Mi problema es q compre un aveo y lo probe y se sentía bien pero el motor estaba humeando, decidí conseguir un motor usado y lo cambié pero al momento de probarlo Se sintió bien y sin ninguna falla pero luego de unos 5 min encendió la luz de HOLD Y CHECK ENGINE (parpadeando) y no hace el último cambio... lo chequee con un scanner Snap-ON y me aparece en motor “random misfire” luego me voy a “data” y no aparecen fallando ningún cilindro pero puedo ver cómo en “misfire history” los cilindros 2 y 3 van aumentando la cantidad de fallas pero no lo ves q Las fallas están sucediendo...
Cuando entro a “transmisión” tiene un código U0401 que dice q no es válida la comunicación entre TCM y PCM... luego entró a Data de l transmisión y cuando está corriendo el carro vez que aparece en Data que el freno está presionado y empiezas a ver que el “gear shift “ que es donde marca en qué velocidad está la transmisión se vuelve loco y empieza a cambiar como loco diciendo que está en cuarta o tercera o reversa y pero el carro está andando normal lo único es q no agarra la cuarta...
Luego de parar apagar el carro o borrar la fallas el carro arranca de nuevo normal sin falla y hace todos los cambios (en motor no aparecen nada en misfire history) y en transmisión no aparece ni el código u0401 ni aparece en data que el freno está presionado y en gear shift aparece la velocidad o cambio correcto... a los 5 minutos enciende de nuevo Check engine, luz de hold y vez como ya empieza a volverse loco de nuevo en el scanner (dice freno presionado, gear shift empieza a volverse loco, empiezan a aumentar los misfire history en cilindros 2 y 3...
He chequeado todos lo conectores y no veo ninguno roto, el único que encontré q pensé q era el problema fue el q va en la manguera de cuerpo de aceleración que teñí un cable roto, lo reparé y el carro continúa igual... si pudieran ayudarme les agradecería
Tengo el. Mismo problema con un aveo 2005 parpadea la luz de hold y no me hace el ultimo cambio lo escaneo con tech2 y me manda código p0300 y el de transmisión ya le revise todos los conectores y están bien el motor no falla en la prueba de cilindros solo lo hace al andar
Resolví el problema por fin, resulta que necesitaba la computadora necesitaba reconocer el nuevo sensor de cigüeñal,,, mi scanner tiene una opción q dice “CKP relearn“ el mismo scanner te da el procedimiento y reconoce el nuevo sensor de cigüeñal... se le quitó por completo la falla y las luces encendidas de hold y check engine... espero les funcione