Chevrolet Beat 2020 notchback 15000 kms
Sucede que al arrancar y alcanzar velocidad en 1 marcha y presionar el clutch para cambiar... con el clutch presionado a fondo el cambio no sale... la palanca se queda atorada... tengo que aflojar el acelerador y lo suelta... después en 3ea marcha al intentar meter el cambio está muy duro...
En la agencia supuestamente cambiaron engranes y sincronizadores... pero el problema sigue... y esto sin mencionar el altísimo consumo de gasolina ( aprox ente 8 y 12 km/l... en la agencia dicen que es normal... que depende del método de conducción... menciono que para nada manejo deportivamente ni agresiva...
Pd. Lleven su beat ( 2018- adelante) a qué le pongan en sello a la cremallera, hay llamado a revisión por parte de GM, no deberían cobrarlo, y no necesitas más trámite... llamas agendas cita y ya... así de sencillo tendría que ser...
Mi solucion la encontre en un video en yt de una persona que batallo con lo mismo, lo hice y se soluciono el problema de los cambios,
Ojo que solo sde soluciona antes de que la transmision de problemas mayores como daño en engranes o sincronizadores, esta solucion es para evitar llegar a sufrir daños, que tal parece es de manera general la mala calidad de la lamina en el beat, y el prblema de la pared de fuego, si aun no lo presenta tu beat, pruebalo para evitar problemas. Les dejo el link
https://www.youtube.com/watch?v=UPtKBW…