Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
Leer más
Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
Aveces falla. Al detenerse la camioneta por completo, ya sea en un semáforo. Y llevo el aire acondicionado puesto, y presionado el pedal de freno, las revoluciones bajan como si se quisiera apagar, y vuelve a subir a la revolución normal.
Ya se limpio y reprogramo el cuerpo de aceleración en la agencia, y lo sigue haciendo.
Una vez lleve a servicio a la agencia, y les comente el caso. Y me dijeron que la iban a revisar. Al final me dijeron era una fuga de vacío. Y el problema se soluciono por unos meses. Después ya lo volvió a hacer.
El compresor del aire acondicionado se cambio ya hace 5 años, y ese problema lo hacia.
Este compresor nuevo lo compre en una casa chevrolet al sur de la cdmx,
He revisado con un estetoscopio poniendolo sobre el compresor y efectivamente cuando bajan las revoluciones es porque el compresor deja de trabajar. "pero ojo este no se apaga". Y despues vuelve a trabajar y las revoluciones suben a su posicion normal.
Me pregunto yo si no sera este sensor o pieza de la foto que tiene la flecha amarilla el problema?
Un mecanico online me dijo que era falta de aceite en el compresor del aire acondicionado. Lo lleve, bajaron el compresor, limpiaron las lineas, le quitaron el aceite que traia el compresor. Y llenaron el compresor a su nivel de aceite y le pusieron el gas refrigerante.
Hola tengo una equinox 2007 y cuando falla el tacometro ya no sube por consecuencia la ya no avanza o avanza muy quedito como que se neutraliza pensé que era la transmisión la mande a reparar y sigue asiendo lo mismo cuando la apago después de unos 5 o 10 minutos se estabiliza y vuelve a funcionar normal además de que cuando sube a los 80 o 90km empieza a jalonearse si alguien me puede orientar que es lo agradecería mucho saludos
Equinox 2015 - 2.4. Se mueve la aguja de las revoluciones, muy leve pero se mueve, por lo regular me pasa cuando estoy en parking, la computadora marco el sensor maf y sensor de oxigeno, se los puse nuevo y la falla continua, esto paso despues de hacerle la afinación. ¿Que me recomiendan?
Hoa, resulta q hace tiempo mi camioneta al acelerarla se dispara la aguja de las revoluciones pero sr siente como si esta fuera en neutral y tengo q dejar de acelerar pq de repente da un jalon como si acabara de meter la velocidad y estuviera acelerando y hace un ruido como chasquido, alguien me puede ayudar!!!! Gracias
Que te cheken la caja de valvulas de aire de la transmision... tengo una chevrolet ekinox 2007 y lo mismo pasaba... me salio un buen $22,000... suerte!!
Hola que te revisen el cuerpo de aceleracion pero que lo quiten y lo laven bien, asi como el sensor del arbol del ebas no es muy caro, a mi camioneta le paso igual y con esos cambios que le realizaron anda como nueva.
Me pasaba exáctamente lo mismo, más notorio de pasar de segunda a tercera (alrededor de los 40hph), fuí con un mecánico y me dijo que debía cambiar el cuerpo de válvulas. Lo llevé a un mejor taller y un experto en transmisiones me dijo que debía de arreglar la transmisión. No se cambió el cuerpo de válvulas (ojo). La reparación de la caja me costó 15 000 en Monterrey hace dos meses. Los cambios están suaves y hasta ahora no hay falla, te recomiendo que lo hagas pronto antes que el problema se agudize y la reparación no sea opción.
