Problemas y fallas del Chevrolet Clasic

Cuando le doy arranque queda muerto, se prenden las luces pero no mueve. Garantía me cambió primero el burro y después la computadora y sigue haciendo la. Misma falla. No sé que puede ser. Vi que a varios le sucede lo. Mismo. Si alguien sabe algo que me cuente.

Hola a ver si alguien me puede ayudar(corsa classic 2005 3puertas 130mil km nafta gnc)...ya cambie dos veces el sensor de velocidad no se porke me falla constantemente...ahora antes de comprr el tercero quiero saber si a alguien le paso...?sera un problema de cableado? de masa'?primero se me descontrola y el auto no presenta falla ninguna despues se traba el odometro y el velocimetro y se tira a apagar y se para...tenia problemas con el emulador de gnc q ya lo cambie y emula perfectamente sera q eso me lo kemaba y ahora este se kemo por la mala emulacion del emulador anterior?el escaner detect… Leer completa

Venia en marcha normalmente se apagó queda como en 2cilindros moja las bujías y inyecta mucha nafta que puede ser

Hace una semana empezó a fallar el seguro de la puerta trasera derecha. Al poner la alarma que cierra todas las puertas y al poner seguro de forma manual desde adentro, ese seguro hace mucho ruido y a veces queda a mitad de camino (no baja del todo) y no se cierra esa puerta

Lo saque el 9 de marzo de 2015. A partir de los 6000 km se siente ya el problema de embrague , es una lastima lo saque al corsa por las buenas referencias del mismo así que como me lo dijo el mismo vendedor llega a la agencia con el coche se lo dejas en la puerta de la concesionaria y que te lo arreglen a cara de perro. Eso no me cuesta así que seguiré el consejo

Empieza a subir y bajar de revoluciones y sube y se queda acelerado y al pisar el pedal no hace nada

Los indicadores del tablero funcionan de manera intermitente. Velocímetro, tacómetro, odómetro, nivel combust. , termómetro, no funcionan y cada tanto aveces funcionan. El mecánico no encuentra el problema, dice que estaría en la señala que manda la computadora y dice que tiene que conectar un osciloscopio de 4 canales durante una semana para encontrar el problema. Será correcto?

Hola que tal , me he fijado en la fusilera y no tiene ninguno quemado , le cambien los focos y nada , que puedo hacer , desde ya muchas gracias

Hola No enciende las luces de giro delantero y la del costado izquierdo y el resto todo bien revise los fusibles y están todos bien revise las lámparas y están bien alguien sabe que puede ser ?? Alguien q me ayude es un corsa clasic 5 puertas full 1.4 y 2013 38000km

Enciendo el aire acobdicionado en frio y no anda en calor si , sera fusil o rele no se pebsaba que sea eso porque el auto es nuevo

El auto arranca lo mas bien pero nunca se va la luz del check. Se hizo un reset de la computadora y sigue haciendo lo mismo.
Me dijeron que si era el catalizador habria que cambiarlo, sale como 5 lucas... o ponerle un emulador a la computadora que sale 1500 pero no garantiza que se solucione el problema. Le paso a alguno?

Donde encuentro en el motor el filtro aire acondicionado?

Hola gente tengo un CHEVROLET CLASIC 1,4CC MODELO WAGON, AÑO 2010 35.000KM, venia en la ruta todo bien con lluvia, en una recta de la ruta lo puse a a 160km/h, luego solte el pedal del acelerador, y se prendio la FAMOSA LUZ AMARILLA CON EL DIBUJO DEL "MOTORCITO", desde santa fe a bs as, siguió prendida, pero el auto FUNCIONABA muy bien sin problemas, viaje con lluvia todo el camino, ANTES DE SALIR CARGUE NAFTA "YPF" ALGUIEN PUEDE AYUDARME???

Mi auto cuando llega a las 4000 vueltas se planta, lo lleve a escanear y me dijeron que era un codigo que solamente lo tiene registrado chevrolet. Le saque los catalizadores y sigue igual.

Buenas tardes, tengo un corsa classic. Tuve un problema hace unos días y es que no me arrancaba, me hace contacto, se me prenden las luces del tablero pero no arranca cuando le quiero dar marcha, de pronto volvio a arrancar y hace unas horas me volvio a hacer lo mismo. Si alguien sabe que puede ser le agradeceria su respuesta

Hola tengo un Chevrolet classic 2011. El problema es que tengo el tambor de agua totalmente turbia, como con oxido y baja el nivel de agua cada 5 días, también se puede observar que pierde agua por caño de escape. Pregunto : la baja de nivel de agua se debe a la perdida de agua por caño de escape? a que se debe y cual seria el problema?

