Prende el alerta de aceite y de stop en otros modelos

Prendido de icono ACEITE y STOP SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003  92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
Juan Manuel de México hace 8 años  
JU
53 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.

Suerte.
Juan Manuel de México hace 8 años
Sabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
Roger de México hace 8 años
No entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Juan Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
Roger de México hace 8 años
Hola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.

Suerte.
el jmartinez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo me prende el sensor de stop y el icono de aceite por un rato en lo que se calienta y despues desaparece
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.

Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.

Suerte.
Jaime romo de México hace 6 años
Hola qué tal a mí me pasó lo mismo después de llevar a lavar el motor
Alfonso Grajales de Colombia hace 6 años
Buenas tardes...
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
Néstor de Estados Unidos hace 2 años
@RogerBuenas, tengo un Jetta 2006 turbo, me marca el stop y el aceite, y luego empieza a tirar humo por el escape, si es algo de humo y huele a aceite quemado. Lo lleve al mecánico y me dicen que está bien de la presión de aceite y la bomba está bien, lo lleve con otro mecanico y me salio que el radiador estaba tapado y me sugirió que lo limpiara o cambiará, eso según es el problema del humo me podrías ayudar a tener más o menos una idea del problema
Bruno de Argentina hace un año
@NéstorPuede estar pasando aceite q lubrica el ruleman del turbo hacia el escape y se quema por la temperatura
Gabriela de México hace 7 años
Hola Juan Manuel pudiste resolver el problema de los iconos del stop y el aceite? Me gustaría saber porque mi carro tiene la misma falla y no han podido corregirla...Saludos
Mony de México hace 4 años
Hola buenas tardes, me podrías decir cómo solucionaste tu problema. Porque me pasa lo mismo con mi carro. Gracias
Miango de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , le cambie bulbo de presion de aceite y sigue haciendo lo mismo... se prende luz de aceite y temperatura , al acelerarlo se apagan. Los niveles de aceite estan bien... se los mido a diario , en frio o caliente
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo indicado es llevarlo a revisar para que determinen la presión del aceite del motor.

Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.

Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.

Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.

Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.

Comenta y suerte.
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Seatmex de México hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problema ya lo pudiste resolver agraeesco tu respuesta
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
Mi kangoo cuando la temperatura esta al maximo normal se prende la luz del aceite intermitentemente, solo cuando esta caliente y si acelero se apaga, cuando lo dejo enfriar, asi sea 5 min, queda normal y no se prende la luz del aceite, pero alcanza la temperatura maxima y se vuelve a prender el testigo. Cabe aclarar q el aceite esta acabado de cambiar y q he cambiado varias veces el bulbo del aceite, que puede ser !!AUXILIO!!! me preocupa que le pueda pasar algo grave al motor
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
En las mañanas y en frio no se prende la luz del aceite, pero calienta y empieza a prender y apagar, y si acelero se apaga,
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Esa falla es de siempre o comenzó a presentarse después de su último cambio de aceite? Esta correcto que te preocupes, pues el daño puede ser tremendo si no lo atiendes.

Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.

Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.

Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares

Suerte.
Nacho de Colombia hace 7 años
Buenas noches Jeisson tengo el mismo problema pudiste solucionarlo y que hera Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola Nacho. ¿Qué tipo de aceite utilizas, 15W40 o cual otro?
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?

En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.

Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.

Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.

