Le cambie completo juego de clutch ami aveo 2004 pero no puedo calibrar la palanca de cambios cuando lo pongo aveces me queda primera segunda y tercera y aveces la 4 y la 5 o reversa, el chiste que no puedo q entren todos los cambios como debe de ser que hago ?
Esta atascada, si es sincronico, verifique si no se revento unas de las guayas, por la parte de adelante donde esta el motor, donde se conectan las guayas, ve si puede sacar o mover una y la otra como si fuese hacer el cambio, si siente que esta trancada que no se mueve por nada, debe ser la guaya reventada. Https://images.app.goo.gl/aE56jnnFhVdhkGiEA
Alguno me podrá ayudar...gracias...hice todo el motor nuevo de un seat Córdoba 1.6 nafta año 1998 gaste mucha plata y no lo quiero vender...tengo un problema q me empedo a ser ruido a chapa en. La caja. Y se me trababan los cambios de la caja. Y la marcha atrás...el auto corcobiaba
. Y seguía con mucho ruido a chapa...q rosaba...algo ósea una chapa...lo tuve q remolcar con la grúa y...hoy lo puse en marcha...y no ase lo mismo y los cambios entran igual con problemas...pero el ruido no lo ase más...q puede ser...alguien me puede ayudar
Hola como todos tengo un chevrolet sonic el problema esta en que hace poco tiempo salí de viaje con el auto, en pleno viaje la palanca de cambio no regresaba al punto muerto o sea no regresaba a neutro, se quedaba inclinada hacia la izquierda , otro problema que note es el ruido que hacia en la parte de atrás, es como si golpeara algo no es fuerte pero incomoda , lo de la palanca de cambios en el taller de chevrolet me dijeron que es un resorte que se salio, y del golpe de atrás no me dieron nada , quisiera opiniones del como arreglar la palanca de cambios y que es ese ruido que molesta mucho, gracias.
Lo de la palanca selectora de velocidades es cambiarla. El boton cromado que la libera es de plastico muy fragil y se rompe de las guias laterales, al salirse de las guias se atora e impide moverla y sacar la llave del switch. Lo del golpe trasero pude ser una goma de suspension rota.
Lo del golpe extraño de atrás, no sé que sea pero el mío también lo tiene, y no saben que es, yo me supongo que de verdad el armado del coche no es de muy buena calidad, además el mío gasta mucha gasolina
El carro no prende se le arreglo la palanca de cambio y el mevanico le puso de relex uno para la suichera y el otro para la bomba un dia rodando se apago y desde alli no ha querido prender mas... como pruebo la bomba de gasolina