Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Suburban ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se jalonea despues de cierto tiempo de estar en marcha y el foco de check engine comienza a parpadear. }
Despues de un rato apagada vuelve a funcionar bien hasta que pasa un tiempo en marcha y empieza otra vez la falla
Buenas amigo Carlos, pudiste solucionar el inconveniente con tu Suburban ? Tengo una Suburban con el mismo problema y no encuentro solución si me podrías ayudar
Hola yo tengo un problema con una suburban 2005 k en peso a jalonerse y luego me marcaba q reduciera pawer k problema sera un mecanico me dijo q son todos los cables del motor sera eso ayuda por favor
Esto lo pongo por si a alguien le soluciona mi problema, mi camioneta sufrió una falla en el motor que va dentro la bomba de gasolina, así que decidí solo cambiar esta pieza, terrible error, ya que el que me ofrecieron fué de la marca bosh, por lo que me confié que saldría bueno. El caso que si funcionaba pero perdía presión al apagarla, lo que ocasionaba que no arrancara luego luego (Tenia que estar abriendo y cerrando el switch para que recuperara la presión).
Así que decidí comprar la pieza completa, en una refaccionaria pregunte y me dijeron que este es el numero de la pieza 19256622, per… Leer completa
Buenas tardes, mi suburban es 2007, la. Prendo y jala bien yego un lugar ya sean 10 mimutos, quiero irme y no prende nomas da marcha, y m. Dicen la. Escaniaron y dice presión pobre o algo asi d pobre, y un rato como unas 2 hrs o mas y ya prende bien, pero no se q sea bien bien,
Está muy fríos aquí prendo la camioneta A veces le prende la luz del motor y se quita solo y se avienta al prenderla tengo miedo al estacionar la camioneta enfrente de otro carro
Se prendió el testigo de motor y parpadea y la camioneta tiene poca potencia al acelerar y al subir pendientes muy pronunciadas aparte gasta mucha gasolina , me dijeron que puede ser el sensor de oxígeno
Tengo una sufurban 2002 5.7 vortec que has de cue ta que tiene chispa,tiene pulsos los inyectores y la bomba tiene su presion bien y no me enciende y ya le cambie todo
La bomba de gasolina
Los inyectores ya los mande al laboratorio
Le cambie bujias
La tapa del distribuidor
Le cheque comprension
Y no me arranca y otra no me prende el tablero solo el check engine
Espero que me ayuden