Comenta y suerte.
pacheco de Colombia hace 7 años
Es cuestión
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
David pelado de Argentina hace 7 años
Buen dia: a mi me lo iso al salir del trabajo en frio que titilaron varias veces la luz de aceite y temperatura juntas... lo paré y lo volvi a arrancar y no lo iso mas!!! Que puede ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Llévalo a escanear al autozone, es posible que fuera un error en la computadora, pero es custión de checar así que no lo dejes pasar y manos a la obra.
Carlos de Venezuela hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un clio 2008 soy de venezuela el carro le mande a cambiar estopera entre motor y caja y salio mala igual sigue fugando pero poco dnd me oaro deja dos gotas mas por la varilla no me marca aceite le coloque dos litros me dice en el tablero q tenia los 6 puntos q sale cuando eta ful y en la noche me sale que le faltab dos puntos no me prende la luz de aceite ni nada mas ando preocupado porque no se que hacer
Juan de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea el nivel de aceite por la varilla debe de estara el nivel maximo el sensor te registra ok en el tablero, cambia nuevamente la estopera cheque que no este rayado el asinento de la estopera en el sirguañal
Eymirich de México hace 6 años
Yo cambie motor de renault clio Motor reconstruido en su totalidad y cambie aceite un 20w50 motorcraft y aun asi sigue prendiendo el sensor del tablero del aceite la cuestion es que cuando circulo no se prende me pueden ayudar estoy desesperadi ya me harto este auto por favor que otra cosa puede ser para que lo repare
Juan de Venezuela hace 6 años
El mejor aceite es el 15w40 para los clios, puedes probar estando el motor apagado saca el tapon por donde surtes el aceite y observa como se ve la lubricacion en la camara, la otra aflojar el tapon y medio sacar con cuidado la lubricacion debe de ser full en esa area
Chuky de Argentina hace 6 años
Buenas. Tengo un Clio 2 1.2 2010 cn 100.000 km.
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Juan de Venezuela hace 6 años
Revisa si hay fuga por el sirguañal o capter, revisa bien por todos lados hasta los tapones de leva
Daniel Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Tengo un clio 2008, al encender decía siempre "oíl ok" ahora solo dice Oíl y parpadea constantemente y el testigo que dice "serv" se queda encendido, que puede ser?
argenis de Venezuela hace 5 años
Mi renault clio 2004 cuando esta en marcha le parpadea la luz stop y de aceite q podrá ser ? pero cuando esta parado acelero lo acelero y fino no me enciende ninguna luz q podrá ser
Juan de México hace 5 años
Se le cambio eñ kit de distribucion y a los 2 dias empezo a tener la falla
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?
wpenagos de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tengo el problema des pues de un cambio de kit me empezó a bajar agua pero no se por donde que podría ser
Evelin de Argentina hace 4 años
Buen Tardes!! Tengo una duda, está las señalización del combustible y a la misma dirección ahí otro,que es?? Tengo un Clio mío 2015
Adrian Guarin de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, amigo lo pudo solucionar tengo mi carro igual, le agradezco la respuesta saludos.
Alejandra de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un clio mio2014 le hice motor completo y se enciende la luz de aceite cuando paro parpadea cuando acelero desaparece ya cambie dos bulbo alternativo ahora le puse original y sigue es luz estoy muy preocupada por favor me pueden decir q tengo que hacer
Luis Gabriel Dorado de Colombia hace un año
Buenas noches, tengo un Renault Clio 2011 automático la falla consiste en el tablero prende la luz de stop y el de aceite y el carro no enciende, que puede ser.
Candelario puc de México hace 3 meses
Tengo ese mismo problema me pueden ayudar gracias lo pudo solucionar
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Prende luz aceite y stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
Hola, tengo un problema con mi platina 2004. Cuando lo arranco en frio todo anda normal, despues de unos 10 min. O cuando ya lo he corrido varios kms.se prende intermitente la luz de aceite y stop cuando hago alto en un semaforo, tambien cuando piso el clutch y las revoluciones bajan a 1000 si piso el acelerador las luces se apagan. Si alguien ha tenido una experiencia similar por favor,comparte,mi ultimo carro era un dodge y no tenia ningun tipo de sensores electronicos, asi que soy nuevo en esto

Gracias
chava de México hace 9 años  
CH
9 casos 
Marco de México hace 9 años
Pues lo basico, revisa que el nivel de aceite este bien, la bayoneta esa abajito del riel de los inyectores, tiene que meter la mano entre el ventilador y una tapa gris de aluminio, veras el filtro del aceite, aun lado esta la bayoneta se ve algo amarillo con un aro para jalar.
Jose Rodriguez de México hace 6 años
Eso lo puede checar desde el tablero sin necesidad de romper los inyectores
chava de México hace 9 años
Gracias el nivel de aceite está bien, tal vez sea en tipo de aceite que tiene y al calentarse pierde sus propiedades, gracias
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Ya quedo tu auto? al prender el testigo del aceite suena el motor?
chava de México hace 7 años
Hola julio, no, no hace ningun tipo de ruido, sigue trabajando normal
Roberto valdes de México hace 3 años
Aparte del bulbo de aceite hay otro sensor de aceite
chava de México hace 9 años
El problema continúa, un poco menos, noté que cerca de la banda un tipo de aceite espeso que cuando se calienta tal ves hace contacto con la banda, y tal vez afecte a la bomba del aceite, tal vez se patine un poco
chava de México hace 9 años
Hola julio, el motor no hace ningún tipo de ruido
Erasmo de México hace 3 años
Y siempre que fue lonque tenía amigo disculpa ya que mi platina anda ahorita igual
antonio de México hace 8 años
Saludos amigo el que encienda luz de stop y aceite son distintos checa primero el nivel de liquido de frenos ya que el foco de los frenos puede encender si es que esta con nivel bajo y en cuanto a el foco de aceite puede ser que tu bomba de aceite de motor se encuentre ya perdiendo fuerza por lo que tendras que sustituirla por una nueva. Espero te haya ayudado estas fallas a mi me sucedieron y esas fueron las soluciones.
Anto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo como soluciono su problema
javier de México hace 2 años
Alguien me puede decir que hago ya que tambien me pasa que prende el sensor del aceite y el stop
[email protected] de México hace un año
Buenas tardes...
Mi carro es un platina 2007
Cuando lo prendo y ya en la carrera nomás da un chicotazo y se baja de velocidad o se tarda mucho para hacer el cambio de velocidades y a veces la tercera ya no quiere hacerla o meterla. Adentro en el tablero me prende el stop y el círculo de brake.
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Se encienden luz de aceite y stop

