mi camioneta chevrolet cheyenne 1997 maquina 8 automática.
No revoluciona. le pongo directa y arranca pero camina forzada tengo que acelerar le hasta 50 km x hr para que logre meter el cambio,me esta gastando mucha gasolina y sale humo negro. todo empezo cuando llovio y me meti a una calle inundada. pero la camioneta nunca se apago
Que tal amigos buenas noches, les platico mi problema, lleve mi pick up al taller por fallas de alto consumo de gasolina y cascabeleo del motor, bueno el carro quedo pero el mecánico me comento que en donde va conectado el sensor de detonacion, esta equivocado porque al quitarlo salio agua, y desde antes no marcaba temperatura, me la entrego con el sensor desconectado que porque asi no servia de nada, pero se quedo prendida la luz de servicio, el problema es que asi no voy a poder verificar que es indispensable, y quisiera tener la camioneta al 100, mi duda es no se debe conectar ahi el sensor? Si no es asi donde, al no a ver otro lado.
Despyes de haber lavado el cuerpo de aceleracion. La camioneta al encender de acelera hasta los 2500 rpm. O cuando se pone en neutral y en la marcha se siente acelerada con un alto consumo de combustible. He desconectado la bateris toda la noche y el problema sigue. Solo a la primera encendida despues de conectar la bateria enciebde bien. Posteriormente vuelve a fallar. Ayuda!!
Buenas amig@s, tengo una problema con una Camioneta Cheyenne Año 98 tiene un motor vorte 5.3 L 8V. Tiene un carburador cuadra Y. De dos bocas y tiene un consumo alto de gasolina. Me están planteando para cambiarlo a un carburador de dos bocas pequeños. No sé si este último carburador exista o si alguien acá ha hecho esos cambios a un carburador de una sola boca. Gracias de ante mano.
Revisa calibracion de bujias, tiempo de distribuidor, cables de bujias, ajuste de mezcla de combustible, podrias cambiar las espreas por unas mas pequeñas para reducir la cantidad de combustible, pero si lo manejas por carretera y lo comparas con el rendimiento de ciudad, si hay diferencia (en carretera a 60 u 80 km/hr dan su maximo rendimiento) en ciudad con los semaforos, son la muerte, se va todo el rendimiento.