia Pwr perdia fuerza y de repente se apagaba era inconveniente de caja de cambios lo lleve a un taller de solas cajas de cambio al 7 de agosto como en la cll 65 con 16
Hola buena tarde. Tengo el mismo problema con una vivant 2008. El sr. Que respondió que era problema de caja. Puede dar la dirección del siete de agosto, exacta. Gracias
Hola, vi en esta misma página varias recomendaciones para la caja. El testigo pwr se enciende con facilidad en la Vivant. En un caso dijeron que la causa era el piñon de 3ra y solo con cambiarlo y hacer el mantenimiento se solucionó. Fue hace como 2 años... revísa los comentarios, pues dan más luces, pues la vivant tiene varios "gallitos" con la caja, que son conocidos por los mecánicos de experiencia. Po mi parte, yo llevo ya tres años ignorando ese testigo, simplemente conduzco haciendo los cambios como en un carro mecánico.
Buena tarde alguien me podría ayudar con una foto de la conexión del pare neutro que el conector se destruyó y los mecánicos no saben la secuencia de los cables
Les agradezco.
Buena tarde. Hace unos días se encendio la luz de servicio de cambio de aceite ford fiesta 2011 transmisión automática. Realizó el cambio de aceite y al resetear la alarma oprimiendo los pedales de acelerador y freno por 20 segundos de hecho lo deje más tiempo, no se apaga la luz veo en tutoriales pero son transmisión standards las pruebas... Si me pudieran orientar. Relice el reset como dice el manual y no se quita la alarma cambio de aceite
Gracias por tu comentario, logré resetear la luz y seguí como esta el manual pero cuando salió la alarma en pantalla la de '' aceite motor cambiar en próximo servicio'' oprimi OK en los botones sin soltar los pedales y se apago la luz...
Hola, tengo un ford fiesta 2003 y se me encendio la luz testigo de aceite, le realice su respectivo cambio con filtro y todo pero esta luz aun sigue ensendida, el problema es que cuando esta en altas revoluciones se apaga y cuando esta en neutro con motor encendido esta se enciende, se podra resetear o debo cambiar el bulbo...
De pronto empezó a sonar la alarma del aceite en el tablero y se le cambió el sensor de aceite y se quitó el sonido pero quedó prendido el foco rojo del aceite cómo lo borro
La luz del aceite prende al rato de andar al frenar aparece fija y al arrancar se quita que pasa allí???? hice motor nuevo desde cero quien me ayuda con la solución precisa Gracias
Hola italo , ay varias posibilidades, le explicó. El bulbo de presión se aceite presenta una falla el cual puede comprobar midiendo la presión de aceite que se suministra que debería ser alrededor de 40. Otra sería una mala calidad de la. Bomba de combustible. Y un mal armado o silicón barato que haya echo taparse la coladera de aceite, recomiendo lo revisen lo antes posible.
Amigo Italo,,,asegurate que el sensor de presion este en buen estado,, generalmente despues de una reparacion de motor comienzan a fugar y la luz titila...visualmente se puede apreciar si existe fuga... Si no existe fuga por el conector del sensor de presion , entonces revisa la calidad del aceite...Si el aceite esta bueno, pues hay una fuga de presion en los cojinetes de bielas o en las del cigueñal... debes revisar bien...
Se le hiso el motor a mi gol cambie: Arbol de leva, taquetes,valvula de presion de aceite,filtro de aceite,concha de biela y bancada,se pulio el cigueñal ,bomba de aceite nueva,el motor no hace ningun tipo de ruido ,al calentar el motor enciende la luz parpadiante la cual se apaga al acelerar y cuando llega al minimo reposo enciende y queda fija se le midio presion con el manometro y arrojo en frio 20psi luego en reposo bajo a 10 psi y alli queda fija no baja mas la luz queda fija encendida en el tablero que podria ser amigos
Saludos Alexg, es normal la presión de aceite indicada, tanto en frío como en caliente, parece se trata de una falsa alarma de presión, revise no se haya obstruido el orificio del bulbo de presión de aceite ; revise en todo el largo el cable eléctrico que conecta en el bulbo, no esté pelado sin su revestimiento y no esté haciendo cortocircuito en ningún punto metálico del motor o con otros cables. Atte.
Hola, por las mañanas al encender el auto la luz del aceite dura como 3 segundos prendida y al apagarse hace un ruido el motor como de algo recorriendose, pero luego luego se quita. Acabo de cambiar el aceite y el auto no se calienta, y todo funciona bien, solo es ese pequeño ruido y el tiempo que dura en quitarse el indicador del aceite, que antes no hacía. ¿Alguien podría decirme que puede ser? Gracias
Buenas amigos tengo UN GRAN PROBLEMA, el G1 se me recalento muy fuerte paso agua al motor quedaron trabajando 3 pistones lo rode asi hasta llegar a mi casa, le meti anillos a mi neon le coloque conchas de biela, arman y ruedo el carro empezo a prender la luz de presion de aceite cuando calentaba el motor y acelera y se le quitaba, el mecanico me dice q era la valvula de presion de aceite resulta q a los 15 dias aprox el carro empezo a dar un golpe de biela cuando desarman se habia dañado el cigueñal y 1 piston, bajan el motor completo cambie el cigueñal (compre uno estandar) lo mande a rectifi… Leer completa
Tuve un problema similar con un Pointer que me hacía lo mismo le tuvieron que cambiar los metales del árbol intermedio y le hacía falta poner más precio al árbol de levas de allí se iba la fuga de presión de aceite con ello quedó
Les agradezco.