Al abrir la puerta del conductor el tablero muestra el kilometraje y la hora de manera ordinaria, pero además iluminan tenuemente los testigos de ABS y cinturón de seguridad, que permanecen encendidos hasta el final del recorrido. Se apagan al apagar el motor, simultáneamente con el kilometraje y la hora.
El forzador solo funciona en el punto más alto, prendo el AC y se acopla luego de unos segundos suena la campana se enciende la luz del ABS, del cinturón y pega unos chicotazo la aguja del cta km se detiene todo. Gas tiene