Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corsa ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
P1481 CHEVROLET - ventilador de refrigeración de velocidad señal perdida 1 | Agregar comentario Posibles causas Asamblea embrague del ventilador defectuoso mazo del conjunto de embrague del ventilador está abierto o en cortocircuito circuito de mala conexión eléctrica Asamblea embrague del ventilador
P1483 CHEVROLET - Potencia del motor Sistema de refrigeración Posibles causas Asamblea embrague del ventilador defectuoso mazo del conjunto de embrague del ventilador está abierto o en cortocircuito circuito de mala conexión eléctrica Asamblea embrague del ventilador
A mi me sucedió algo similar y al escanear decía que era el Sensor de Oxigeno...Obligatoriamente debes de escanearle para saber cual es el problema exactamente...
Reciente mente compre un corsa 2006, todo bien solo que en veces enciende un carro con una llave en medio. No se apaga ni nada por el estilo pero quisiera saber como solucionarlo y deje de hacer eso y si no es algo grave...??
A veces mi Chevy arranca pero se apaga de inmediato y comienza a parpadear el tablero del carro con la llave en medio. , ya lo he llevado con mecánicos/eléctricos/programadores y le han hecho lo siguiente: cambio de bomba, cambio de relevador de gasolina, cambio de sensor del cigüeñal, cambio de bujías, cambio de código del chip, cambio de antena de la llave, y nada.
Ya no sé qué hacer estoy desesperado y siento que solo estoy tirando mi dinero.
Saludos omar, tu auto enciede aprox 3 seg y se para, te da la luz del auto con la llave enmedio,, ya no gastes en componentes del motor, tu problema es el inmovilisador (sistema antirrobo), este consta del modulo,la llave (la cual puede tener el transporder dañado) y la antena de la llave, mencionas "cambio de codigo del chip" , el codigo consta de 4 numeros llamdos PIN y NO puede ser cambiado, te recomiendo lo lleves a un laboratorio de computadoras para que codifiquen los 3 componetes o te digan cual de estos esta mal , por experencia te menciono que en el 70% de los casos es el tranponder de la llave que llega al fin de su vida util
La mejor de las suertes
Yo tengo el mismo problema, ya me checaron las llaves y el inmovilizador, segun estan bien pero sigue sin arrancar y parpadea el foco del carrito con la llave
Mi chevy le prende el testigo de carrito con la llave, arranca y todo bien, sólo que cuando va caminando empieza a jalarse, y se quiere apagar, si se apaga, lo enciendo de nuevo y sin problema vuelve a funcionar
Buenas noches, tengo un problema con mi Chevy C2, 2006, me prende el testigo de la llave, pero lo hace cuando está en movimiento, arranca normal. Lo detecte en un viaje en carretera, se prendió por un lapso de 20 kilometros aprox. Que debo hacer, para solucionar ese detalle?
Gracias por sus aportaciones.
Tengo el mismo problema con mi Chevy c2 2007, se le prende el testigo del carrito y la llave esto sucede cuando voy en marcha después de 15km recorrido. Saben a qué se pueda presentar esta alerta?
A mi me paso lo mismo y es eléctrico el problema en la caja,c cambiaron sensor de aceite y unas balas me parece, pero de que es de la caja lo es, yo sufrí mucho para encontrar el problema.
Buenas tardes...
Cuando ando el carro y empiezo a acelerar en carretera se prende el foco del tablero indicando el carro y una llave en medio, según el manual es un "fallo del motor". Posteriormente cuando empiezo a decelerar y hago los cambios pertinentes o lo dejo neutral se apaga el motor...
Enciendo el vehiculo normal avanso normal , ya despues de unos minutos se activa el abs el ct (control traccion) y el cochesito con un llave enmedio que sera , por momentos se siente un ligero movimiento extraño en el pedal del freno alguien me puede ayudar
Funciona casi normal solo q al estar en neutral se apaga solo. Al andar como q se japonés y la luz del carrito enciende , luego se apaga y al rato otra vez se vuelve a prender. Ya revisaron el chip de la llave y la antena y nada. Lo lleve al electrico y todo bien. Ya nadie sabe decirme que es
El problema que tengo es que al momento de encender todo bien ninguna luz de testigo encendida, hasta que comienzo andar y pasando las 2000 rpm y manteniéndola a esas rpm se enciende una luz testigo de un auto con una llave en medio de color Naranjo y se mantiene fija hasta que detengo el motor y nuevamente pasando las 2000 rpm se vuelve a encender. La he probado conduciendo a menos de 2000 rpm y nada no se enciende la luz. Agradecería mucho sus comentarios
Tengo una Pt cruiser 04 la cual después de una de uso se apaga y si intento prenderla solo estarea, la tengo que dejar descansar por media hora o más para que vuelva a encender
Tiene encendido un punto rojo que tengo entendió es el inmovilizador ya intente usarla con el duplicado y sigue igual y el foco no se apaga
Alguien que haya pasado por algún problema similar o igual al mío
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