Hola,como están? Tengo un prisma que hasta ahora solo un problema y no logro encontrarlo todavía, cuando aceleró el auto para salir hace como un corte, o cabeceó después sale sin problemas, como si fuese un corte de corriente algo así,solo lo hace cuando voy a salir y esta bajo las 1000 vueltas después anda bárbaro, yo le cambie bujías y cables, pero la falla persiste, si alguien tiene alguna idea, bien venido será! Gracias. Saludos!
Hola y gracias por tu sugerencia pero no es eso,verifique por las dudas pero no, sigue habiendo esa pequeña falla, ahora estoy probando con las bobinas, saludos!
Hola tengo un prisma LTZ 2017 y tengo el mismo problema, hace un corte en baja o cuando voy a salir y a veces se para el motor. La concesionaria dice que es un problema que tienen muchos modelos como este, pero no le dan solución. Alguien sabe algo más de esto?. Saludos!
Hola lupa, como estas? Yo no eh podido solucionarlo todavía, por falta de tiempo, pero eh manejado dos prismas más y tienen el mismo problema, el tuyo es nuevo,no debería tener ninguna falla, mi teoría es que hay un corte, pérdida de información del acelerador o cuerpo de mariposa a la ecu, espero está semana poder buscarlo si lo soluciono te aviso, y si lo haces vos primero, avisa si, al mio le cambie bujías cables y nada, así que ya sabemos que eso no es, suerte saludos!
Hola como estas? mira si pones original no vas a tener problemas... yo uso bujias NGk y funcionan bien... lo unico que pasa con en gnc es que se. Debería sustituir las bujias mas seguido que con nafta para asegurar mas vida util a las bobinas... espero te ayude en algo mi comentario... saludos!!
Limpia el cuerpo de mariposa , viene un limpiador en aerosol , yo lo hago cada cambio de aceite para prevenir ya que me pasó en los tres autos de alquiler que tengo.
Buen día tengo un prisma 2016 y también me hace un corte en baja. Se pasa en unos minutos y anda joya. Me dice el mecánico q es la computadora. Averigüe y están caras. Se puede comprar una usada y adaptar?
Hola Ernesto como estas? Te comento cambie el prisma por un 2018... exactamente lo mismo hace, hablando siempre a GNC... en nafta nada... llegue a la conclusión que a gas regula un poquito más bajo por eso el corte al salir...
Y anduve en varios prismas lo mismo a gas... así que desistí de buscarle solución por ahora... iva a adaptar algún sistema que levante un poquito las vueltas del motor a gas pero veré más adelante.
Y anduve en varios prismas lo mismo a gas... así que desistí de buscarle solución por ahora... iva a adaptar algún sistema que levante un poquito las vueltas del motor a gas pero veré más adelante.