La consecuencia es que se hayan topado las válvulas con los pistones ya que cuando se corta la correa pasa que el motor se desicroniza y en ese momento puede quedar algunas válvulas abajo y al subir el pistón choca con ellas y las daña , en ese caso conviene hacer trabajo de culata completa esto implica cambiar válvulas, guías de valvular retenes de válvulas cambiar bomba de agua , algunos mecánico solo cambian válvulas , pero como consejo profesional si tu técnico te dice que solo hay que cambiar valvulas dile que no que haga el trabajo completo para no tener problemas a futuro. Saludos