Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Face ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Hola a todos, queria sumame a este debate que por cierto es rebueno asi saber que cosas le pasan a estos autos Chery Face, les cuento tengo uno desde el 2011 lo compre nuevo y e tenido algunos problemas también, ya todo lo que e leido me a pasado entre la famosa llave encendida en el tablero, cambio de bateria, fallo la radio no lee los CD y el puerto USB no reconoce nada.
Actual mente mi auto Chery Face tiene 124 mil KM y lo mas grave fue que de la noche a la mañana se subió la temperatura la causa una pieza en forma de la letra "Y" que es de plastico, no la encontre y la hice de cañeria de… Leer completa
Hola yo tengo un chery 2012 y el problema que tengo es que se quedo en contacto toda la noche y al otro dia no quiso arrancar le cambie la bateria lo lleve al mecanico lo escanearon y controlaron la llave pero no arranca el motor gira pero es como que no le llega nafta si alguien me puede ayudar se lo voy a agradeser
Hola. , pudiste solucionar el problema... tengo algo parecido me fallo el inmovilizad y tuve que cambiarlo pero aun no logro que parta el face... compre unas maquinas para sincronizar el inmovilizad ,,a ver si lo resuelvo
Jorge. - Tengo un Chery face le hice cambiar faja de distribucion, luego de ello mucho vibra, vibracion que afecta hasta el timon que vibra mucho, quien me puede ayudar
Hola a todos estoy viendo para comprar uno luego es del año 2011 y tiene 80mil km.he leído los problemas que han tenido pero vale la pena comprarse uno??
Les agradecere su opinzones
Saludos
Hola el mío no parte de repente dejo de partir solo enciende y funciona todo menos ase contacto para partir y se entendieron 2 luces fijas en el panel una batería pero puse batería nueba y no ay caso y la otra es como de aceite y lo cambie con filtro nuevo y todo ase 1 mes
@DavidSaludos. Encontré la solución definitiva. Era un fusible que estaba mal puesto. Lo que hice fue empujar todos los fusibles hasta que encontré ese que estaba flojo y casi cayéndose; lo empujé hacia dentro para que conectara bien y ya por fin dejó de activarse el sensor. Ese fusible está detrás de la tapa que se encuentra al frente de la pierna izquierda del conductor. Ese fusible es grande, es como una cajita cuadrada, de plástico.
Sí, ya resolví el problema de la siguiente manera: quité una pequeña tapa que está debajo del guía (volante), al frente de la rodilla izquierda del conductor. Ahí dentro está la caja de los fusibles. Solo hay que levantar esa caja de fusibles y fijarla de alguna manera para que ese sensor se desactive y deje de sonar.
Los días calurosos, cuando el sol está muy intenso, es que más se activa ese sensor. Parece que el calor afloja alguna pieza que sostiene la caja de fusibles.
EN ENERO 2022 le cambien el bloque tyenia desgaste y ahora nuevamente estoy escuchando un cascabeleo me puedes ayudar como lo soluciono aun esta leve a ver si logro que no se dañe mas
Tengo un Mitsubishi Mirage 2014 1.2 manual donde puedo conseguir el kit de embrague completo por favor en caso de comunicarse con migo soy de República Dominicana
Hola queria saber si alguien me puede aconsejar q hacer con mi auto. Veniamos de viaje y comenzo a decir en la pantalla falla presion de aceite motor... revisamos y estaba bien. Luego prendio el check y el testigo service indicando que debiamos detener el motor y llevarlo a reparar... el scanner arrojo que tenia problemas en el cilindro 2 lo revisaron y estaba bien... le volvieron a realizar un scanner y no aparece nada pero el auto sigue con la misma falla...
Hola, Si el motor parte y no hay más fallas respecto al aceite y este se encuentra con buen nivel, entonces se debería realizar una toma de compresión para descartar daño interno en el cilindro (suponiendo que el aviso inicial de falla presión de aceite haya sido real).
El peugeot 208 a gasolina tiene la correa de distribución dentro del motor y cuando ésta se desgasta cerca de los 70 mil kilómetros, los restos tapan la succión de aceite en el carter del motor, limitando el flujo de aceite hacia la bomba, activándose la falla de presión. Hay que sacar el carter, limpiar el la malla de la succión y tema resuelto. A los 80 mil hay que cambiar la correa de distribución.
Tengo una sportage diésel 2009 la cual emite un sonido al conectar la llave es el típico sonido tin tin tin pero al encender sigue el sonido si vas en carretera no se quita nunca solo al apagar la camioneta y quitar las llaves sé que debe ser algo con la alarma pero no sé donde solucionarlo me dijeron que es una campana que hay que desconectar pero no se donde esta ubicada ayuda por favor
La campana que sonaba estaba ubicada en una caja que esta ubicada atrás de la radio es como un computador de vehículo y al parecer es un problema con el abs ya que tiene este nombre grabado cambié el fusible del abs y se resolvió el problema :)
Tengo un skoda fabia y se me prende seguido la llave de aceite en el tablero...parpadea unas 6 veces pita y se apaga...que podra ser...porque el aceite esta en el nivel normal...
Ayuda por favor
Tengo un Jetta MK6 2.5 SE AUT (2013), aparece una llave inglesa como la del Servicio en donde indica la velocidad (D,P,R,S) y al llegar a algun tope (frenar) hace un golpeteo del lado iqzquierdo. Al apagarlo, desaparece y el auto anda normal.
Motor de arranque , ya me revisaron el motor de arranque y esta bien, y el carro si arranca de bajada o al empujarlo. Ningun ruido la marcha, ya me revisaron el motor de arranque y si esta bien. Y el carro si lo
Puedo arrancar de bajada.
Les agradecere su opinzones
Saludos