Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Venia metiendo templonazos y de repente hizo explosion y se apago, no prendio mas mi blazer 98, bobina, modulo y sensor de cigueñal estan buenos, los probe en otra camioneta.
No se que sea solo se apaga y prende el cheke y marca el sensor de cigueñal pero ya lo cambiaron nuevo y sigue la falla que sera me dicen que la alarma pero quiero estar seguro
Tengo un cobalt 2009. Mismo problema, cambie ambos sensores camshaft position y me sigue dando el error y un poco de jaloneo en baja. Alguien me puede ayudar...?
Vibra por buen tiempo y se estabiliza pero aun asi tiene falla, el motor pierde potencia.
Ya le cambie el sensor del cigueñal, aceite, filtros, bulbo de aceite, bujias, cables, bobinas, limpie cuerpo de aceleracion y nada. Cuando meto escaner solo aparece "Falla de motor de encendido".
Hice cambio de kit de distribución, bujías y cables, me saltaba una falla, supuestamente era el sensor del cigüeñal (después de eso no marcaba nada) pero ahora me marca la luz de check titilando y no puedo activar el piloto automático