Falta aceleracion no responde llega a 1800 o 2000 rpm y no va mas lo escaneo con el Diagno 3 y me arroja Fallas P0141 Sensor 2 ( repuesto dicho sensor no arrojo mas ) P0130 Sensor 1 ( repuesto este sensor entro a ciclar durante un determinado tiempo y luego se plancho, en ningun momento recupero aceleracion, arranca de primera, regula con dificultad, P1500 sensor de velocidad, controlado en buen estado , P0530 A/C sensor de presion del refrigerante, ( esta roto el conector superior del mismo, y tambien supo arrojar TPS lo controle y me da sin inconvenientes , revise instalacion, masas, aliment… Leer completa

Ya testa por cumplir los 10.000 km y me dicen que va a prender una lucesita en el tablero, que pasa si no le hago el servi de los 10 , el auto se me bloquea o algo ademas de prender la luz en el tablero?

Hola, la varilla de aceite no registra aceite. Pero en el tablero no marca fallas. Prende al poner en contacto y se apaga al ponerlo en marcha. Lo normal. Pero la varilla sale con aceite, la limpio, pruebo y sale limpia. Que puede estar fallando????

A los 70000 km aprox.se encendio la luz de inyección y lo lleve al service y me dijeron que el scanner le arrojaba un numero que posiblemente sea de catalizador (que no le diera importancia) por otro lado les cuento que el marcador de la temperatura se fue hasta el final y le cambie el termostato. El auto anda bien (tiene Gnc) pero se sigue prendiendo y apagado la luz. Le realizo los cambios de aceite filtros al pie de la letra...

Me tiene podrida que alguien me ayude...hace un mes el filtro de aire se prendio fuego,en fin cambie todo,bujias,cables,no funcionaba a gas solo a nafta,lo lleve a bogati le cambiaron el diafragma,lo regularon pero quedo mal sin fuerza en primera,lo venia uzando asi hoy lo lleve al mecanico me dijo que las bujias no tenian la luz sufsciente,le cambie todo otra vez bujias y cables,el mecanico me dijo que le haga sacar el catalizador para que quede mejor,lo lleve a escapes y se lo sacaron,luego salgo de ahi el auto medio q se ahogo ,se paro y no me anduvo mas a gas,lo lleve otra vez y el del gas no sabe que es lo toco y lo re toco no sabe voy a ir a otro lado si a alguien le paso algo parecido que me oriente por fi. Gracias

Buenas esto me acaba de pasar: lo arranco en frio y anda perfectamente y luego de calentar por unos 20 minutos, pierde fuerza, corcobea y se me apaga. Necesito ayuda gracias

Hola que alguien me ayude por fi se prendio fuego el filtro de aire le cambiaron las bujias cables y el auto ya no andaba a gnc era el diafragma pertido,lo cambiaron pero sigue haciendo explosiones agradeceria una ayudita gracias

Una pregunta es normal que cuando enciendo el aire acondicionado salga una luz que se refleja en los pedales del conductor???

Hola, el odometro me tira lecturas de distancias recorridas hasta con un 40% de error (en más) ¿Alguien conoce la solución? ¿Es un error de fábrica?

Choque y se me sale el semieje que puede ser

Vas andando normal, y de golpe el pedal deja de funcionar! la misma falla la hizo hace 2 meses, se controlo el pedal electronico, estaba bien, se reemplazo el cuerpo de aceleracion, y la falla la siguio haciendo, se volvio a escanear, se borro las fallas, anduvo 2 meses bien y ahora de nuevo la misma falla! Alguna sugerencia o consejo? podra ser algun cable en mal estado? o el sensor tps?
Desde ya muchas gracias!

Hola les cuento mi situación. Hace poco retire el auto 0km de la concesionaria y resulta q al hacer rebajes de tercera a segunda se trabaja el cambio es decir no entra limpio lo mismo q de primera a segunda, en ambos casos se traba y hay q hacer fuerza para q entre el cambio. Las dos veces q lo lleve al servis me dijeron q tanto el embrague como la mecanica estan perfecto y q el problema estaba ahi en la selectora q se iban a ir gastando los plasticos y se iba a solucionar el problema.
Si alguien tiene algun consejo para solucionarlo se los agradeceria. Saludos.