Peugeot 306 1998 4 puertas motor 1,8 150000 kms
Hola soy leonardo tengo un problema en mi peugrot 306 es q a bajas revoluciones se me prende la luz de stop y del aceite y lo acelero y se apaga saco la tapa por donde se le agrega el aceite y llega aceite arriba e igual en la barilla de medicion aparentemente llega aceite arriba cual sera el problema sera de tablero.
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
7 casos 
cacho de Argentina hace 9 años
No alcanza la presion minima para apagar la luz del sensor, o tiene la bomba de aceite con desgaste, o los cojinetes desgastados, o el sensor descalibrado...son posibilidades
Roke de Argentina hace 9 años
Sabes que tengo rl mismoninconveniente.
Lucas pedro. de Argentina hace 9 años
Hola chicos me pasa lo mismo me marca stop y la barilla de aceite al revisarla pareciera que sube el aceite asia arriba es grave ese problema?
gioxsi94 de El Salvador hace 8 años
A mi me paso similar con mi 306 el problema era una mal aterrizaje del polo tierra , habían unos cables rotos del pito o corneta o claxon, y hacían contacto con el chasis lo que generaba un polo tierra, luego de cambiar un par de sensores de presión, y gastarme unos cuantos $$ en el proceso y verificación del tablero de comandos así por accidente se percato el técnico al cambiar el claxon por uno nuevo pues el viejo ya no tiraba... también llegamos a la conclusion que debido a unas resistencias que la pista del tablero de comandos y unas cuantas líneas que se unían generaba un leve corto que hacia que los testigos encendieran. Peor al corregir los dos problemas se solvento la falla.
Guillexrtd de Argentina hace 7 años
Hola vio, podrías explicar mas detalladamente o mas simplemente asi te puedo entender, me pasa lo mismo, necesito arreglarlo. Tengo un 306xrtd 99. Gracias!!!!
Carlos lopez de Perú hace 5 años
Hola que tal mi 306xr me enciende el testigo de aceite no al encendido sino cuando ya estoy em marcha despues de media hora y comienza a parpadear tambien se enciende el encendido de stop y el foco de la temperatura del agua pero la temperatura del agua esta marcando lo normal cuando acelero se esta se apaga todo pero cuando vuelvo a parar se enciende me han dicho que puede ser presión de aceite , otros que es electrico, estaba correcto todo pero desde que se cruso una bujilla cuando lavaron el motor hiso cruse y ha ido saliendo hasta el alternador compre nuevo. Quisiera saber por donde enpiezo descartando que pueda ser. Pense en escanear la computadora pueda ser que haya algun cruse que hay generado y hacer una limpieza de carter.
Maolivos de Perú hace 3 años
Tengo problemas con el goteo min de aceite, a pesar q ya cambie las empaquetaduras, sigue goteando aceite. Que puedo hacer?
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Se enciende luz de aceite y stop al doblar a la derecha solo con veloc

Peugeot Partner 2007 1.6 hdi  152000 kms
Despues de cambiar el disco de embrague se enciende luz de aceite y stop solo al doblar derecha con velocidad
samuel de Chile hace 9 años  
SA
6 casos 
javier de Argentina hace 9 años
Es el liquido de freno
Hugoj de Argentina hace 6 años
Como lo solucionaste tengo el mismo problema
andres tejada de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. ¿ Lo solucionaste ?
javier de Argentina hace 5 años
Si, le faltaba líquido de freno
Beatriz de España hace 3 años
A mi no me famta líquido de freno y sin embargo de enciende
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Prende luz de aceite y stop

