Hola buenos días soy nuevo en el post mi nombre es Cristian, y paso a explicar la falla de mi Kangoo, es una furgon 1.5 dci confort, los primeros días me tardaba en apagar la luz de aceite, una vez que se apagaba no prendía mas, luego le eche aceite, rimula 20/40 y al hacer más o menos 40 kilómetros empezó a humear mal blanco me volví a casa despacio y cuando le medi el aceite me di cuenta que me había tirado todo por el caño de escape
Pierde aceite muy oscuro apenas se pone en marcha, también tira mucho humo negro, lo hice ver por un mecánico por un familiar pero no me explican bien que pasa y me piden un dinero que no tengo y prefiero venderlo perdiendo plata que hacerlo arreglar, es modelo 96, quisiera saber si en la zona oeste hay algún mecánico que me diga realmente que tiene para saber cuanto sale el arreglo y si vale el sacrifico de pagarlo o liquidar.
Hay que cambiarle el filtro del aire para que no eche tanto humo negro y cambiar la válvula PCV para consumo de aceite así libera bien los gases del motor
Te agradezco Josin pero este coche que compro mi nieto se trata de un 405 del 96, lo puse mal porqu no tenia los papeles a mano y me confundi, pero pague por el con mis ahorros y resulto lo que ya conte. Muchas gracias, espero que como se trata de gasolero tambien de peugeot sirva el consejo.
Saludos a todos, tengo mi honda crv 98 aut motor b20b5 y acabo de anillarla cambiar gorros de valvulas y cuando la prendo vota demasiado humo blanco, pierde mucho aceite tanto que baja por el multiple de escape