Después del service (le hicieron distribución) se apaga al frenar o cuando modera, no encuentran el motivo, a pesar de los 500000km esta perfecto el motor y no tenía problema antes del service
Buen día, a todos desde ya gracias por su ayuda... el problema que tiene mi meriva, es que se apaga en marcha o cuando paro en el semáforo, lo lleve con el mecanico, ya le cambiaron la bomba de gasolina, la válvula IAC, sensor MAP, sensor TPS, sensor de oxigeno, lavado de inyectores, le cambiaron el módulo 4M, por un problema en los cristales sellado derecho que no respondía, le pasaron escáner y no da ningún error, todo parece en orden, pero la falla persiste... les agradezco su ayuda, ya ando desesperado con este carro.
Buenas tardes a todos... ya pudimos solucionar el problema... y fue algo tan sencillo... sucede que este tipo de carros solo funciona con bujias originales... se le cambio las 4 bujias por unas ACDELCO, y fue todo... quedo bien al 100... saludos... espero les sirva
Cuando ba andandoven baja o alta...por lo regular en baja al frenar se apaga... La arranco de inmediato y jala pero hadekerando bastante pero si dejo de acelerar se tirones y así sucesivamente...ya la escanee pero no arroja falla...ya afine...cambie bomba...cables y a veces lo hace y a veces no...
Cambie toda la cañería lo puse en marcha y se prendió electroventilador no me marca la temperatura no se para se apaga cuando paró el motor lo se escanear me dijo que la computadora no esta mandando señal al electro que opina usted saludos graciad
Hola ami me paso lo mismo a penas 10 minutos prende el ventilador 1 función luego la 2 y a veces me marca un poco mas de 1/4 la temperatura y aveces no marca por un rato aveces apenas prendo la camioneta a los 10 minutos ya se enciende el ventilador qué me estoy volviendo loco por favor ayuda soy de argentina
Si de forma inmediata prende, es porque el sensor temperatura motor esta fuera de rango, no envia señal a motoventilador, porque no la recibe y se proteje en forma basica para que el motor no se dañe, es necesario revisar el no tener lineas abiertas o en corto y verificar rango de trabajo del sensor, puede hacer pruebas mas completas si sabe de electronica apoyado con un potenciometro o tambien llamado resistencia variable
Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!!
Cuando una manguera se rompe es porque la temperatura aumento y no existe circuito de circulacion, la primera causa es el termostato cerrado, lo cual condiciona aumento inmediato de la temperatura y como respuesta entra el motoventilador, revise cuando entre el motoventilsdor si ambas mangueras tienen la misma temperatura y dureza , cuidado puede estar caliente y eso le dara el diagnostico, la segunda causa es bomba del agua en mal estado.
Hola. Yo apago el motor saco la llave y queda encendido , si piso el freno se apaga pero si lo suelto se encienden todas las luces del tablero y no funciona nada. Si vuelvo presionar el freno y le doy arranque todo bien. Por favor alguien sabe que es...
Buen día a todos. Realice cambio de clutch a mi Meriva después de unos kilómetros recorridos iniciaron una serie de jaloneos acompañado de el mal funcionamiento de el Velocímetro. Con forme avanzaba fue mas grande la falla del jaloneo y se llega a apagar si paro, enciende sin problemas pero continua con el jaloneo. Alguien me puede ayudar por favor conocer que es.
Hola soy jorge tng una meriva 2005 1.8 8v con gnc al andar en 5 alta velocidad freno y se apaga el motor. Solo pasa ahora con el frio. Mi gnc es de 4ta generacion. Q puedo hacer para solucionar este problema???
La vdad es q muchos dicen q trabaja a altas temperaturas pero cndo esta pasala primer rayita del tablero se q esta calentando xq el motor se desempareja dsd q la tengo jamas escuche el electro ni jamas llego a la mitad la aguja osea a 90 grados pero lo q parece curioso es q calienta muchisimo sin llegar a 90 tiene agua y aceite nuevos y todos dicen q trabaja a altas temperaturas no m gusta xq calienta hacia adentro en el tablero 2 otra falla q tengo es cndo voy fuerte y embriago se apaga el motor si embriago para frenar tmb se apaga andando 90km otra cosa rara nunca pude acelerar mas de 120 es motor agotado? Tmb las luces no prenden dsp d cambiarlas y d cambiar fusibles perdon x publicar aqui no se dnd se hace y es mi primera ves gracias son unos genios
Mi Meriva prenden los focos de falla mecánica y el de la batería, después no deja de avanzar, aún cuando la pongo en neutral, la Meriva sigue avanzando, hasta que freno totalmente y se apaga, después de eso no da marcha hasta después de un buen rato.