Hola, tengo un Chery fullwin fully 2014 pero cuando paso los cambios desde la segunda pierde fuerza, como que no agarra el cambio y se acelera a full, que podrá ser si alguien me puede ayudar por favor...
Si por favor, en un momento pensé que era problema tal vez del aire acondicionado que al estar prendido consume más energía y se chupa, pero tampoco es eso, alguien me dijo que tal vez sea un sensor, así que lo mejor es llevarlo hacer un escáner, lo haré y cometo...saludos
Hola, me sucede los mismo y ya cambié válvula IAC y sensor tps. Anduvo bien por unos días pero volvió a fallas. Los amigos que comentaron por embrague, saben que relación tiene el embrague con que se acelere ?
Hola amicos, tengo un chery fulwin 2016 y cuando suelto el embrague siento un golpe y también lo hace entre cambio y cambio de marchas, revise los soportes de motor y caja y están sanos, tengo miedo que sea la caja de velocidades o el centro del embrague, o me da esa sensación. Soy mecánico pero no tengo mucha experiencia en este ruido del Chery
Hola juance había encontrado el problema de los tirones a mi me pasó lo mismo cambie bujías,filtros queda con tirones con cambio en primera y segunda me tirita
Me pasa lo mismo aunque ya le compré el iac y el tps. Ademas le ice limpieza al cuerpo de aceleración...y sigue igual se acelera solo...algun electromecánico específico q ayude en eso se lo agradecería
Hace cuatro días comenzó con ese problema, en primera y segunda marcha la aceleración es intermitente y da la sensación de que no agarra fuerza, para luego recuperarla a tirones... El auto me "bombea", "jalonea" o "zapatea" como se dice. Revisé inyectores y bujías y nada... Por favor alguna idea, que lo tengo en el mecánico hace dos días y no encontramos nada que lo solucione...Saludos y gracias!
Hace un par de semanas , qué no funciona bien. Pierde fuerza, estuvo parado unos meses ( desde febrero 2019 ) aparece en pantalla schek ING. Si me pudieran ayudar por favor
Les comento que si se arreglo el problema,era mala combustion. Sensor de oxigeno y bujias sucias,ademas se pegaban los taquies(no se si se escribe asi ) y con respecto a la llave, la rezetearon y volvio a funciona. Es lo que les puedo comentar
Hola, mi fulwin no ha tenido mayores problemas hasta que lo llevé al service de los 40000 kms. Ahora da jalonazos o tirones casa vez que le cambio de marcha, tengo que acelerarlo más para que no lo haga. Lo llevé y primero me dijeron que no tenía nada, pero a las cuadras empezó a tironea, incluso tiembla cuando está parado, después lo llevé otra vez y ahí me dijo que era el embrague que podía estar gastado, se los dejé y me dijeron que no tenía nada, era la tercera vez que lo llevaba, ya ahí no lo puedo llevar más y está cada vez peor. El otro día fui a doblar en 2da marcha y tironeó como si lo hubiera hecho en tercera o cuarta.
A mi me paso lo mismo se pasa con ajuste de la correa de distribucion algunas veces se suelta y un vistazo al embrague por eso los tirones esta marca falla en eso
Check inger prendido al partir parpadea después de 3 5 minuto queda prendida i tirita mucho i con poca fuerza al acelerar siempre tiritando le cambié solo los cables de bujías i limpieza de bujías i quedó igual
Desde hace un rato siento que pierde potencia el auto de a poco, cuando acelero de 3ea a 4ta y 5ta si no tengo el auto con muchas revoluciones como que sale a tiritones y se demora en agarrar velocidad. Hace poco me empezo a parpadear el check engine cuando en subidas voy en 3era y esta perdiendo potencia y debo bajar cambio y luego volver a subir como que le cuesta. Ahora simplemente aparece la luz encendida. Que puede ser?. . . Le cambiaron la bomba de bencina hace poco, el filtro de bencina no.
A mi me pasaba cuando cambie combustible de 95 a 93, volví a 95 octanos y cero drama lo otro es que cuando tengo poco combustible también pasa algo similar
Hola...tuve un problema con mi templador se rompio pasando los 100 mil kilometro...pero lo repare cambie valvulas faja y templador... Todo original... Pero despues d la reparacion mi carro zapatea mucho pierde fuerza al salir y cuando embriago o lo tengo en neutro se apaga... cual mas puede ser el problema ???
Hola Juan, yo tuve problemas con mi chery fulwin 2012, al salir zapateaba, esto ocurrió luego del cambio del kit de embrague, el problema fue que los soportes estaban malos, los cambié y el problema desapareció. Ojalá te sirva mi comentario. Saludos.
Supuestamente la velocidad tope del auto es de 170km/h, tuve un pequeño problema eléctrico en el cual tuve que desconectar la batería y ahora el auto me pasa hasta los 180 y mas, se comporta muy extraño y en cada arrancada el motor tironea mucho, como si se fuera a salir y también me enciende la luz amarilla de check engine donde aparece como una llave de herramienta
Hola gente, Chery fulwin 2014 en relenti las revoluciones suben a 1800. Con el auto encendido y parado, se acelera solo; cuando se enciende el a/c tiende a bajar un poco pero no se estabiliza como deberia.
Hola a todos! Por favor alguien sabe a que se debe una luz testigo amarilla de motor en el panel? El auto anda bien. Cuando no lo enciendo uno o algunos días, se demora en prender, como que se ahoga, después de encender permanexe la luz encendida. Eventualmente desaparece. Siempre que lo apago y dejo parqueado se escucha un sonido como de golpecitos de lata en la parte de abajo del auto justo debajo del pasajero detrás del conductor... no se si eso se relacione con la luz...
Mi problema es que al meter la 4ta velocidad se acelera y desacelera y pierde potencia