Renault Clio 2001 4 puertas con motor1.6 175000 kms
Hola, tengo una consulta, tengo un clio 2001 con gnc, puesto cuando lo compre hace 4meses, tiene bomba de aceite nueva, aceite nuevo, de vez en cuando prende y se apaga la luz de stop y aceite, no queda encendido, y prende cuando el auto esta en marcha y muevo la direccion , me pueden orientar que puede ser?
Gracias!
parma de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa el nivel de aceite
Armando de México hace 8 años
Hola mi carro arranca y le suelto el acelerador y se apaga que pasa? Es un renault clio 2005
Roger de México hace 8 años
Armando si se apaga al soltar el acelerador es la válvula IAC, no funciona correctamente o la ECM esta fallando.

Suerte
Ronny Duran de Venezuela hace 6 años
Roger pero no deberia prender la luz de check? cuando las vàlvula fallan?
Karlos de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución
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Enciende la luz de aceite y stop

Chery Tiggo 2014 suena alarma de aceite  16000 kms
Buenas amigos tengo un problema tengo una chevy X1 y estando lloviendo comienzo a sonar la alarma del tablero de aceite y stop, y desde alli tengo ese problema cuando disminuyo la velocidad comienza a sonar pero cuando estoy en velocidad norma crucero no suena alguien sabe que debo hacer para quitarle esta alarma tan fastidiosa. Le he hecho cambios de aceite sin problema y tiene un buen nivel.
joel de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
Gustavom Piña de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigos, la X1 de mi esposa le paso lo mismo y lloviendo y era la valvula de presion de aceite, mandala a chequear o le compras una no son tan caras.
carlos de Venezuela hace 9 años
Hermano eso es normal si li cambias pasara lo mismo ami me pasa cada vez q llueve,y paso por los charcos, imaginate si le quitas el ruido y te falla el aceite a llorar al valle.
joel de Venezuela hace 9 años
Entonces con el ruido de la alarma de presión de aceite no es ningún problema que dañe la X1, le cambie la válvula y aun sigue sonando y eso que le cambio el aceite bien cuando le toca, si alguien le paso lo mismo espero que me ayuden con este problema
tecnico chery Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos normalmente este problema viene del conector de la válvula de presión de aceite traten de cerrarle un copo los bordes para que entre un poco mas ajustada en la válvula y listo o en su defecto remplacen el conector por estar muy desgastado...
joel de Venezuela hace 9 años
Voy a intentarlo yo le cambie la válvula pero continua, vamos a realizarle el ajuste del copo en los bordes a ver
carlos de Venezuela hace 9 años
Es normal cuando seque se quita
joel de Venezuela hace 9 años
Aun sigue eso ocurrio hace 3 meses atras y aun sigue sonando y no veo que problema tiene, solo esa bendita alarma en el tablero, de secarse ya creo que desde ese tiempo debe estar seco
Moises de Venezuela hace 6 años
Hoy me acaba de pasar lo mismo, salí con una aguacero y las calles inundadas y pues, encendió la bendita luz y el pito, revisé nivel de aceite y todo bien, no tiene ruidos extraños en el motor ni nada, si alguien encontró solución por favor compartir...
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Enciende luz de aceite y stop SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 1.6 190000 kms
Hola, primero era todo normal la luz y stop prendian solo al encender la camioneta después de 5 seg. Se apagaban y todo normal, hasta que le hice cambio de aceite anduve alrededor de 1000km y mientras viajaba me empezo a aparecer STOP y a prender la luz de aceite, pense que podia ser el nivel pero estaba bien, cambiamos el aceite de todas maneras, pero sigue de la misma manera, el mecanico me dice que puede ser el bulbo de aceite o la bomba. Pero he leido aca que pueden ser otras cosas. A alguien le ha pasado y que lo haya solucionado?. Muchas Gracias!!
alonso de Chile hace 8 años  
AL
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alonso)
Ermenegildo de Argentina hace 7 años
Hola Alonso, como primera medida no la uses mas hasta tanto no estes seguro de cual es la falla. Si el testigo se enciende es señal de que algo pasa. Si solo es el bulbo, es muy economico, cambialo y fijate, pero si llega a ser el engranaje (que creo es de pastico) que hace girar la bomba de aceite, es mas grave, no asi su reparación. Empeza por lo mas simple. Cambia el bulbo y cruza los dedos. Abrazo
alonso de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta, al final hubo que cambiar la bomba y bulbo. Saludos y abrazos...
alexis de Argentina hace un año
Hola tengo una parner 1.9 2005 le hice motor tapa y quedo golpeando y cuando acelero aun mas luego que calienta empieza a parpadear la luz del aceite no pasa de 95 km/h si alguien me puede ayudar gracias
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Prende el alerta de aceite y de stop

