Tengo suburban sierra automática 1990, al acelerar y alcanzar los 80km se jalonea y se apaga, solo si dejo de acelerar se mantiene encendida. Ya me lavaron el carburrdor dos veces, ya cambie nuevos cables, bobina, bujías, bomba de gasolina,y sigue el problema.
Pueden ayudarme por favor, se los voy a agradecer
Buenas tardes tengo una suburban 2001 marcando los 80 km se recoluciona a 2000. Le suelto el acelerador y regresa a 1500. Pero de nuevo sube a 2000rpm.
Todo estaba bien con el aire acondicionado y un día mi esposa se llevo la suburbany ese dia estaba lloviendo mucho y dice ella q de repente ya no quiso echas aire frío pero no se apago
Enciende con falla y luego desaparese pero al momento de acelerar no tiene fuerza. Viaje en carretera y jalo bien a un solo paso alrrededor de 2 horas peroal llegar ala ciudad volvio la falla y peor se apaga luego ledesconecte el sensor maf y jalo pero luego de 30 min sigio la falla y le conecto el sensor maf y se apaga el motor
Dear Robert: Las genialidades de los Crazy test son unicas. Revisa todo, pero recicla todo, o con una computadora directo a la ECU, o desconecta negativo durante unos minutos y conecta nuevamente. He visto muchisimas quejas de ususarios de esa maravilla USA, que reportan fallos por humedad en las conexiones de los diferentes conectores. A mi en particular, se me conecto sola a 4x4, limitandome las maniobras en forma mas que peligrosa en autopista y a 75 Mi. ,ademas de trabarse el Throttle body acelerado. Las muertes pasan de a miles, tu lo sabras. Tuve que cambiar el modulo de conexión 4x4 que entra a la caja y reconfigurar...Ademas, cambia el aceite, cambia el filtro que esta abajo sin drenaje, y limpia el captor que encontraras pegado por imantacion a la cubeta !!Throttle body limpiar con liquido especial, para carbon y lacas ( ver Pepboys o Autozone), bien limpito y con trapito cada 7000 Mi. Felicitaciones por el "tanque"
Fijate en la respuesta anterior a Robert. La seleccion de caja y de tracciones, pasa por la ECU. Necesita mas cuidados que con los controles manuales directos. No tienes otra que ir con alguien recomendado y eficiente.
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema con una suburban 2000 chevrolet lo que pasa en que todas las luces y las agujas parpadean cuando paso por baches o cuando ay mucha vibración
Me pasa algo parecido mi Chevrolet Suburban cuando llega a la velocidad de 80k/h empieza a titular la aguja de la velocidad y empieza a fallar la caja como si hiciera retrocesos no es muy cómodo su manejo lo único que se le hizo fue el cambio del repuesto de la bomba de gasolina y al armar la bomba de dañó el que marca el nivel de gasolina osea el flotador no me marca me marca en el tablero que me falta gasolina todo el tiempo pero lo de la caja si no me lo hacía alguien podrá ayudarme
De repente el tablero no no prendio ni nada... no funcionan los medidores. El kilometraje ni el de mensajes... zi alguien sabe q es lo ke tiene digame por favor
Tengo el mismo problema con una sub 2003. Además los seguros de las puertas se activan o desactivan con el auto en marcha y los vidrios delanteros se bajan y por ratos los botones de subida y bajada no funcionan. Alguna ayuda please
Prendio luz de la bateria indicando q no estaba cargando. Le cambie el arternador pague 80 dolares y sigue sin cargar ,le chequeado todos los cables ,los e limpiado y nada inclusive le cambie uno de los cables q va al alternador y no funciona ,le cambie la bateria y tampoco es la bateria. Tambien chequie todos los fusibles y estan todos bien. Si alguien puede decirnos q mas hay q chequiar se lo agradeceria. Gracias
Prendio luz de la bateria indicando q no estaba cargando. Le cambie el arternador pague 80 dolares y sigue sin cargar ,le chequeado todos los cables ,los e limpiado y nada inclusive le cambie uno de los cables q va al alternador y no funciona ,le cambie la bateria y tampoco es la bateria. Tambien chequie todos los fusibles y estan todos bien. Si alguien puede decirnos q mas hay q chequiar se lo agradeceria. Gracias
Puedes enpesar con afinación completa de motor aceite, filtros de gas, aire, aceite, bujias y cables,y en la transmisión cambio de aceite su filtro, si haci no queda,,,, y si el motor se oye potete, acelera de manera adecuada, si no sabes cómo se debe escuchar (puedes llevar a chechar la compresión de los cilindros con un manomentro al mecanico) sólo quedaría cambiar pastas de la transmisión de tu camioneta, suerte
Se quema el fusible del a/c en la caja de fusibles y tiene fuga de gas y aceite por el sensor de baja que va instalado en el filtro secador, le puse un puente al fusible y no se quema nada enfria bien el sistema pero se calienta la caja de fusibles y relevadores y la computadora del carro se pone muy caliente tambien donde estara el corto
Intente instalar un estero a mi troca, hable del problema con el antiguo dueño el me dice que el cabio stereo y cuando lo quito algo hizo corto y quemo el stereo de las salidas de audio, yo trat de instalar otro con el adaptador, prende pero las bosinas no se escuchan
Igual que el compañero que esta arriba cuando me detengo, mi camioneta se acelera poquito y baja las revoluciones e igual no he podido arreglar el problema, digo no es algo que me afecte mucho, uno se acostumbra, pero he cambiado prácticamente el sensor y todos los engranes de la caja tooodo y sigue haciendo lo mismo.
Hace una semana despues del trabajo camino a casa me empezo a temblar cuatro luces antes de llegar a mi domicilio arrancaba y llegando a 35 millas en el medidor empezo a temblar y le aseleraba mas y mas temblava y se hace burra y si paro en stop sin caminar se siente q se va a apagar, si acelero lento arranca corre vien, la aguja del medidor de carga baja del 14 a 8 ya checaron la transmisión cambie cables y bujias y esta igual. Si alguien me puede ayudar se los agradezco mucho amigos dios me los vendiga.
Cada ves q paso por los baches en la carretera se me apaga y pierde fuerza el motor...y ahora ya no enciende para nada ,q alguien me ayude por favor...
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo con mi sububan 2004 que cuando la enciendo dura de 7 a 8 minutos la primera vez despues cuando la buelvo a encender dura de 30 a 40 segundos despues la tercera vez ya no enciende para nada le encienden bien todas las luces el tablero tambien enciende biien, le funciona la bomba y todooo... que puedo hacer???
Se jalonea despues de cierto tiempo de estar en marcha y el foco de check engine comienza a parpadear. }
Despues de un rato apagada vuelve a funcionar bien hasta que pasa un tiempo en marcha y empieza otra vez la falla
Buenas amigo Carlos, pudiste solucionar el inconveniente con tu Suburban ? Tengo una Suburban con el mismo problema y no encuentro solución si me podrías ayudar
Hola yo tengo un problema con una suburban 2005 k en peso a jalonerse y luego me marcaba q reduciera pawer k problema sera un mecanico me dijo q son todos los cables del motor sera eso ayuda por favor
Jupema
Tenia el mismo problema en una chevivan 90, resulto el cable quemado de la bobina al distribuidor