Iba funcionando de los mas perfecto posible y se apago el motor de la nada, cambie bobina por una nueva pero la puse y lo mismo sigue sin arrancar, repito le llega corriente a la bobina pero no hay chispa hacia los cilindros.
Amigo disculpe la pregunta esque tengo el mismo problema que tenia usted como hago para saber en que parte usted tubo ese corto circuito me puede explicar más detallada mente
Buenas tardes.
Tengo un corsa 2002 motor 1.6 le acaba de cambian la correa de los tiempo, el cable del sensor de cigueña, el tensor de la correa , la bujías, la bobina y el carro no enciende
Por favor, si me pueden ayudar, tengo un corsa 2002, bobina lisa, quisiera saber como funciona la bobina, no sale corriente para la bujía número cuatro, en ocasiones anteriores fallaban dos cilindros, normalmente el uno y el cuatro, me parece extraño, gracias
Gracias, eso es lo que me temía, pero igual quisiera si alguien me puede explicar el funcionamiento de esa bobina, su diagrama, ¿cuantas bobinas son en realidad?. Lo lamentable es que esa bobina no trabajó ni siquiera mil kilómetros.
Nuevo no significa bueno ; en nuestros paises desafortunadamente , los procesos de calidad , son desconocidos... no aplican las garantias que por ley deberian de existir ; entonces colocamos los repuestos que hay en el mercado ( a la buena de DIOS )...
Así es, lamentablemente, lo mismo pasa con los sensores y todas las piezas eléctricas o electrónicas y aquí en Venezuela con la lamentable situación que vivimos, preguntamos un día, un precio, cuando vamos a comprar, otro precio bien inflado, y es con todo, gracias por responder, sique pendiente mi pregunta anterior, quisiera saber si es una bobina para los cilindros 1 y 4, y otra bobina para los cilindros 2 y 3. Y si es la tensión que viene de la ECU, la que determina el momento de la chispa?
@albertomendozaTengo el mismo problema en cilindro uno y cuatro conpre la bobina y sigue arrojando el mismo error si llega chispa pero poca desconectó el cable y casi ni se siente q falla y la desconectar el 2 y el tres si se bé la diferencia
@albertomendozaHola Carlos, tengo una duda tremenda respecto a los valores de resistencia de los cables de bujías, en todo internet aparece que los valores correctos para cables menores de 40cms es de entre 3kohms y 10000kohms, hay numerosos tutoriales en youtube incluso, de donde sacaste la info que deben dar menos de 3000, saludos y gracias!
@PapacheoHola tengo un corsa classic 1.4 bobina nueva batería nueva y el captor funciona perfecto! Estoy andando y de repente se para! Hoy toque el sensor q está bajo la bobina y arranco! Lo q no sé si es un sensor o una ficha!
A mi corsa le robaron la computadora y me picaron los cables del ramal osea se llamaron los conectores consegui otra computadora y el ramal con los conectores pero con colores diferentes y consigo las señales para la bobina y sensor del cigueñal
No compres nada revisa si esta el fusible numero 19 aver si no esta quemado sabes como probar el sensor del sigueña aver y te explico pones la lengua donde estan los tres pines y ledas con algo metalico aver si sientes como una leve corriente esa es la prueba
@albertomendozaHola saludos tengo un Corsa 1.4 lo anillaron y ahora no quiere prender llega corriente en los inyectores y bobina pero no manda señal para prender tiene negativo y positivo todos bien pero no está mandando señal noc que le pasa ya he revisado todo y nada
Buen día tengo un Corsa motor 1.8 no llega a veces corriente a las bobinas son independientes, ya cambie el rele...si me pueden ayudar por favor dé lo agradecería, no doy con alguien q me lo repare y quede bien...Yelmar de venezuela
Buenas noches tengo un corsa 2003 y no le llega corriente a la bobina de encendido estaba bien pero le miré unos cables k estaban pelado y antes allí empezó la falla pero no hubo ni un corto
Buenas tengo un problema con mi Corsa 1.6 la bobina tiene 4 pines, vista de frente de abajo hacia arriba, el 1- es positivo, el 2- es negativo de la ECU, el 3- es ignición de los cilindros 1 y 4, el 4- es ignición de los cilindros 2 y 3, a este último cable que viene para la bobina de la EUC, no me le llega señal, que podría revisar, ojo, trabajo mecánica automotriz, pero no electricidad automotriz, conozco algo básico, por ello necesito algún tipo de orientación, gracias
La computadora está bien hermano, ya la probé en otro carro y encendió sin falla, y le instale otra computadora a mí Carro y la falla persiste, deseo saber si los cables de la bobina que entran a la computadora salen de algún relex y dónde está ubicado?
Debes buscar el diagrama de la computadora los pines positivos y negativos y verificar los...puede ser que hay cables trocados o interrumpidos en algún sensor después de la computadora...
@albertomendozaHola amigo una consultiva y fusculpa sabes que mi corsita 3 cilindro opel tiene falla en mínima después de 40 kilómetros se le quita y cuando lo enciendo el motor vibra mucho
Hla tengo una chevrolet spin año 2014 y no me llega chispa a unos de los cables, los otros tres tiran perfecto, cambie bujia, cable, bobina y continua la misma falla,. Alguien q me guíe xfis
Buenas tarde mi carro es un corsa 97 y tengo una falla la bobina es rayada y no me envia chispa a los cilindros 1 y 4 cambie de bobina y sigue la falla por favor si me pueden ayudar
Buenas noches tengo un corsa 2001 estaba funcionando bien y le mande hacer la electricidad luego comenzó que manda corriente normal pero de repente no sale corriendo te de la bobina donde van los cables 3 y 2 es bobina Lisa. Me pueden ayudar
Buenas noches soy nuevo de Venezuela , me canse de tanta falla en el corsa dos puertas año 98 , lo puse a carburador todo bien hasta ahora solo presento una falla la bobina no manda es nueva además estaba mandando hace un momento ,llega señal positiva y negativa a la bobina pero no sale chispa quien pueda ayudar se lo agradezco
Hola q pude ser el corsa 1.6 del año 1997 iva andando lo mas bien en peso a fallar le cambie todas la bujias nueva sigue igual se le va la falla aparece avese y falla y avese no falla
Tengo un Celta 1.4. El problema que tengo es que vas marchando en cajas vueltas. Y cada 100 metros corta la corriente es un segundo y luego sigue normal. Lo asé cada vez que cambio bujías o los cables.
Tengo un corsa 2002 motor 1.6 le acaba de cambian la correa de los tiempo, el cable del sensor de cigueña, el tensor de la correa , la bujías, la bobina y el carro no enciende
Remplace la bobina...
Tengo un Opel corsa año 97 con bobina cuadrada y no le llega chispa ala bobina que podrá ser??