Buen día.
El indicador de temperatura funciona mal. En algunas ocasiones marca temperatura elevada y cuando reviso parece estar todo normal. En otras no marca nada y el carro se sobrecalienta. Debería cambiar el sensor o limpiarlo?? o que tipo de mantenimiento podría hacer??
Por otro lado, de manera eventual inicia un olor a gasolina en la cabina... hemos cambiado los empaques del tanque y la tapa y no se soluciona. Alguna sugerencia??
Estimado la razon por la que se sobrecalienta un motor pueden ser varias por eso te recomiendo revisar lo siguente:
1; revisa que el termostato este funcionando, un termostato pegado no abrira por lo tanto el refrijerante no circulara provocando que el refrigerante "hierva", para checar si funciona dejalo andando unos 8 minutos y luego toca ambas mangueras deberian estar a la misma temperatura, si una esta caliente y otra fria reemplaza tu termostato. 2; comprueba que en el circuito del refrigerante no haya aire, es muy comun que en el corsa se aloje aire en la culata al momento de rellenar con agua. Para comprobar la existencia de aire quita la tapa del deposito de agua y quita uno de los sensores de temperatura especificamente el que va en la parte de arriba que es mas pequeño, rellena con agua hasta que ya no salga aire pon el sensor i arranca tu motor por 5 minutos y finalmente por la tapa del deposito. Por ultimo el sensor de temperatura inside en la cantidad de combustible a inyectar nunca calentara mas o menos tu motor,
-comprueba tu bomba de agua
-comprueba fugas de agua
-comprueba aire en el circuito de agua, con respecto al olor a gasolina con la ayuda de otra persona arranca el motor y que la otra persona tape la salida de escape y tu metete bajo el auto asi veras la rotura en el escape. Mucha suerte!!!!!
El olor a combustible a mi me paso tenia picado el caño de escape y parte del silenciador entonces los gases quemados se metian en el interior del auto
1; revisa que el termostato este funcionando, un termostato pegado no abrira por lo tanto el refrijerante no circulara provocando que el refrigerante "hierva", para checar si funciona dejalo andando unos 8 minutos y luego toca ambas mangueras deberian estar a la misma temperatura, si una esta caliente y otra fria reemplaza tu termostato. 2; comprueba que en el circuito del refrigerante no haya aire, es muy comun que en el corsa se aloje aire en la culata al momento de rellenar con agua. Para comprobar la existencia de aire quita la tapa del deposito de agua y quita uno de los sensores de temperatura especificamente el que va en la parte de arriba que es mas pequeño, rellena con agua hasta que ya no salga aire pon el sensor i arranca tu motor por 5 minutos y finalmente por la tapa del deposito. Por ultimo el sensor de temperatura inside en la cantidad de combustible a inyectar nunca calentara mas o menos tu motor,
-comprueba tu bomba de agua
-comprueba fugas de agua
-comprueba aire en el circuito de agua, con respecto al olor a gasolina con la ayuda de otra persona arranca el motor y que la otra persona tape la salida de escape y tu metete bajo el auto asi veras la rotura en el escape. Mucha suerte!!!!!