Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Lo lleve al mecánico por que se me subió la temperatura me encontró el calzo de sensor de temperatura roto y el radiador con sedimento se le cambio bomba de agua, calzo del sensor y se lavo el circuito. Luego echo andar partió y seguía con problemas ( gorgoreba el agua ) se destapó cambio empaquetadura de culata se limpiaron inyectores y se volvió a armar, se introdujeron códigos de inyectores y puesto a punto, partió por 20 minutos el mecánico lo paro y luego quiso echar andar y no parte ya no se que puede ser
Muy buenas tardes mi vehículo en carretera tenia una temperatura muy baja, pregunte y opte por cambiar el termostato. Ahora le cuesta subir de temperatura en carretera. Alguien podría ayudarme para saber donde esta el sensor de temperatura del agua. Y si les ha pasado algo parecido? No se si cambiar la bomba de agua. No hace ruido ni tiene olguras. Muchas gracias