Perdida de potencia
Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 213000 kms
Al acelerar para adelantar otro vehículo en carretera no responde, se ahoga y acelerador a fondo no avanza, por favor pregunto, me causara problemas en la computadora eliminar el catalizador ? quedará alguna luz encendida?. El auto con ese kilometraje aún no se han limpiado inyectores...
6 respuestas
-3
AD
No para nada limpia los catalizadores no te quedara ninguna luz prendida el mio estaba igual pero te digo que aun haciendo eso quedo casi igual no quiere caminar
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DT
Hermano si los catalizadore no se ponen al rojo vivo no los cambie dejelo como estan ya por lo que he leido anteriormente una vez que se retiran los catalizadores el carro comenza a humear busque a un experto en este tipo de carro ya que es el mas delicado de lo que parece y si se pone a llevar a cuento mecanico se pase por enfrente le van a desgraciar el vehiculo
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DA
Hermano tengo un épica 2007 con el mismo problema como lo puedo solucionar por favor
Votar útilJC
Saludos y Bendiciones amigos... tuve un caso como el que describe CARLOSAHH33 pero no era en Epica sino en otro vehiculo. El carro perdía toda la fuerza y mientras mas pisaba el acelerador menos avanzaba. El problema era el sensor de oxigeno que ya estaba dando señales erróneas a la computadora, antes de gastar dinero prueben desconectandolo. El Epica tiene cuatro sensores de estos, dos antes del catalizador y dos despues del catalizador, prueben desconectando los que están ANTES del catalizador. Este tipo de sensor solamente le refleja a la computadora como se está realizando la mezcla aire - gasolina al momento de hacer la combustión, es decir, si se detecta mas gasolina de lo normal el sensor envia la señal a la computadora y ésta reduce los pulsos de inyección hasta ir regulando la mezcla, en este caso se le llama mezcla rica y cuando sucede lo contrario que el sensor detecta mas aire se conoce como mezcla pobre. Es bueno aclarar que éste sensor en teoría no detecta gasolina sino lo que sucede cuando hay mas gasolina de lo normal. Es por eso que se llama SENSOR de OXIGENO. Pero se lo explico de esta manera para su comprension. En youtube hay muchos videos que explican el funcionamiento de este sensor, los invito a ver algunos de ellos para su mayor entendimiento. Ademas recomiendan cambiarlo cada 100 mil Kms. y el amigo que Carlos que expuso el caso ya tiene 213 mil, quizás ésta sea una muy posible causa de la falla de su vehiculo.
Votar útilEV
Amigo pero lo recomendable seria entonces deconectar los sensores de oxigeno
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EL
Buenos tardes por favor alguien me podría orientas en relación a la pérdida de potencia en subida de un epica 2009 que el mismo pierde mucha potencia
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ComentarProblema al intentar cambiar a las luces altas
Chevrolet Epica 2007 2,6 100000 kms
Tambien tengo problemas con las luces; en el tablero indica que hace el cambio, pero sigue sin hacerlo. Alguien podria indicarme cual es la falla?
No me arrranca
Chevrolet Epica 2007 klal 45000 kms
Intento arrancarle y nada luegoespero un rato y mearranca
1 respuesta
Le agradecería comparta la solución cuando encuentre la falla, me pasa lo mismo y no he podido reparar ya que cuando enciende queda todo normal. Gracias
ComentarProblemas luces altas
Chevrolet Epica 2007 2.4 68000 kms
Tengo un epica 2007 y esta presentado falla en las luces altas enciende la señal en el tablero pero no las luces ya verificamos los fusibles y los reles de la caja fusilera y todos activan por favor si pueden ayudarme se los agradezco...
1 caso
Amigo si ya revisaste la fusilera del motor revisa también la fusilera que esta al lado del tablero al abrir la puerta del conductor
ComentarEn verdad es muy defectuoso
Chevrolet Epica 2009 5000 kms
El chiste es que predio luz de motor que necesitaba aguste al mes se revento una mangerra, al siguiente mes el contenedor de anticongelante, al siguiente mes marca que los compensadores del aire algo asi y hoy que el radiador se quebro me pregunto que pasaaaaaaaa ya me arto el carrito en verdad lo odio
5 respuestas
Este auto calienta de mas el aceite... aun y cuando veas en la varilla el aceite " limpio" o bien oscuro... abre la tapa del aceite y fijate si tiene depositos de pasta aceitosa... como cochambre... cuidado ! que te limpien el filtro o cedazo que ba en el deposito del aceite por abajo de la máquina,,,,, a un epica 2009 mio se le tapo y daño el motor " se marró"... fui a la dsitribuidora del auto y me comentaron que a un epica igual le paso hace una cuantas semanas... se daño " por no circular el aceite"...
