Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
Leer más
Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
En el momento de la falla no hay corriente en los cables de bujía ni pulsaciones en los cables de los inyectores. Aveces muevo los conectores que alimentan al modulo y a los inyectores y prende. Revise los conectores y se ven bien. Con la falla mido voltaje de alimentación al modulo y a los inyectores y marca 12 v. Probé el sensor del cigueñal y marca bien. El carro tiene un detalle que a veces prende en pare y a veces no, tengo que ponerlo en neutro, no se si eso tendrá que ver con la falla. Otra cosa es que cuando prende en ocasiones el mínimo es bajo, 800rpm. Da la impresión que en ocasiones la válvula IAC queda cerrada y por eso a lo mejor no prende.
Buenos días, primero quiero pedir disculpas porque hay un error en la información que suministre. En una de las pruebas que hice con el mecánico, el me dijo que no había chispa el los cables de bujías, pero como el carro ocasionalmente prendía y lo rodaba normalmente a poca velocidad, la última vez que se e apagó fue en alta y después de aplicar sobre marcha. En esta ocasión yo cheque la corriente en los cables de bujías y estaba bien. El problema era el sensor del cigüeñal que va detrás de la polea del cigüeñal que tenía 2 cables rotos por el roce de la misma polea. Me imagino que la computadora reseteaba la falla por las maniobras que uno hacía al tratar de prender el carro, y de pronto prendía, pero en alta se apagaba
Hola comunidad! Ojalá puedan ayudarme. Enciendo mi Lumina, al ponerla en drive se ahoga y se apaga además regulando y en parking, al pisar el freno, el motor se desestabiliza. Cambié bobina, bujías, limpié inyectores, cambié cables, bomba de nafta, módulo de encendido,válvula iac y aún así se apaga. Se les ocurre alguna idea de cuál puede ser el problema? Les pasó algo similar? Muchas gracias
Buen dia le hice mantenimiento a mi carro cambio de bujias cable. Limpieza de inyectores limpieza de la mariposa y todo bien salí del taller y todo muy bien y al siguiente dia en la tarde cuando arranco el carro la aceleración se me quedo en 3000 como se pedal se queda atorado revise toda las mangueras y saque el iac lo limpie y el carro se emparejo de nuevo pero ayer me presento la misma falla...que debo hacer