Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corsa ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Hola amigos. En mi Corsa no enciende luz testigo de batería. Cambié regulador del alternador y sigue sin funcionar. Podrá ser que sean los diodos o alguna otra cosa del alternador, o quizá algún fusible (aunque revisé todos los que ví) o la luz misma del indicador de tablero?
Desde ya, muchas gracias por su ayuda. Saludos
La luz de batería se refiere a que el alternador no esta mandando corriente eficientemente, debes chequear el voltaje en los bornes de la bateria primeramente y si esta deficiente o no marca sobre lo 13,5V abra que reparar el alternador. También deben verificarse que los conectores esten bien puesto y el cable positivo hacia el alternador. La falla mas comun en los alternadores son los reguladores defectuosos o carbones desgastados. En instagram estoy como @tuelectroauto sígueme. Revisa el tablero y el cableado de luz de batería.
Buenas, tengo un corsa coupe 97. Hoy lo fui a encender, cuando le pase la llave al switch para encenderlo no me prendio la luz de la bateria y no me quiso encender el motor... le revisaron la fusilera y tenia corriente, tambien le revisaron la alarma y tambien tenia corriente... necesito de su AYUDA. El carro no da ni el arranque.
Quise conectar un estereo, lo conecte todo y cuando lo quise esamblar el stereo hizo un corte y se apagaron las luces del interior del auto, ahora no me marca nada del tablero ni la nafta, ahora cierro las puertas y prendo las luces del auto y me hace un pipipipi "un sonido" en la fusilera que puede ser?
Hola amigos buen dia necesito de su ayuda... Mi corsa aveces paso swicher y la luz de la bateria no encienden y se agalla para encender aveces no enciende y aveces si la bateria esta nueva alternador nuevo. Pero algunas veces las luces del tablero prenden todas y el auto enciende sin nungun problemas... Y cuando la luz de la bateria no enciende el auto no me prende pero empujado enciende bien y con total normalidad y con fuerza en las luces buen aire y buen sonido en la musica...
Buenas noches cuando enciendas el carro desconecta el borne para probar si el alternador esta trabajando bien si el carro no se paga esta bien tambien debes cheqear si el regulador de corriente del arranque esta mandando bien cuando el carro no te responda como en esas ocasiones dejes el switch en posición de encendido y con un destornillador haga puente contacto en el automático del arranque pueda ser que el automático tenga los cables sulfatados y pierda contacto o este malo también debes recordar que la luz de la batería se enciende es por el regulador de corriente del alternador que es la que te da la señal
La luz de batería se refiere a que el alternador no esta mandando corriente eficientemente, debes chequear el voltaje en los bornes de la bateria primeramente y si esta deficiente o no marca sobre lo 13,5V abra que reparar el alternador. También deben verificarse que los conectores esten bien puesto y el cable positivo hacia el alternador. La falla mas comun en los alternadores son los reguladores defectuosos o carbones desgastados. En instagram estoy como @tuelectroauto sígueme.
Buenas
Tengo mi corsa que empezó a parpadear la luz del tablero(batería y freno de mano) al mismo tiempo,
Problema
Ahora no carga la batería,saque el alternador los carbones se ven buenos,medí la carga de los diodos me dan bien en general se probo todo el alternador esta todo bien, el alternador lleva el positivo y después el excitador la otra conexión también se probo haciéndole puente con un positivo directo y tampoco carga.
Y ahora no me prende la luz del tablero de batería cuando pongo contacto y cuando apago el auto se prende no se cual puede llegar a ser el problema
Revisa la suichera compa...y el regulador q esta dentro de el alternador y revisa un fusible q c encuentra en la fusilera q es elq prend todo el tablero suert
Hola, les comento las fallas de alternador de mi Corsa 1.6 2006 y luego les digo lo que he visto. El alternador es el Valeo de 2 bornes, o sea batería y entrada de excitación. Una tarde la batería se descargó a 9v en 3 hs, lo empujé cuesta abajo, encendió, y empezó a salir olor a plástico quemado, y la batería se descargó aún más. Recargué batería, volvió a ocurrir. La luz de bateria del tablero no ha encendido más. Como la batería se descarga aun estando en reposo, desconecté todo excepto alternador y burro. Se seguía bajando la carga, dejé solo el borne q va al alternador, y ahí hace chispit… Leer completa
Reparado, los campos del estator estaban en corto pero al testear no marcaba corto, pero el dielectrico se veía carcomido, por eso los dias de lluvia y humedad se bajaba la batería incluso antes cuando andaba bien. También se cambió plaqueta de diodos y el ruleman del lado de. Polea que estaba duro. El regulador estaba sano. La temperatura de la carcaza era por el corto, la corriente del estator se iba a la carcaza antes de pasar por los diodos.
