Problemas y fallas del Chevrolet Astra

A los 70. 000, le tuve que hacer el embrague. Cuando tiene que durar 150. 000 de fabrica. -
Le tuve que cambiar la bomba de nafta a los 20. 000km

Compré un astra o km que desde el día que me lo entregaron no anda el aire acondicionado!!!!!Estoy harta de llevarlo al service oficial y no le dan solución. Hace un año que lucho y me ha hecho perder la tranquilidad. Ahora lo vendo así como está con 9000 km, prefiero perder plata con una agencia pero comprar salud!!!

Compre un Chevrolet Astra 2007 nuevo, de agencia, y resulta que note que cuando se encendia el ventilador del coche se presentaba una vibración en el carro, decidi inspeccionarlo y resulta que solo tenia uno de todos de los tornillos que deberían sujetar al ventilador, este error venia de fábrica, es desilusionante que coches nuevos presenten fallas tan simples como esta; imaginénse si esto sucede con unos simples tornillos que se puede esperar en cosas más delicadas del carro; la historia no termina aquí porque hace dos semanas recibí una carta de Generals Motors (Chevrolet)indicandome que te… Leer completa

Tengo un chevrolet astra 2002 y no logro ubicar la espiga para escanear,
Si alguien me puede indicar donde esta se lo agradecere infinitamente

Compre en diciembre del 07 un astra gsi el auto safa pero si sahiora seria algo serio chevrolet venderia mas,en fin el problema es que este representante se lava las manos del producto si te lo venden tiene que estar nuevo y sin defectos. El auto tiene 25000km y las cuatro cubiertas deformadas en el service de 5000km no me dieron bola fui mal atendido y me despacharon al representante de las cubiertas pirelli p7 205-55-r16 en nqn es corral neumaticos otros chantas y falsos turco de sahiora estas perdiendo ponele gomas buenas a los autos y no lo vendas con baterias fundidas que la compras en la chacarita saludos de plottier...

Tengo un astra mod/08 y lo unico que tiene que para frenar hay que pisar el pedal muy abajo cosa que no ocurre con otros vehiculos consulte en la concesionaria y me dijeron que todos traen el mismo problema que yo lleve y lo regulan. Y tambien un chillido del porton trasero cuando ando por empedrado de lo de mas anda 10 pts

Nunca se detectó perdida de aceite de la caja de cambios. A los 95000 Km y habiendo hecho todos los services hasta los 70000Km, hace ruido un ruleman de caja. Al desarmar, NO TIENE una gota de aceite. Y las revisiones del servicio ??

Astra hb 2006 1. 8, lo lleve a la agencia chevrolet por que el claxon tiene un falso no funciona con las luces encendidas, dijeron que lo repararon, pero al dia siguiente no encendia aunque la bateria parecia tener carga, el caso es que aperecieron mas fallas. ¡cuidadado con las agencias! te roban en serio y estan mal cacitados y la atención es pesima, lo peor es que tienen el carro con ellos ya 2 semanas y no le hacen nada, como que si el dueño no lo necesitara, y no hay quien responda o te dicen un monton de mentiras para excusarse.

Desde que compre este auto siempre tiene los mismos problemas, se rompen los soportes del motor, ya es la tercera vez y se parte un tramo de la cañeria del aire acondicionado. Todo lo demas funciona bien.

Tengo un astra opel 1.8 HB compre de agencia, de inicio me fallaban los seguros de 2 puertas, y me marcaba que el sistema ABS no funcionaba, se reprogramo, y funciono un tiempo, pero de cualquier manera es un vahiculo que al momento de prender aire acondicionado pierde mucha potencia. Ahora mi carro en taller porque simplemente dejio de arrancar, enciende pero no da marcha. Apenas tiene 24,000 km!!!!!!!!!!

Soy usuario de Astra, desde 2004, he tenido 4 Astras pero los modelos 2007 y 2008 han presentado problemas de embrague antes de los 40.000 km. a diferencia de lso anteriores.

Buenas compre un Astra a los 2500km se me quemo la luz del climatizador y dos me ses tarda. Ron en solucionar el problema despues de desarmarlo cinco veces en la agencia Sahiora de Neuquen. Nadie daba espuestas...Ahora tengo un oriblema en el chi lo cual hace un mes esta en el taller y todavia no me llega. No recomiendo el auto ni la agencia Sahiora de neuquen...

Sigo de víctima de concesionarios de chevrolet. Mi astra 2006, sufrió la negligencia de los mecánicos, que tildaron ítems de la lista de revisiones (Nivel de aceite de la caja de cambios cada 15000 kms) y no revisaron nunca, hasta que la caja quedó sin aceite... Ahora a los 60000 kms cambiaron la correa de distribución, todo bien, service de los 600000 completo, 1200 pesos... y a los 80000, empieza a hacer ruídos raros la correa. A la concesionaria... ni por la puerta... La revisa un mecánico particular delante mío, y encontramos: polea del cigueñal suelta y con un tornillo menos... y el tenso… Leer completa

Hola, tengo un astra 2006 std, hace ya un tiempo presenta la falla de q no da marcha simpelemente no arranca, no es la bateria puesto que ya la cambie al momento de "nencederlo" prende todo normal pero sin arrancar, ya varios electricos lo han revisado, escaneado y nada no sale la falla, alguien me puede ayduar con esto?