Buen dia, tengo un epica que me presento algunas fallas muy parecida a las tuyas, es cierto que el motor calienta demasiado, aunque no se vea incremento de temperatura, tambien consumo de aceite, esto se debe a un defecto que trajo, esta en los catalizadores, ya le e realizado el trabajo de vaciado de los catalizadores a varias epica y e solucionado el problema de consumo de aceite y de recalentamiento, en la mayoria de los casos es demasiado tarde cuando se realiza ya q si tiene mucho tiempo corriendo con esa alta presion de escape, al liberarlo causa desajuste en el motor y produce ruidos, en los casos con poco km anda perfecto. En ambos casos el motor anda en menor rpm y llegando a velocidades mas altas. Por ejemplo el mio a 180 km/h va en 3300 rpm, en 200 a 3500 rpm, 220 en 4000 rpm. Y solo tiene modificado los catalizadores. Saludos
Yo al comprar el carro le elimine los catalizadores (vacie) le instale un flow master y todavia consume, el aceite que le echo es 15-40 semisintetico lo que si es que el carro vuela tiene mucha mas potencia y le cambie los cauchos original el usa 215-50-17 le coloque 215-55-17 es un buen carro.
Muy cierto un defecto del epica son los catalizadores se tapan muy rrapido
charlyz delorean de México hace 10 años
Todos los autos tienen sus problematicas pero cuando se adquiere un auto asi como el epica sin una inspeccion general y evaluacion de desperfectos y daños antes de pagar o comprar el vehiculo es uno mismo echarse la soga al cuello en cambio si ya se tiene un buen informe de gastos se sabe a lo que se atiene uno si no se conoce el buen y mal historial del auto nos quejaremos todo el tiempo asi me fue con mi delorean pero hoy en dia esta todo bajo control animo y a reparar ese epica saludos
ComentarSe le prende la luz de mantenimiento
Chevrolet Epica 2007 epica 2000 kms
Buenos dìas el carro se le prende la luz de mantenimiento (una figura de un motorcito) cuando va en vìa se le disminuye la velocidad y tengo que orillarme y apagarlo y prenderlo de nuevo.
7 respuestas
Cundo le un el acelerador para q agarre la sobre marcha el carro se aguanta q sera me podrian ayudar
Hola, eso mismo le sucedio a mi carro, mismo modelo, solo se puede detectar la falla en el escaner cuando esta se encuentra presente, es decir, cuanto tiene la falla y lo escanean se detecta, el sensor del acelerador se encuentra desconfigurado, posiblemente sucede luego de un cambio de bateria, lo reconfiguran y solucionado
El problema es el cuerpo de aceleración tienes que desarmarlo y limpiarlo con algún espray para limpiar carburadores el mío se le presento esa falla y esa fue la solución.
A mi me pasó que de repente pareciera habérsele neutralizado la caja rodando cerca de un concesionario Chevrolet. Como pudo lo lleve hasta allí y al escanearle la computadora para saber cual era la falla, me dijeron que la misma estaba mal. Le desconecte los bornes de la batería durante un día y esta se auto reseteó y hasta ahora la falla no ha vuelto. Espero pueda servirles de algo como posible opción. !
Saludos, tengo un epica 2008 y presenta la misma falla, enciende la luz check engine y no acelera, solo se queda en minimo, hay que parar para apagarlo y volverlo a encender para poder continuar.
JOEL MCLAREN de República Dominicana hace 10 años
Eso mismo tiene el mio que de repente al tratar de acelerarlo fuerte se me desmaya y solo apagandolo y volverlo a encender para que se normalice...
