Chevrolet Corsa Corsa pierde fuerza

Corsa pierde fuerza

Chevrolet Corsa 2005 1.8 185000 kms

Que tal amigos, tengo este problema, Poseo un Corsa 1.8 2005, y hace unos dias me prendio en el tablero un "Coche con una llave en medio" pero el dato de esta falla es que cuando lo ando a menos de 40 km/h no sale la notificacion, apenas paso esa velocidad enciende en el tablero y al encender como que pierde potencia el coche, le piso el acelerador y tarda en acelerar, al apagar el coche se le quita, y asi sucesivamente... alguien me puede ayudar? este es mi correo por cualquier cosa ([email protected])... por cierto ya le resetiaron la computadora y sigue saliendo

Eldric de México hace 10 años

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Me pasó lo mismo

3 respuestas

mens de México hace 9 años

Revisa el sedazo (filtro pequeño) de la bomba de gasolina podría estar tapado o la bomba revisale la presión por lo que comentas tienes una falla de presión de combustible

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daniel de México hace 9 años

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. “por arriba de los 25 grados centigrados ambiente” funciona todo perfectamente, sin falla y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla. Le he "escaneado" y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anti-contaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, cables p bujías, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador (mucho gasto $) y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos.

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moy12 de México hace 6 años

Hola amigo encontraste la solucion ?

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