Saludos Alvaro, varias son las causas por las que se puede presentar el CASCABELEO a continuación te las expongo en orden de seguimiento para que puedas localizar la avería.
1) Si antes usabas combustible de bajo octano y no se presentaba el pistoneo, sigue con el mismo combustible. 2) Revisa el sistema de REFRIGERACIÓN, si está recalentando el motor, puede ser falla de termostato o termo contacto que no permite se encienda oportunamente el electro ventilador. SI no tiene éste problema sigue con el siguiente punto. 3) Revisa que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN NO esté floja, puede haber saltado, dejando fuera de PUNTO el motor. 4) Sensor de OXÍGENO (sonda lambda) comprobar su correcto funcionamiento, cuando tiene falla la computadora del auto NO puede DOSIFICAR la MEZCLA aire-gasolina, consecuentemente si queda una mezcla pobre el motor cascabelea. 5) Comprobar cables e instalación del conector del KNOCK SENSOR , sensor que se encarga de avisar a la computadora del auto que corrija la mezcla combustible si SIENTE detonación por pobreza de combustible o presión atmosférica etc...
6) Observa y escucha cómo salen los gases por el escape, si están retenidos al acelerar, el pistoneo lo causa una obstrucción. Espero mi información te ayude, que sea útil y oportuna. Atte.
Buenas noches amigo tengo un Corsa 2002 recién le hice el motor todo nuevo pero no sé por qué pistonea tanto en baja como en alta cuando le exiges el funciona con fuerza pero no deja de pistonear cuando está en pare aumenta y baja la aceleración en veces queda acelerado eso sí el motor calienta mucho le cambié. El electro por no conseguir el original le monte dos electros y funcionan con su válvula como. Debe ser soplan bien necesito saber que puedo hacer hay amigo no se que más cambiarle e hecho de todo y comprado todo nuevo por favor que más debo hacer
1) Si antes usabas combustible de bajo octano y no se presentaba el pistoneo, sigue con el mismo combustible. 2) Revisa el sistema de REFRIGERACIÓN, si está recalentando el motor, puede ser falla de termostato o termo contacto que no permite se encienda oportunamente el electro ventilador. SI no tiene éste problema sigue con el siguiente punto. 3) Revisa que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN NO esté floja, puede haber saltado, dejando fuera de PUNTO el motor. 4) Sensor de OXÍGENO (sonda lambda) comprobar su correcto funcionamiento, cuando tiene falla la computadora del auto NO puede DOSIFICAR la MEZCLA aire-gasolina, consecuentemente si queda una mezcla pobre el motor cascabelea. 5) Comprobar cables e instalación del conector del KNOCK SENSOR , sensor que se encarga de avisar a la computadora del auto que corrija la mezcla combustible si SIENTE detonación por pobreza de combustible o presión atmosférica etc...
6) Observa y escucha cómo salen los gases por el escape, si están retenidos al acelerar, el pistoneo lo causa una obstrucción. Espero mi información te ayude, que sea útil y oportuna. Atte.