Alguien que tenga una idea o le alla pasado lo mismo el electroventilador de mi corsa en baja gira al reves osea tira viento hacia adelante en vez hacia el motor y con poca velocidad la segunda gira rapido pero tambien al reves... escucho sus opiniones
Hola angel la verdad esta conectado como debe ser el positivo en mas y el negativo en menos me di cuenta porque hace un tiempo lo veia que trabajaba a mas temperatura de la normal la solucion que encontre fue desarmar el motor y quitarle algo parecido como una resistencia lo arme ahora gira para el otro lado y con mas velocidad en la primera la verdad que hasta ahora me anda bien mas de 95 no pasa antes me llegaba hasta 100 y por mas que prendia la segunda girando al reves no me bajaba la temperatura
pero mira que este es el modelo corsa1997 el electro a las velocidades las hace por medio de un rele inversor mas dos rele de alta y baja osea trabaja junto con el ventilador del aire acondicionado lo que hace el rele inversor conecta los dos ventiladores en serie o en paralelo para variar la velocidades no se si me entiendes despues te paso una foto de lo que le quite al motor
Eso es un condensador, si fuese un termo fusible indicara 100 grados, este mismo sistema lo monta psa (citroen y Peugeot)el condensador protegerá a los ventiladores de los picos de tensión para que no se quenen