Hola gente, tengo un problema con mi meriva, arranca bien y los primeros 5 minutos anda joya, pero después de ese ratito al frenar en un semáforo las revoluciones empiezan a subir y a bajar entre 500 y 400 vueltas, aveces bajan tanto las revoluciones que se me apaga, eso me pasa andando, cuando está parada y en marcha no lo hace, lo digo porque la lleve a un mecánico y la probamos en el taller estuvo en marcha cómo 20 minutos y jamás apareció ese problema, pero cuando me fui a mi casa lo volvió a hacer, alguien me puede ayudar???? Gracias!!
Me pasaba lo mismo, el mecánico le cambió la válvula IAC, que es la que controla el paso del combustible, y se compuso, a los pocos días regreso a lo mismo, le hizo afinación y quedó como nueva, cero fallas, espero que te funcione
Hola gente! Los molesto porque en mi meriva tengo el problema que se suben y bajan solas las revoluciones. Estando en punto muerto y sin tocar el acelerador pasa este problema. No es siempre la falla! Y les comento que tiene todo nuevo y le pongo un combustible premiun. Si alguien me puede dar una mano súper agradecido!!! Saludos
Hola, a mi me pasa lo mismo, encontré una solución momentánea, abro la tapa del tanque, sale mucho aire, la cierro y después de un breve lapso de tiempo empieza a funcionar. Alguien puede sugerirme alguna solución? Gracias
Hola mi meriva después de 5 días de no echarla a andar la arrancó y me doy cuenta de que suben y bajan revoluciónes me arrancó y se empieza a jalonear después de una media hora le echó a andar y si arranca pero como si no tuviera gasolina y tenía 1/2 tanque lo revisa el mecánico y comenta que es el sensor de posición de cigüeñal ya lo reemplazados y sigue igual o peor porque antes porlomenos y ahora ya ni arranca le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración y se mantiene un rato desconecto el sensor de paso de aire y si prende acelera bien ya le puse uno nuevo y sigue la falla ayuda por favor
Mira Alex, yo acabo de resolver un problema con mi meriva, es 2006, tenia un problema similar muy variable, a veces si, a veces no, se apagaba al desacelerar, perdía fuerza, se tironeaba. En fin. No soy mecánico, soy ing electronico y tengo taller de electrónica, válgame la redundancia pero me aventure a checarla con mi lógica y apoyado por sugerencias y un scanner. En fin, yo encontré daño en los cables y el conector de la bobina, q es de tres pines (lo cambie) ese conector va a la computadora, pero antes de cambiarlo encontré trozado el cable. Desvestí el cableado ese del conector y me encontré en serie un tubito donde había como un fusible, no estaba fundido pero el cable estaba toto donde se unía a este tubito. Ojala sea ese el problema. Suerte estamos en contacto
Hola quería hacer una pregunta ,alguien sabe q puede ser q a la meriva la aceleró estando parado y sube y baja lo más bien de revoluciones, ahora si voy en marcha cuando piso el embrague para cambiar de cambio o pongo punto muerto se me queda acelerada en 1500revoluciones hasta q empiezo a presionar el freno ahí empieza a bajar las vueltas.
Hola tengo una meriva gl 1.8 q oscila las revoluciones del motor suben y bajan todo el tiempo ,sería de gran ayuda algún comentario ya q lo hice escanear y sigue igual ,gracias saludos jose
A mi me paso algo parecido, de 200 pasaban a 1000 y de 1000 a 200 cuando estaba parada o en baja. Lo solucionaron limpiando la mariposa motorizada, estaba lleno de ollin y no cerraba el circuito lo que hacia que la computadora trate de regular provocando ese vaivén en las revoluciones
Hola gente. Tengo un inconveniente en mi auto, me aparece el logo del motor en el tablero... y el motor empieza a variar las rpm... hasta que se apaga... esto lo hizo despues de un dia de lluvia...
Que puede ser???
Lo prendo y arranca lo mas bien, pero después empieza a desacelerarse, sube y baja las rpm hasta que se apaga.