Hola. Les cuento que llevo dos semanas con el auto y desde el principio no entraba fácil la segunda (a veces quedaba como en neutro). Un día le iba a poner cuarta y algo sonó (como un troc) y me quedó andando sólo en 1, 3, y 5ta. Luego con el auto parado quise ver si entraba 2da o 4ta y sentí que se soltó algo y quedó la palanca loca (libre) y el auto engranado en 4ta. Lo llevé a la garantía y me dijeron que se había roto el cable de la selectora y que era un problema que estaban teniendo con un lote de ese repuesto y que se lo estaban cambiando a todos los classic nuevos (fabricados en Rosario, Argentina). Hoy retiré el auto y está andando bien. Cualquier novedad edito el post. Saludos.