ComentarNo entiendo
Chevrolet Epica 2009
La palanca de selecion de velocidades se quedo bloqueada, anteriormente al pisar el freno se desbloqueaBa y podia seleccionar la velocidad pero ahora no lo hace, podrian decirme cual es el problema
usuario anónimo de Venezuela hace 12 años
2 respuestas
Hola, eso mismo le sucedio a mi carro, mismo modelo, solo se puede detectar la falla en el escaner cuando esta se encuentra presente, es decir, cuanto tiene la falla y lo escanean se detecta, el sensor del acelerador se encuentra desconfigurado, posiblemente sucede luego de un cambio de bateria, lo reconfiguran y solucionado
Ese mismo problema le sucedió a mi carro Epica 2007 y le cambie el fusible que controla las luces y palanca, y se corrigió el problema, este esta en la fusilera de la parte del Capo. Búscalo en el manual. Espero que con esto puedas resolver el problema...
ComentarProblemas de direccion
Chevrolet Epica 2009 EPICA
El mas grave y significativo problema en mi caso son los palieres y los guarda polvos,cados por tres lo guarda polvos se rompen expulsando asi la manera de emgrase que tienen los palieres,en garantia me los han cambiado,y a su finilizacion sigo cambiandolos yo,ya llevo 6,con la consecuencia de falta de engrase se me partieron ya 2 palieres y el costo por su puesto a mi cuenta en un coche de 2 años,y que decir tiene si se te rompen en una autopista,la seguridad quedaria totalmente anulada
usuario anónimo de España hace 13 años
1 caso
Ruido metalico al girar las ruedas
Chevrolet Epica 2008
Compre un epica diesel y a los 8000km, le salio unruido metalico al girar las ruedas, en los talleres oficiales me dicen que es normal en ese modelo, creo que es un defecto y no lo corrigen estando en garantia, me podeis orientar si a alguno de vosotros os a pasado lo mismo.
usuario anónimo de España hace 15 años
2 casos
SI cuando giras el volante suena como un traqueo son los rodamientos de la base de los amortiguadores usa rodamientos axiales el mio tenia ese problema y al cambiarlos se le quito.
A mi me pasa lo mismo, he cambiado dos veces la juntas homocinéticas y sigue el ruido, un días cambié las cuatro ruedas y le hice el equilibrado y el paralelo y dejó de sonar unos 8 meses, ahora vuelve a sonar, creo que es un problema de paralelo, cuando se va yendo suena y cuando se rectifica deja de sonar, también cambié los amortiguadores por si tuviera alguna pieza estropeada pero estaban bien. Al revisar todo, dirección, transmisión, amortiguación, frenado, y no encontrar nada raro he dejado de preocuparme, pero tienes razón es un problema de fábrica, a mi prácticamente desde que compré el coche (nuevo) siempre ha sonado y en la garantía sólo me decían que era una chapita del freno, pero no es así.
ComentarLuz de mal funcionamiento
Chevrolet Epica 2008
Este vehiculo de repente empezo a prenderle una luz en el tablero lo lleve al concesionario y me dijeron que el escarner arrojo el codigo po606 y su significado no pudieron descifrar, lo cierto es que cuando la luz se enciende el vehiculo queda en neutro hay que esperar un rato volverlo a encender y si la luz apaga el vehiculo continua su marcha normal se escuchan sugerencias...gracias
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años
4 respuestas
Mi carro épica 2009 motor 3.0 automático caja dual full equipo, también presenta la misma falla. El mecánico sugirió cambio de la bomba de combustible y fue reemplazada por una nueva y persiste la falla de encendido de luz en el tablero y hay que esperar un tiempo prudencial para volver a encender. Agradezco sugerencias
Ese falla se debe a que el cuerpo de aceleración esta sucio, debe comprarse un limpiador de carburadores, limpiar este cuerpo totalmente y ademas tambien cambiar el filtro de aire. El problema desaparece.
Hola, eso mismo le sucedio a mi carro, mismo modelo, se quedaba como en neutro y luego de encenderlo nuevamente se le pasaba la falla, solo se puede detectar la falla en el escaner cuando esta se encuentra presente, es decir, cuanto tiene la falla y lo escanean se detecta, el sensor del acelerador se encuentra desconfigurado, posiblemente sucede luego de un cambio de bateria, lo reconfiguran y solucionado
A mi me acaba de ocurrir, fue solo cuestión de llevárselo a mi mecánico, quien se encargó de hacer una buena limpieza del cuerpo de aceleración con un spray que al parecer es especial para eso. Ayuda si al mismo tiempo le cambias o haces mantenimiento al filtro de aire del motor. No queda de otra, ya que conseguir este repuesto en planta o en una venta de repuestos, es hoy día casi imposible.
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