Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sail ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Saludos tengo un sail 2012 330mil km pero de pronto se salio el retenedor lo. Cambie pero la. Luz d aceite parpadea y al acelerar se. Apaga, al. Estar parado.se enciende. Parpadeando al acelerar se. Apaga hice revisar la. Bomba de aceit dijeron q esta bien cambie el trompo pero. Sigue la luz esa que podra ser, ??
Bueno dicen xq no cambias el aceite a tiempo , pero yo si lo cambiaba mi problema era que se dañó un retenedor y rodé sin aceite ese daño del cigüeñal es grave
Buenos dias tengo un problema con mi carro sail se enciende la luz del aceite cuando el vehiculo empiensa a calantar y se keda fijo el encendido y luego cuando lo apago se borra enciend nuevamente el carroy en cuanto empieza a calentar el carro se enciende de nuevo. Ya cambie la bomba ssiguenall y sigue con el problema ke otra occion me keda
La luz del aceite se me prende después que el carro a recorrió por lo menos una media hora apago el carro y se me apaga prendo después de un rato vuelve a prederse
Buenas tardes, tengo un problema, después de cambiar de aceite, 20w 50, después de recorrer 1200 Km. se encendió la luz roja del aceite, y luego se apaga,,,y a veces se quiere encender cuando se acelera el vehículo, me pueden ayudar con información, gracias.
Tocaba hacer cambio de aceite de motor y le pusieron kendall 10w-30 luego de eso se prende la luz de aceite en el panel...también cambiaron de filtro. No se por qué se enciende la luz. El auto tiene 94000 km. Que puede ser...gracias
El indicador de aceite se enciende de la nada , desde hace 2 dias y se apaga o parpadea... acelero o se calienta el motor y se apaga... auxilio 0987087087
Tengan cuidado puede ser problema de la bomba de aceite o de trompo del presion de aceite. Otro problema sería el conducto por donde pasa el aceite a la bomba por lo que ya son palabras mayores
Hola,se encuentra detrás de la bomba de dirección,hay que sacar el múltiple de escape y soltar una tuerca que afirma el catalítico,desplazas hacia abajo y lo sacas con llave Corona 24
Buen dia a todos, el problema es que despues de 10 minutos de conducir el carro, cuando se pone en neutro las revoluciones empiezan a bajar y a subir, y empieza a sonar algo debajo del carro un sonido como de camioneta cuando nunca se habia escuchado nada, hoy cuando caian las revoluciones a 600 se encendia un poco el testigo del aceite pero inmediatamente se apagaba. Dejo un video para mayor claridad, escuchar con el maximo volumen posible: https://www.youtube.com/watch?v=tEQI31…
Con un solo cable