Hola tengo problemas con el pedal. Esta duro. Hace un mes cambie el kit completo marca valeo. El. Embrague no es hidráulico. Tengo una megane bi cuerpo expression
Hola no habia tenido problema del clutch pero hoy al querer quitar la velocidad para prenderlo el pedal del chotch estaba suelto y no entraninguna velocidad y en el piso hay liquido de frenos que podre ser
Buenas tardes tengo un problema con mi ff es 2003 purgó el sistema de hidráulico y el pedal del embrague sube pro después de unos días se vuelve a bajar q puede ser
Ami me pasa lo mismo cambie crapodina hace 2 meses ahora cambien él bombín del pedal y no lo puedo hacer agarrar pedal agarra un rato ydespue queda blando ya lo purgue pero después vuelve a lo mismo es verdaderamente fastkdiante no encontrar la solución 😔
Te comento al auto le hice embrague completo, lo voy usando normalmente y se queda sin presion el pedal de embrague,el mecanico no le encuantra la vuelta ya que le cambiamos todo la bomba y si lo llevo para que lo vean con la computado saltara fallo? o no se que otro problema temndra pero me esta volviendo loco, ahora esta en el mecanico y no puede darle pedal
La verdad es que me quedo sin presion, y no puedo pasar los cambios, intente purgar pero el purgador que trae el vehiculo es fijo al parecer y no puedo abrirlo, alguien sabe como poder abrir ese purgador? lo otro sera que cambiando solo el cilindro maestro se solucionara el problema? saludos, espero que alguien pueda aclararme la duda del purgador seria de mucha ayuda :(
Hola, yo cambié la bomba superior del versa 2017 y purgué, y a los pocos kilómetros vuelve a tener aire el sistema, no hay fugas... Una vez me pasó en un toyota que no habían fugas pero la bomba auxiliar al hacer el retorno succiona a aire. Será que eso estará pasando con el collarín del versa?
Es posible que la fuga sea por el bombín secundario, ubicado sobre la caja de cambios, busque un mecánico especialista en vehículos Nissan para que PURGUE y extraiga la burbuja de aire no deseado de las canalizaciones del sistema hidráulico del embrague , el aire no permite que el plato se separe del disco y en consecuencia, no entran los cambios, es posible que al hacer la purga vuelva a funcionar el embrague ; PERO si el pedal de embrague se volvió muy suave o lo siente blando y sin que se haya realizado ningún trabajo y se dañó solo, significa que existen rayones en un bombin o esta pinchada una manguera o disminuyo el nivel del líquido de la bomba de frenos , o existe rayones en su cilindro y la presión fuga internamente por cauchos deteriorados, en este caso hay que localizar el repuesto averiado y sustituir ; si las marchas engarzan pero el problema es que el auto tarda en recuperar la velocidad o el motor se revoluciona al pisar el acelerador pero el auto no avanza, es un aviso de desgaste y patinaje del disco, en este caso, debe sustituir el kit de embrague (plato, disco y rulemán).
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Ej: vengo circulando en segunda marcha, giro y cuando retomo línea recta y quiero poner tercera, el embrague queda casi sin presión, luego de esto vuelvo a accionarlo y agarra. Lo raro es que siempre me pasa al girar a la derecha. El líquido de frenos está a nivel y no tengo perdidas.
Buenas tardes, mi Fiat Palio 1.8 2007, estando parado tiene buena presión, cuando arranco al cabo de 20 minutos aproximadamente a más de 80 KPH, cuando busco hacer algún cambio de velocidad no encuentro presión alguna en el pedal del embrague, tengo que ayudarlo hasta con la mano y bombear poco a poco para que esté agarre presión, cabe destacar que ya le cambié la bomba que lleva en el pedal, de igual forma reviso y no tiene ningún escape de fluido del embrague... Agradezco de antemano quien me puede ayudar con su recomendaciones. Gracias