1. Prendo el aire, acelero y al hacer el cambio a 2 o luego a 3 suena un traqueteo chirrido durísimo.
2. Al abrir la tapa para revisar el motor, este se mueve al acelerarlo. Cosa que nunca antes vi en otro carro.
3. Al frenar chilla muy duro.
4. Al frenar y tener el aire acondicionado prendido si lo dejo en D empieza a jalonar como si oprimiera sutilmente el acelerador.
Quien tiene problemas similares que me pueda ayudar?
No mencionas el kilometraje y es muy importante en los mantenimientos. Las posibles causas pueden ser :
1. - polea del compresor esta malo el balero y la banda chilla porque patina. 2. - el soporte del motor esta malo o roto
3. - las balatas deben de estar cristalizadas y gastadas. 4. - el jaloneo es por lo mismo del soporte de motor malo.
Muchas gracias Ricardo por la respuesta. El carro tiene 40800km y según lo que he investigado en diferentes foros y lo que me ha dicho el mecánico coinciden tus respuestas. La que más ha coincidido es la del soporte del motor. Me gustaría poder llevarlo a un sitio en el que tengan experiencia con este auto, ya que a donde he ido no conocen mucho acerca de él y no quiero arriesgarme a que le hagan cambiar cosas que no son. Conoces alguno?
Mi hijo tiene uno 2012 (coreano) ya le cambio soporte de motor, palanca selectora de velocidades, enfriador de aceite. Estoy esperando falle el termostato (codigo 89) que ya boletino como falla de fabrica la chevrolet a los modelos 13,14 y 15 para el cambio por garantia sin costo. Saludos desde chetumal q,roo mexico.
Somos varios con los mismos problemas, tan solo en esta pagina hay 288 casos reportados y como las agencias no nos atienden adecuadamente, podemos reportar en la PROFECO para que nos ayuden a dar seguimiento y respuesta real a estos problemas.
Buenas tardes, tengo un Sonic lt 2017, el problema que tengo es que escucho un golpeteo en el motor cuando esta parado el auto ya que en movimiento no tiene ningún ruido, la base de motor no es por que ya se la cambie, la gasolina solo uso premium, y me apareció el codigo 89 y 59
1. - polea del compresor esta malo el balero y la banda chilla porque patina. 2. - el soporte del motor esta malo o roto
3. - las balatas deben de estar cristalizadas y gastadas. 4. - el jaloneo es por lo mismo del soporte de motor malo.
59. - Abra y cierre de la ventana del conductor