Hola, tengo una corsa pickup diesel, el problema es que en frio no me arranca y si lo hace humea hasta tomar algo de températura se soluciona. El andar es bien sin tirones ni humo. Solo en la partida. Tiene calentador manual de bujias, tenia la correa suelta del alternador la cambie y ya no se prende el testigo de bateria.
Cuando esta frio y no arranca se come la bateria, lo tiro con otro auto y parte bien
Si es sistema diesel tienes que revisar que las bujías incandescente realmente están calentando, pero en tu caso no lo hacen, por eso la camioneta parte humeando , ya que no calientan la precamara de los sistemas diesel, cambia las bujías y revisa el ramal del cable para que te asegures que llega tension de corriente y tu camioneta quedara al 100
Hola,tengo un problema,cuando arrancó mi corsa no prende la luz de batería pero lo aceleró un poco y prende y chilla la correa a veces, fui a un electricista y me dijo que estaba cargando bien en alternador,que podría ser un fusible, alguien sabe que será? Desde que mande a colocar el stereo empezó así y tampoco me marca la temperatura ni medidor de nafta,les agradecería una ayuda ya que no entiendo mucho y no quiero que me estafen gracias.
Hola juliana: una pregunta cuando pones en contacto no prende la luz de bateria? eso q decis q chilla pueden ser varias cosas: poli v floja, tensor roto, rulemanes de alternador, hidraulica, compresor de aire. Esto podria ser el chillido. O puede ser simplemente q ya la poli v cumplio su ciclo y se estiro. Tambien suele suceder q los dias de lluvia se moja la poli v y patina. Suerte y comenta. Saludos.
Si,prende cuando pongo en contacto,el alternador cargaba bien,supuestamente era un problema en el tablero nada más y chillaba xq estaba gastada ya la correa,ya mande a cambiarla muchas gracias.
Esto es simple prendes el vehiculo le desconectas el alternador si el auto sigue encendido es porque el alternador esta bien y cargando bien ,,puede qe te este mintiendo el avisador ,es problema de fusible o algo electrico ,tambien sabe pasar con la luz de aceite qe se prende ,
Salí de viaje con mi carro ya lo apagué y al otro día fui a prenderlo y no me prendió cuándo giro la llave sol no prende testigos y la batería está bien qué hacer
Señores... Puse un estéreo porque me lo robaron... Conecte positivo masa y los cables de los parlantes... Cuando le di contacto la luz de la batería no se prendió... Se prendió cuando le di encendido... El tablero no me anda los relojes de agua y nafta... La batería carga,la probé con tester... No Se que puede ser
Verifica la instalación del equipo stereo, no sea que lo instalaste invertido y por retroalimentación te esta bloqueando los otros instrumentos de navegación.
Cuando giro la yabe del auto para entender ya no aparece el símbolo de la batería revise el alternado y estaba bien solo le falta la exitatriz lo cual no se cual es así que lo solucione con una luz una" ampolleta " si alguien sabe cual es para cambiarlo se lo agradezco
Si no entendi mal, no tenes ningun problema. Es normal que el simbolo de la bateria se apague cuando le das arranque al auto. Significa que esta todo bien.
Hola. Necesito ayuda. Me dejo de andar el tablero las agujas de la nafta, de la temperatura, cuando lo pongo en contacto no prende la luz de la bateria ni tampoco anda la del freno de mano. Ayuda! Creo que es un fusible pero no se cual.
El alternador de mi carro mandaba 17 voltios, se cambio el regulador de voltaje y la diodera, comenzó a mandar 14,4 voltios lo que que indica que estaba enviando buen voltaje, luego comenzó nuevamente a enviar 17,7, la luz del alternador en el tablero no prende, y dejo de mandar, cuando enviaba 14,4 voltios prendía la luz del freno de mano y al prender el carro se apagaba, es decir esta haciendo la función que le corresponde hacer al indicador del tablero que corresponde a esa función, NOTA AHORA DEJO DE MANDAR EL ALTERNADOR, YA QUE AL DESCONECTAR EL CABLE POSITIVO DE LA BATERIA SE APAGA EL CARRO.
Buenas noches amigos mi Corsa trabajaba bien y de ir trabajando se paró el problema que detecte es que se le prendió la luz de todo el tablero y al abrir la llave no encienden los indicadores de batería y otros solo el de check engine y no se apaga, por lo tanto no arranca pero si tiene chispa, y acción de bomba,
Cuando ando en 2 mi auto se jalonea y se quiere apagar y prende el check no se si se la pila o el alternador,pues lo apago y ya no enciende se queda muerta y no me prende el foco de la bateria que puede ser?gracias.