Tengo un Corsa 2009 1.4 nafta. 96000kmt. Falla y tironea entre las 2000 y las 3000 rmp. Le hice service completo. Cambio de correas. Bujias, cables, bobina. Sigue igual. Como que se queda sin fuerza en un momento se clava en 2 mil rpm y tengo que apagarlo y prenderlo para seguir andando. No encuentro el problema. Alguien que sepa???? Gracias
Hay que hacer la autoadaptación de los sensores pero con un escaner, no todos los escaner lo hacen, Yo tengo escaner el DEC , en algunos autos lo pude hacer, en otros no, lo ideal es utilizar el escaner de Generl Motors.
No es cambiar por cambiar... nuevo no significa bueno... cada uno de los elementos que cambio tienen un examen o diagnostico... tienes que volver a hacerlo ; te sugiero que empieces por la bobina , llevala al laboratorio...
Leonardo, todos te hemos dado diagnósticos distintos, has podido solucionar tu problema con el auto. Sería importante que nos comentes, así nos queda un poco mas de conocimiento por la falla que tuviste.
No necesariamente , usted la puede desmontar y llevarla a que la examinen... existen sitios de diagnostico de partes electricas ( laboratorios electronicos )...
Hola tengo un corsa en mi taller que tironea a las 2000 rpm y va a los tirones hasta que pasa las 3000 le cambiaron el pedal de acelerador y hace el mismo problema gracias
Gente! Cómo están? Me pasa lo mismo en mi Corsa 2009 1.4... entre las 2000 y 3000 vueltas hace pequeños tironeos... No tira ningún tipo de falla el scanner cambie cables y bujías limpie cuerpo de mariposa y válvula paso a paso...Q hagooooo????
Buenos días!!! Tengo un agile 1.4 y tengo el mismo problema,entre 2mil y 3mil revoluciones falla y llega un momento en que se pone tipo en 3 cilindros y se pone en emergencia por lo cual no me deja hacer más nada lo tengo que parar esperar 5 minutos y arranca de vuelta. Lleve a probar bobina y me dijeron que estaba bien, por las dudas igual la cambie. También cambie bujías y cables dos veces. Lo enchufe en el escáner y no sale nada.
Hay que verificar los inyectores a esas revoluciones... O los lleva al laboratorio para una prueba de balance, antes de lavarlos... Después de la prueba si los puede lavar...
Hola. Inyectores... Ya lo solucione. Y otra cosa la computadora del Corsa es muy sensible a los malos combustibles ojo dónde cargan xq eso puede generar problemas. Saludos
Hola emi, eran los inyectores? Tengo un corsa 2009 1.4 con 160000km, y cuando voy entre 90 y 100, ahí llegando a las 3000 rpm, se siente tironeos, cómo fallas... pensé q era eléctrico el problema
En monitoreo en tiempo real, verifica la presión de combustible , y los ajustes que está haciendo la computadora... Excesiva pobreza podría estar causando el problema... No se debe descartar posibles fallas de bobina o cables, cuando se suben las rpm...