Compre un astra 2002 y a los dias se me dañó el motor, fui donde el mecanico y lo reparó pero prendio con una falla y no la consiguen. Lo he llevado a varios talleres y nada no consiguen la falla ni con scanner. Ya tiene 6 meses parados si tienen algun concejo c lo agradezco. Es mi medio de trabajo. Estoy desesperado. Ayuda por favor

Tengo un ASTRA 2002 1.8 confort Aleman, le puse filtro de alto flujo, le cambie la valvula yak y le puse bujias de platino, y lo he sometido a uso extremo,tiene 130,000km y la falla que esta teniendo es del cuerpo de aceleracion,salio muy bueno. [email protected]

Hola... Miren tengo un astra 2005 motor 2. 0 y despues de traerlo un rato se encuchaun ruido en la parte de atras lado del chofer , ya me cambiaron las balatas y nada que se quita. Las ajustaron y nada y se oye el ruido horrible y le afreno un poco y se le quita pero voy con el mecanico y no saben ayudame... Por favor... Soy de guadalajara jalisco mexico lauragg1@hotmail. Com o recomiendame un mecanico bueno que no sea tranza por favor es que como soy mujer le encajan a uno la uña espero respuesta gracias.

No me habre la tapa del combustible, que se deveria habrir con el centralizado...

Compramos un astra 2008 llevamos casi un año de uso problemas con el pack electrico filtro de aire del abitaculo pesimo ruidos por doquier realmente un auto lleno de apariencia y como dice el dicho vaya que engaña.

Realmente es una porqueria, hace ruidos por todos lados, problemas con el aire acondicionado desde que lo retire de concesionaria, tren delantero malisimo, en la ciudad consume muchisimo, (ojo) serios problemas con el frendo, no aguanta el peso del auto la version con frenos a traceros a cintas, los repuestos dificiles de conseguir, NO COMPREN ESTA BASURA

Cuando se calienta, si lo apago y lo quiero encender no arranca, espero aprox. 10 minutos y enciende soy mecanico de motos y algo de electronico entiendo, cuando lo hace probe si tenia chispa en las bujias y no tiene,por favor si alguien me puede ayudar se los agradezco

Al mio lo que le pasa es que cuando no le da la gana no me quiere abrir la tapa de la gasolina, ya se imaginaran cuando ya no tengo mucha gasolina la angustia con la que ando, me lo ha hecho 2 veces, despues de mucho intento (2 o tres dias) ya se digna a abrirlo, alguien sabe como arreglarlo o de plano lo llevo a la agencia????!!!!escribanme

Tengo un astra dos, resulta que queda permanentemente la Luz colorada del cinturon de seguridad, y la bocuna no anda. Es como si se hubiese inflado apenas el air bags. Del volante. En una oportunidad, girando el volante para cualquie extremo, la bocina funcionaba; pero al volver a la posicion normal NO. Ahora, directamente no funciona. - alguien sabe de alguna solucion y donde llevarlo sin que te maten con lA REPARACION. El auto tiene 35000Km. Reales. Gracias Nicolas. -

Todos los que escriben boludeces comprense una coupe astra gsi 16 v y sepan lo que es un auto(fierro)sin problemas ni defectos. La mia tiene 120.000 km sin problemas.

La verdad el astra 2004 es una porqueria de carro lo compre hace 4 meses y el carro se calienta porque un tubo se rompio asi como el radiador el estereo se desconfiguro el aire acondicionado no enfria los interiores del carro son del asco. En chevrolet no sirve no compren carros brasileños, ademas nunca hay piezas,

Lamentablemente este modelo economico y robusto tiene una pequeña pero peligrosa contra. Las ruedas delanteras se bloquean de manera despareja en una frenada brusca provocando la perdida de estabilidad inmediata del vehiculo. Me paso en una ruta , estoy vivo porque no habia nadie viniendo de frente. Las cubiertas estaban bien infladas , el piso nivelado, las ruedas derechas. Pero la paridad de frenado no era la optima , mucha gente con autos sin abs se han matado de esta manera y muy pocos lo saben

Compre un Astra 0km en 2008 y en el primer viaje que realizo al pisar el freno comenzo a vibrar como si las ruedas estuvieran flojas. De inmediato me comunico con la Agencia y realizan el cambio de discos y " rectificado de cintas traseras porque no tiene repuestos". Cuando pruebo el vehiculo la vibracion era aun peor. Jamas chequearon la deformidad de las ruedas, que de fabrica salen asi. GM mercosur tiene pesimos proveedores de repuestos, tiene pesimos controles del producto que sale a la calle. No se si volveria a comprar autos fabricados en Mercosur.

Compre de fabrica astra el compresor me duro 15000 km jamas me reconocieron una bosta noi recomendable

Hola, que tal, vi un comentario tuyo en internet, acerca de las fallas que presenta el astra, y yo quiero platicarte lo que sucede con el mio un astra 2001 gsi motor 2. 2 , resulta que cuando se enfria el carro, o sea todas las mañanas al arrancarlo, se prenden dos simbolos en el tablero, el primero de un triangulo y el otro de una llavecita, y este no acelera, sino hasta que pasan alrededor de 8 minutos o mas, analizando al principio pense que era que debia calentarse, despues pense que tardaba en pasar la gasolina, y despues pense que puede ser el inovilizador del carro, la verdad no se, ya… Leer completa

Tiene 170 000 km. importado de alemania
No tuvo ningun fallo nunca,en cada sarvis c 10 000 km se le cambian todos los filtros hace un mes se cambiaron pastillas de frenos pasa el vtv siempre sin fallos,en ruta lo viajo a 150.me preguno que esta pasando hoy con las fabricas de automoviles ? si antes se podian hacer bien porque no ahora. El ente que las controla para que esta