Chevrolet Corsa 1999 4 puertas, full motor 1.6 190000 kms
Hola q tal. Tengo. Un corsa 99 gls nafta y gas. El problema es que, ando con el auto maso menos 30 minutos y levanta tempetatura 100 grados y recien prende el electro. Esta bien o mal? A. Que temperatura se tendria q prender? Cual seria el problema?
Habria que revisar si la bomba de agua recircula bien el anticongelante , si el termostato esta abriendo correctamente, es sensor de temperatura esta bueno , ya que es el que controla el encendido del ventilador y el radiador si no esta tapado. Algunos corsas encienden a 90 grados.
Amigos me di el trabajo de desar todoooooo,,desde la bomba hsta el computador ,y er5a un fusible que hacia mal contacto ,lo que pido una ayuda es quien tiene el manual del corsa station multipunto motor 1.4 año 1997,,para poder saber y conocer la parte eléctrica de este auto
Si revisas y corriges alguna falla que tenga , no pasa nada ,pero tienes que estar muy pendiente de la temperatura. Los SONIC traen un motor de funcionamiento muy caliente ,encienden los ventiladores a 105 grados y lo apagan a los 89 ,pero traen un enfriador de aceite externo.
A mi me pasa algo similar, sube a 100º, prende el ventilador y baja a 95º y vuelve a subir, en ruta se clava en 90º. Me dijeron que hay que cambiar el radiador que puede estar tapado. Tengo que hacer un viaje de 1200 km, se podría romper si viajo asi. ?
Tengo un Corsa en carretera andaba bien 91 grados por lo general pero me tomé un taco y la temperatura casi llego a los 100 y después tomando el ritmo normal de 100 kmxhora no bajo se mantuvo en 95 grados alguien que le aya pasado lo mismo para saber cuál podría ser la falla