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Consumo excesivo y sorpresivo de aceite

Chevrolet Corsa 2013 classic spirit ,1,4. 4 p, aay dir 80000 kms
Se encendia luz roja a veces, mido apenas la punta de varilla,(aeite A C DELCO 5W30) revision total ninguna perdida ,combie x VALVOLINE 10W40, anduvo cas 800km, impecable el nivel al maximo , en 3dias despues ,al arrancar se aceleraba arriba de mil vtas , despues bajaba despacito a 700rpm,se me ocurre medir aceite , solo el minimo (habra hecho en eso dias 200 km en ciudad y no mas de 80 km de velocidad. No encuentro explicacion agradecere alguna experiencia para poder solucionar el consumo exsorbitante de aceite, gracias , saludos
panch. de Argentina hace 3 meses  
PA
11 respuestas 
Generalmente con un recorrido entre los 160.000 a 180.000 km, hay que reemplazar las GUÍAS de válvulas por desgaste y sus SELLOS (pequeños retenedores de aceite) es normal que se produzca un consumo elevado si el motor tiene el recorrido indicado, al desmontar el cabezote y cambiar lo indicado su motor dejara de consumir el aceite por varios años. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
panch. de Argentina hace 3 meses
Hola SANTIAGO, gracias x contestarme , si, podria ser y lo tendre en cuenta si no encuentro solucion mas sencilla, pero me falto aportar un dato 80mil km, me resisto a abrir el motor con tan "pocos"kms, hoy lo llevare aun mecanico a verque me dice, gracias saludos
No es extraño,
Con 80.000 km pueden levantarse de las guias o romperse los SELLOS de válvulas, si el motor consume aceite , cambiar sellos es la única solución. Atte.
panch. de Argentina hace 3 meses
Hola, como,dije lo lleve a otro mecanico ,lo reviso , segun me dijo , pero no encontro nigun indicio para sospechar de donde procederia el gran consumo de aceite, gracias SANTIAGO, Y A TODOS,saludos
panch. de Argentina hace 2 meses
Hola,el 20 /03/24, le complete el aceite 10w 40 AC DELCO ,faltante ,estaba al minimo,asi llegue a casa suavemente tenia temor de ver la luz roja en cualquier momento, desde ese dia hice aprox. 1000km en ciudad ayer el nivel habia bajado una rayita,,pero sigo sin saber porque consume aceite a pesar que esta fue poca cantidad,saludos
panch. de Argentina hace un mes
Hola, volvio a suceder de un dia para otro se devora casi un ltro de aceite,10w40,n el conductor me dice que no frena con la caja ,entonces ,no entiendo como puede desaparecer el aceite en tan poco tiempo,ya estoy por cambiar sellos de valvulas,seguramente seran la causa de problema. Saludos y gracias
Frenar con la caja no es malo, ayuda a detener el auto, evita que se gasten prematuramente los discos, tambores pastillas y zapatas, contribuye y mejora la lubricación en el motor y la transmisión. Un motor consume aceite cuando su recorrido es menor a 200.000 km y la causa es por desgaste de GUÍAS y SELLOS de válvulas las mismas que deben ser sustituidas en una rectificadora ; si su auto supera los 350.000 km de recorrido el consumo será causado además de lo mencionado por desgaste de cilindros y anillos de pistón, en estos casos es preferible hacer una reparación completa del motor. Atte.
panch. de Argentina hace un mes
Hola ,muchas gracias Santiago x la respuesta ,el auto tiene hoy 82.400 km, es2013 no ha tenido uso ni intensivo ni pesado ,me intriga ese REPENTINO consumo de aceite el cual no lo hace permanentemente y progresivo, que yo lo entenderia como " razonable,si no que de un dia para otro consume 1lt de aceite,por favor espero su comentario, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según panch.)
Si ud cambia el aceite con recorridos prolongados , cuando debería hacerlo cada 4.000 km si utiliza aceite de tipo mineral, o cada 7.000 km si utiliza aceite de tipo sintetico, entonces es normal que en la varilla de medición baje del medio entre las marcas full y mínimo el nivel de aceite y tenga que adicionar para completar el nivel , esto no constituye daño alguno; pero si a ud le consta que el consumo de aceite es mayor o anormal y se origina en menos de los 4.000 km o 7.000 respectivamente, entonces sí se puede presentar un consumo sorpresivo y en exceso por LEVANTAMIENTO o rotura de uno de los sellos de válvulas así su recorrido sea bajo como en su caso, los sellos de válvulas son pequeños retenedores de caucho que evitan ingrese aceite a las cámaras de combustión y que están expuestos al calor y se deterioran prematuramente dependiendo de la calidad o contenido químico del lubricante o simplemente porque se levantó uno de ellos, saltándose de la guía, en su caso, si no existen fugas , y si no ha sufrido recalentamiento su motor, no existe más alternativa que el consumo se presente por deterioro de sellos , y si los cambios de aceite fueron realizados cada 5.000 o 10.000 km , tenga la certeza que también existirá desgaste prematuro en las GUÍAS de válvulas ; la solución es desmontar el cabezote , lo mismo si su motor se recalentó, el intenso calor podría haber dañado incluso el empaque de compresión dejando de ser hermético o deformación de la superficie plana del cabezote y permitiendo que exista una comunicación no deseada entre canalizaciones de aceite con una de las cámaras de combustión, o incluso el calor intenso puede ATASCAR anillos de pistón o por formación de carbonilla por mala calidad del lubricante ; en estos dos casos , los anillos pueden quedarse atascados sin expandirse ni ajustarse al cilindro remordidos en los canales de pistón ; prefiero ser optimista y espero no se trate de atascamiento de anillos , pero por el consumo excesivo lo mínimo que debe hacer es permitir que un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, desmonte el cabezote y sea examinado en una rectificadora , esperemos que solo sea la solución el cambio de SELLOS.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
panch. de Argentina hace un mes
Hola , SANTIAGO, si me parece correcta su respuesta, creo que puede ser la solucion y me dedicare a reparar el cabezote,le informare cuando lo haya e¿realizado, muchas gracias x su ayuda lo saludo atte. P.M.
panch. de Argentina hace 2 días
Hola, continuo co el corsa, que debora aceite; el mismo tuvo una vez mas la desaparicon inexplicable del aceite quedadndo al minimo con luz roja a veces,de alli lo llene con AC DELCO 10w40,a la semana faltaba la primer rayita del nivel. Ya hace mas de 1 1/2 mes y se mantiene en el mismo nivel. Saludos,gracias
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