Mi camioneta tiembla en ocasiones ya son frecuentes las ocasiones lo lleve a diagnosticar pero no le arroja ningun codigo pues no prende la luz del check engine ya le cambien de bujias y se le lavo el sistema de aceleracion y sigue igual puedo andar bien en el solo tiene esa fallita pero me desespera que podria ser ya que no aroja codigo como que se falla en ocasiones algo y se compone por eso no me aroja el check engine que podria ser?
Parese ser que es el selenoide camshaft como me di cuenta pues desconecte primero la bateria y desconecte el socket del selenoide camshaft y conecte la bateria ensendi la camioneta ya me marco check engine eso pues es normal pues ya desconecte el socket y esta igual el mismo problema no mejoro ni enpioro la falla asi que lo mas seguro que sea eso mañana le revisare con un multimetro la continuidad de los cables de el socket lo mas arriva que se pueda del cable del socket para ver si no esta roto el cable y si no lo esta lo cambiare el celenoide camshaft lo tiene al costado derecho del motor arivita de la toma de agua del motor del colorado 3.5 si alguien tiene la misma falla y si revisan eso como les digo y si no hay cambios al desconectar el socket ni empiora ni se mejora pues es lo mas logico que sea ese el problema mañana les platicare que paso pero agan eso aver que le encuentran ustedes y comentenlo para saber pleasse
Sigue con el mismo problema no le puedo allar la falla no arroja ningun error cuando lo diagnostica la computadora que puede ser ya se le iso lavado de inyectores cambio de aceite cambio de bujias y lavado de cuerpo de aceleracion alguien que me allude se lo agradesere es motor de 5 cilindros 3.5 gracias
Me pasaba lo mismo y no encontraban solución, al final fue un cable que va pegado a un sensor del cuerpo de aceleración, estaba cortado pero no se veía por el hule que va alrededor del cable, lo soldaron y no ha vuelto a fallar
Acabo de llevar mi colorado al servicio técnico, ahí detectaron al abrir el capot que un cable estaba pelado y casi cortado (de un sensor del motor) de hecho lo corto y lo soldó con estaño, el temblor de acabo