Hola tengo el corsa 98, 1.6. Cuando le doy arranque en frio, funciona sin ningun problema, el siguiente es que si empieza a trabajar con temperatura normal, o empieza a calentar, y lo paro me cuesta encenderlo nuevamente, una vez que lo enciendo se me pasa a 2 mil o 3 mil rpm.
Osea que se acelera solo y queda hacelerado. Le puse el diagnostico y sale error 29 voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible.

Hola necesito ver que puedo hacer porque mi auto no enciende sin acelerar, y hice el diagnostico con clip y sale error 29, ya no se que emas hacer.

Hola gente estuve viendo do que el reelay de la bomba esta en el plástico del lado del conductor quería saber si eso es fácil de cambiar o es mejor que lo lleve a un mecánico...gracias

Hola alguien sabe cuantos cables y que color tiene en la parte de abajo de la fusilera el relee de bomba de combustible?

Tengo el corsa 98 1.6 8v.
Le hice motor nuevo y me marca error con los codigos
33: Alto voltaje en sensor MAP
29: Voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible
71: NO SE QUE ES...

Amigos tengo un problema. El carro me vota el codigo 29 : voltaje bajo en la relay de la bomba de combustible. Cuando le doy arranque el relay empieza a sonar tic tic tic y no enciende ya cambie el relay y no era. Que podria ser. Por favor... Muchas gracias WhatsApp 3112082908 po

El antiguo dueño dejo la bomba directa, mi bujía se enchumba mucho de gasolina y el carro no me prende. "Lo scanner" con el truco del click en el pin 3 y 5 y me arrojo el código 29 que es, voltaje bajo en el relay de la bomba de combustible

Buenas, Tengo un Corsa Evolución 1.8 2011, no arranca en Frío, hasta que le puenteo el Relay de la bomba de combustible, luego de encendido el carro no falla para nada. Algunos días tarda para encender pero al final enciende sin necesidad de Puentear el Relay de la bomba de combustible. Otros días no enciende de ninguna manera. " Me estoy volviendo loco" ayuda por favor...

Saludos! Recientemente se le hizo el motor a mi Corsa, 1.6, año 1998. Al ser encendido presentó una falla de mínimo que posteriormente apaga el vehículo y luego le cuesta prender. Se escaneó por clip y arrojó el código de fallo 29: "bajo voltaje en relé de bomba de combustible". Quisiera que me ayudaran con los pasos que hay que hacer, para corregir dicha falla. Qué puede generar ese código (29)? Por favor, si es posible pueden explicar los pasos para resolverlo, de una manera fácil de entender. Gracias de antemano mis estimados corseros.

Tengo un corsa 98 tengo una falla no enciende el auto con nafta solo con gas revise el relé de bomba de combustible esta bien pero no llega las señales de la ecu hacia el relé de bomba ni a los inyectores y la luz del check prende y apaga constantemente