Amigos tengo un problema el tablero me indica la luz de servicio de estabilizador y de traccion, ya le cambie la valvula egr y el tubo, que podria ser, aparte tengo otro problema en ocasiones no marca la aguja de temperatura y dice motor caliente, y queda prendido el ventilador desactivando el aire acondicionado, eso pasa muy rara vez, otro problema es que rodando sube la aguja del tacometro y golpea la velocidad, eso no pasa todo el tiempo pero si con mas frecuencia, agradezco toda la ayuda que me puedan dar
Cuando el motor lleva rato apagado y lo enciendo el acelara como es normal pero cuando disminuye las revoluciones empieza a fallar hasta q se apaga, luego lo enciendo nuevamente falla pero no se apaga, veo q tambien esta bastante pegado a las 1000 rpm sin acelarar, en carretera lo acelero se demora en levantar y de golpe se acelara. Que puede ser? Filtro de fuel, bomba gas, inyectores... espero su respuesta señor, gracias
Espero te hayan ayudado. Tuve el mismo problema lo resolvi yo mismo era la valvula EGR muy sucia y la tuberia que esta pegada a ella estaba rota. Chupaba mucha gasolina, la aguja de la revolucion subia y bajaba sola , se apagaba en marcha minima, al encenderla subia casi a 2 mil RPm. Los desmonte los limpie y cambie la manguerita ahora esta perfecta.
yo tenia un problema con una equinox igual 2013, tuvieron que abrir el motor porque lleva una guia que sujeta la cadena de tiempo de plastico se quebro y se safo un tornillo, mande reparar la cabeza y aprovecahndo que se abrio lave cuerpo de aceleracion y quedo excelente
Prendió en el tablero perdida de potencia la ecanie y los códigos fueron p0017 p0335 y u0100 ya le cambie cam sensor y el kransensor y sigue con el problema la guagua hace 4 meses la compre y hasta ahora solo pude usarla 2 meses ya luego no corre se tarda en prender y corre sin fuerza y suena algo bien raro por donde esta la cadena y el RPM dejo de funcionar se lo voy agradecer por lo que me puedan ayudar
Yo lo solucioné cambiandole bomba de alta presión por que revise que estaba pasando gasolina al aceite de motor me hacía todas tus fallas mencionadas, lo único que me faltó arreglar es que se ahoga solo un poco pero muy raro no es seguido una vez me lo hizo hoy
La camioneta empezó a mandar mensaje de Servicio Stabilitrak, Servicio Vehiculo, Control tracción y se caen las agujas de RPM, Velocidad y gasolina todos los mensajes los hace al mismo tiempo. ¿Que puede ser?
Buenos dias tengo una captiva le hice el cambio de bujias filtro de aire filtro de aceite aceite y me aparecio el mensaje stabilitrak que puede ser gracias
Tengo una Chevrolet Equinox 2013, indica en el cuadro de información que está enmedio del tacómetro y del velocímetro que hay que poner aire al neumático trasero, lado acompañante. Se revisa el neumático, se le pone aire pero sigue indicando, que hay que poner aire al neumático. Cómo se borra ése mensaje? O dónde va el sensor de inflado de neumáticos? Gracias
El velocimetro marca y no marca y a la fecha se quedo trabado en 20 km y ya genero otro problema el tacometro marca y no marca y se queda trabado. Mi pegunta es si esto tambien puede dañar a los espias de la temperatura y demas y como lo puedo reparar porque en la agencia me dicen que es normal, y tambien como se quitan la calaveras traseras "gracias"
Cuando se pone en Driving algunas veces la aguja de aceleración sube hasta el 5 pero la velocidad no va a más de 40 y se escucha el motor forzado. Se pone en parking y se vuelve a colocar en D una o dos veces hasta que queda normal, que puede ser este problema?
Tengo un problema mi equinox me aparece abs y brake y no corre la aguja de aceleración no corre no de reversa y la luz delanteras encienden y se apagan rápidamente.
Este compresor nuevo lo compre en una casa chevrolet al sur de la cdmx,
He revisado con un estetoscopio poniendolo sobre el compresor y efectivamente cuando bajan las revoluciones es porque el compresor deja de trabajar. "pero ojo este no se apaga". Y despues vuelve a trabajar y las revoluciones suben a su posicion normal.
Me pregunto yo si no sera este sensor o pieza de la foto que tiene la flecha amarilla el problema?
O tendra algun falso o fallo este compresor?