Tengo un corsa an pasado por varios mecanicos, resulta que al hacer andar empieza con ruidos y parece en tres pistones después anda parejo cuando esta en relenti parece que esta en tres pistones al acelerar se empareja , también el cuenta klm. Se borra los kilometros que aparecen en la parte de arriba para recetar , se arreglo la culata completa se cambio todo el encendido, bujia, cable bobina tres sensores , el tubo de escape sale mucha humedad pero una vez caliente se termina, ya estoy un poco aburrido porque los mecánicos cambia cobran y no le achuntan. Si me pueden ayudar muchas gracias
La compresión de los pistones esta buena, en el sensor map tiene tres cable los de la orilla marcan 5 v. Y el del medio marca 2,8 al acelerar sube a 3,0 y baja a 2,0 v. Y ese cable debería dar menos de 1v. Cambien el sensor sigue igual