Empezó hace unos días cuando dejó de regular correctamente al pasar a gas, aunque pasando a nafta anda correctamente. Hoy en un trayecto de unos 30 km la aguja del reloj de aceite siempre quedó en 0, (nunca había pasado), al llegar a casa aceleramos en gas a 2 rpm y el agua del depósito empezó a hervir fuerte. El motor sin embargo funciona correctamente. A diferencia de los ultimos dias, no escuché ni vi que funcionara el electro del ventilador...