Tengo un corsa modelo 97. A los 3 kilometros andados no responde,pierde velocidaf y de ves en cuando al hacer eso ratea y hace ecplisiones cada ves mas fuertea le hice motor. Cambio de filtro de nafra. Escape. Mariposa de admision. Paso a paso. Sonda lambda. Bobina. Cables. Bujias. Y lo esanearon varias veces sin saltar ninguna falla... ya no se q mas hacer.
Tenes q separar la bobina de la tapa con unos tornillos más largos y ponerle unos cañitos de aluminio como separador entre la tapa y la bobina , la tapa levanta un poco de temperatura y se transfiere el calor a la bobina y te la pone a masa y te empieza a fallar.