Hola, tengo un cronos hace 4 años, nunca una falla... pero ahora comenzo con problemas… Cuando circuló por la ruta y quiero acelerar, el auto falla y se queda sin fuerza... estacionó a un costado de la ruta... espero un tiempo y sale bien, después vuelve hacer lo mismo. A ver a quien le pasó algo similar. Gracias
Probá cambiando las bujías, limpiando los contactos de las bobina, limpiando la mariposa; algo de eso debe ser. También tiene que ver el uso de un buen combustible; que no ensucie los conductos, ni los sistemas de válvulas ó los inyectores. Eso es más jodido. Pero las cosas que te comenté en primer lugar son fáciles de controlar ó cambiar.
Hola cómo va!! A mí me empezó a hacer lo mismo!! Anda unos 40 km aprox. Y empieza a perder fuerza. Querés acelerar y no responde o lo hace fallando!! Lo paras. Y luego das arranque y sale como si nada de nuevo. Y así sucesivamente!! Que podrá ser?! Cronos 1.3 !! Alguien más. Le pasó !! Gracias!! Claudio.
Hola gente mi problema con el Cronos 1.3 2018 , lo lleve a la agencia Fiat de mi zona. Fue escaneado y resultó ser la bomba de NAFTA!!! Se reemplazo y santo remedio!!!
Tengo un Fiat crono 1.3 el auto está a nafta y a gas pierde fuerza se le limpió el cuerpo de mariposa, se cambiaron bujías, filtro de nafta y aire y sigue con la falla. Que pude ser ?
Todo igual a vos, lo tengo a nafta y gnc, xq era de mi viejo q era taxista. Leí que puede ser el pedal del acelerador, q es electrónico, voy a untar la plata y probar cambiando esto, a hoy 17/5/24, esta $360mil original. En mi caso descarto la bomba de nafta xq también me pasa cuando lo uso a GNC
Unicamente cuando voy en tráfico pesado al rato (10 min aprox) si acelero el carro casi no responde aunque meta a fondo el acelerador. Se ha apagado a veces. Al rato empieza poco a poco a acelerar hasta que entra el turbo y ya acelera bien, aunque muchas veces se siente un fallón, como que no le pasara combustible. Cuando voy en carretera sin tráfico el carro se comporta bien. Es un L200 2007 2.5 4x4 Diesel.
Me pasa lo mismo va andando normal y en un momento no acelera y se empieza a quedar le he limpiado la admisión la válvula la salida de escape y catalizador y el problema persiste no marca falla no sé qué podrá ser
Mi carro tiene el mismo problema aveces no acera y después anda bien en carretera no da problemas pero en calles de lastres más cuando da esos problemas lo he llevado a varios mecanismos pero no handado con el problema. Limpie válvula egr emociones de gases y sigue igual
Falla en ralenti, y al acelerar le falta potencia como que quiere apagarse, no enciende el foco de check engine, por lo tanto no se pueden ver los codigos de error, tendra que cambiarse la computadora??? o que sera el problema??
Saludo mi doche espiry falla y pierde fuerza cuando le aplico la velocidad le hice servicio a los enyectore ,le cambie las bujia ,y continua con la misma falla me podrian ayudar por favor
Buenas tardes soy nuevo tengo un mitsubishi lancer que compre recientemente teniendo algunos detalles pero luego de 2 meses cambie la correa de tiempo, se le hizo cambio de aceite y limpio el carburador adaptado, pr ahora siento que esta acelerado en P, al igual pierde fuerza cuando voy en subidas, en veces pistonea y tembla, cuando esta en P sube a 1500 y en D Baja a 500 quedando temblando y sin potencia apagandose, entre otras fallas en que me pueden ayudar a corregir estas fallas por favor
Se siente la falla en mínimo como si fuese bujía y al acelerar mientras Corro pierde fuerza o se apaga que alguien me ayude ya cambie inyectores, cables, Bujías
Saludos maf sensor defectuoso. Mide presion de combustible para descartar pila y filtro de gasolina. Un tps mal calibrado produce fallas similares por enriquecer el motor de gasolina dañando bujias
Buenos días mi Optra es 2011 en la mañana al encender falla mucho al rato empareja y últimamente tiene un falla constante al exigirle en la vía se queda mucho falla como de bujías o inyectores cualquier ayuda o información le agradezco gracias