Renault Clio 2000 5 purtas, motor 1.6 8v k7m 212023 kms
Hola amigos tengo un clio 2 hace poco sufrio una recalentada, lo repare pero a los dias me comenzo a prender el alerta de aceite junto con el de stop, el mecanico lo reviso y me dijo que la bomba no era porque presion tiene y llega a la tapa, le cambie el sensor de presion y sique con el mismo alerta. Que puede ser por que tampoco quiero andar el auto con el problema este, necesito ayuda!!!
nahuel de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
anthony de España hace 9 años
Pues justo me pasa lo mismo me marcaba estop y aceite le e cambiado el aceite y sigue marcandolo
PATRICIO de Chile hace 9 años
Estimado , se jalonea cuando anda , porque a mi me pasa algo parecido al andar se enciende el testigo de temperatura y stop y se tira a parar y se jalonea brusco... atte.
nahuel de Argentina hace 9 años
No se jalonea cuando anda per me sucedio que cuando lo prendo y salgo a las cuadras tiende a pararse pero despues anda bien
anthony de España hace 9 años
Yo de momento creo que puede ser perdida de presion por perdidas de aceite porque a mi solo me pasa con el aceite caliente y limpie el motor para comprobarlo y vi que ciero perdia aceite espero sea solo eso
julio de Uruguay hace 9 años
Les paso un dato yo tambien tenia ese problema de poca presion de aceite pero soy mecanico y solusione el mio es un clio 1.5 turbo dci y era la valvula de presion de la bomba de aceite le suplemente el resorte con 1 cm de un troso de metal sus mecanicos comprenderan gracias por colavorar por un bien comun julio el mec.
Enrique de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero le saco el cable del bulbo y lo sigue siendo
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Enciende luz aceite y stop

Peugeot Partner 1999 furgon 1,9 35000 kms
Cuando toma temperatura el vehiculo por no funcionar la 2 velocidd del electro sucede esto es normal...
faby2009 de Argentina hace 8 años  
FA
7 casos 
gustavo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo le cambie el bulbo de presion de aceite y se me soluciono el problema
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Se prende la luz de aceite y stop

Peugeot Partner 2011 1.6 disel hdi 175000 kms
Buen dia mi problema es que me prende la luz del testigo del aceite y de stop. ¿cuando? Cuando quedo en un desnivel asia el lado del conductor / cuando doblo a la izquierda. La medida del aceite esta bien.
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
5 casos 
Dario de Argentina hace 9 años
Es xq quizas le este faltando liq en de freno, a mi me paso. Ojala sirva! saludos
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola dario muchas gracias por tu ayuda hice la prueba le cargue lliquido de freno por si le faltaba y no sigue el mismo problema. Voy a provar cambiandole la bomba de aceite
Agus de Argentina hace 9 años
Seguramente tenes el cárter abollado.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un peugeot 405 diésel que le camvie la tapa de cilindro por una nueva. Que cuando lo bolvi hacer arrancar anduvo un rato y se paró como si fuera que quedó agarrado como faltando aceite en el árbol de leva pero con la tapa vieja no pasaba esto quería saber si alguno le paso esto desde que ya no se que hacer con el auto una ayuda por favor
alonso de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo tengo la misma camioneta pero 2009, ¿tu como solucionaste el problema?, gracias!!
Christian de Argentina hace 3 años
Me gustaría saber como lo solucionaste tengo el mismo problema doblo a la derecha y prende la liz de aceite
Juan Silva de Argentina hace 2 años
Hola sabes que tengo el mismo problema y no se qué solución darle. Vos pudiste arreglar la tuya?
Christian de Argentina hace 2 años
@Juan SilvaSisi era el carter q se habia abollado y producia ese inconveniente
Juan Silva de Argentina hace 2 años
@ChristianBueno gracias todavía no revisé el carter
Cristian de Argentina hace 3 años
Hla a mi partner le pasa lo mismo aceite y stop se enciende en el tablero cuando esta regulando. Tiene motor recién reacondicionado
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Prende la luz de aceite y STOP

