Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Tengo un problema con la caja de mi camioneta Cheyenne 92, la guaya no hace nada si la graduo, tarda en hacer los cambios cuando voy lento pero en autopista los hace rápido hasta el tercero y golpea cuando en D aceleró de golpe