Les comento, cuando toma temperatura, empieza a fallar, Que solución puedo darle en principio, se que cuando lo mojo, funciona normalmente. De que puede venir?
Las bobinas generan capos magnéticos constantes cuando se cortocircuitean a mayor temperatura bajan su resistencia , esto quiere decir que cuando el embobinado en su interior esta deteriorado, se producen corrientes para citas que chocan con las paredes del núcleo contribuyendo que el vehículo en ocasiones funcione en tres cilindros u que ande a tirones , para que te hagas una idea es lo mismo que en los autos antiguos cuando se les rompe la tapa del distribuidor y empieza a asaltar la chispa hacia afuera.