Peugeot Partner 2015 1.6 hdy 36000 kms
Hola hice el cuarto cambio de aceite cuando la arranco ala manana me pestanea aceitye y STOP. 1 segundo y se apaga. Cuadom hicimos el cambio se prendio con la alarma sacamos el filtro y lo puso de nuevo arranco lo mas bien... desde hay empese con el problema. Que podri ser
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
daniel de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que el elemento (filtro) sea de mala calidad y se haya tapado o simplemento no es el que corresponde te recomiendo cambiarlo
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Se encendió luz del aceite y stop

Peugeot Partner 2008 1.6 hdi 150000 kms
Hola amigos seencendió la luz del aceite y stop a la vez un golpeteo en el motor penando que le faltaba aceite detube el motor y le cargue aceite pero tenia la mitad en la varilla de medida le eche y quedó pasado de la marca le di contacto pensando que se apagaria las luces pero no seguían encendidas retire la tapa del aceite para ver si expusaba aceite y nada no expulsó ni una sola gota
Que puede ser el problema agradeceré su ayuda ante Víctor
Víctor Alvarado de Chile hace 6 años  
1 respuesta 
Víctor Alvarado de Chile hace 6 años
Hola amigos aún sigo con la luz de aceite encendida y la de stop revise nivel de aceite esta ok cambie la bomba de aceite por una nueva pero no tira presión de aceite que podra ser
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Me prende la luz de aceite y stop

Peugeot 206 2009 4puertas 123000 kms
Hola me prende la luz de aceite y stop juntas cuando estoy parado y quiero arrancar ya revise el aceite y está a nivel
Pablo89 de Argentina hace 6 años  
PA
13 casos 
Andres_ro de Argentina hace 6 años
Bulbo de presión de aceite, yo a los 155 mil en un diesel lo tuve que cambiar... O la ficha fíjate
Gil Carrillo de México hace un año
Si ya lo cambié, que otra cosa puede ser?
Esteban de Argentina hace 5 años
Revisa el bulbo de aceite
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Enciende la luz de aceite y stop cuando se le sube la temperatura

Peugeot 206 2008 5 puertas, full motor 1.4 223000 kms
Se enciende la luz del aceite y de stop
Harym de Venezuela hace 6 años  
HA
5 casos 
Andres_ro de Argentina hace 6 años
Fíjate el bulbo de presión de aceite, que el conector y el cable estén bien, suerte!
Caryoiner14 de Venezuela hace 8 meses
Si pudo solucionar el problema?
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Me prende la luz de aceite y el stop

Volkswagen Bora 2008 1.8T 19000 kms
Cuando llega a los 90 grados de temperatura y la velocidad es menor a 60 km me prende la luz de aceite y stop con un bocina que suena 3 beses. Que puede ser gracias =
GUSTAVO de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Significa que le esta faltando presion de aceite y puede ser por fallo en el sensor, falta de presion por fallo de la bomba de aceite o sencillamente le este faltando aceite a tu motor, saludos
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Luz aceite encendida y stop

Peugeot Partner 2008 1.6 hdi 150000 kms
Hola amigos como ya les e comentado anteriormente que se encendio la luz del aceite y luz de stop ,lleve mi vehiculo al mecanico y lo reviso le cambio la bomba pero no tira aceite hacia el motor lo a desarmado tres veces y sigue igual
¿Que puede ser si ya no tira aceite al motor ?
Me pueden ayudar plis
Atte victor
Víctor Alvarado de Chile hace 6 años  

Prende el testigo aceite y stop...

Renault Megane 2001  154000 kms
Ya cambie pera o bulbo de presion... bomba de aceite y casquetes... y sigue igual Renault Megan 2001
mario r de Colombia hace 6 años  
MA
4 casos 
Odontoaguilar de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
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Me prende testigo del aceite y stop

Peugeot Partner 2007 furgón 1.9 diesel 205000 kms
Hace poco cambie la correa del alternador porque se me corto. Después empezó a encender la luz de aceite y stop. Ya revise la bomba, metales, fugas de aceite. Probé con un reloj de aguja y la presión es normal. Dejo de funcionar el electro después de eso... Que puede ser??
Pipo Mendoza de Argentina hace 10 años  
PI
2 casos 
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